2022年，我們跨境電商作為外貿(mào)“新引擎”作用凸顯，根據(jù)發(fā)改報(bào)社公布數(shù)據(jù)顯示，前三季度，浙江企業(yè)通過海關(guān)跨境電商管理平臺(tái)出口793億元，增長(zhǎng)1.5倍；江西企業(yè)通過海關(guān)跨境電商管理平臺(tái)進(jìn)出口同比增長(zhǎng)2.4倍；廣東跨境電商進(jìn)出口總額則突破3000億元。

大數(shù)據(jù)增長(zhǎng)的背后，是我們跨境電商從業(yè)者一個(gè)個(gè)大浪淘沙的奮斗故事。在2022年我們經(jīng)歷了歐美消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整，疫情紅利逐步消退，海外線上需求下降而經(jīng)貿(mào)活動(dòng)又摩擦不斷等種種困難。在貨物出口安全方面，我們不僅關(guān)注貨物在途運(yùn)輸工具及環(huán)境的安全，還非常關(guān)注目的國(guó)海關(guān)查驗(yàn)的情況。

常見電商貨物目的國(guó)海關(guān)查驗(yàn)方式有以下幾種：

1、X-Ray檢查

采用 X光成像檢查，不用開柜開箱檢查，檢查比較簡(jiǎn)單，重點(diǎn)檢查是否有違禁品危險(xiǎn)品，檢查時(shí)效平均需要24到72個(gè)工作小時(shí)。

2、CET  Exam檢查

強(qiáng)化版查驗(yàn)，需要卸貨進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查貨物是否與實(shí)際申報(bào)一致。一般檢查3-6個(gè)工作日內(nèi)完成，完成后海關(guān)會(huì)下達(dá)放行或者轉(zhuǎn)其它類型查驗(yàn)查的指令。

3、MET Exam檢查

人工查驗(yàn)，根據(jù)需要可分為1/3拆箱查驗(yàn)，1/2拆箱查驗(yàn)和全查，重點(diǎn)檢查產(chǎn)品的品名、箱數(shù)、產(chǎn)品件數(shù)、申報(bào)金額、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等細(xì)節(jié)。查驗(yàn)的時(shí)間也會(huì)受到很多不同因素的影響，耗時(shí)較長(zhǎng)。

4、其他職能部門的檢查

比如美國(guó)CPSC部門，F(xiàn)DA部門，EPA部門等，他們有權(quán)在海關(guān)放行后，對(duì)貨物發(fā)起另外的查驗(yàn)或者扣押。

貨物如果被查驗(yàn)了不僅賣家們心里惴惴不安，還特別影響貨物物流的時(shí)效。這時(shí)候合規(guī)出海的重要性就體現(xiàn)出來了，嚴(yán)格按照各目的國(guó)海關(guān)的要求，對(duì)商品進(jìn)行分類，如實(shí)提供商品信息及各項(xiàng)資料，可以降低查驗(yàn)及減少貨物被海關(guān)罰沒的可能。

大森林積極響應(yīng)合規(guī)出海政策，在客戶及大森林人的共同努力下，我們給大家交出了這份優(yōu)秀的成績(jī)單！

2022年大森林各線路查驗(yàn)率：

其中我司美線、歐線連續(xù)四年的查驗(yàn)曲線圖如下：

通過大森林總結(jié)出的查驗(yàn)數(shù)據(jù)，我們一起來看看2022年各主要航線常見貨物被查驗(yàn)的幾種情況吧！

2022年在美線市場(chǎng)貨物查驗(yàn)數(shù)據(jù)中，以下幾種情況比較突出：

1、低申報(bào)問題

常見低申報(bào)的產(chǎn)品有：鞋服、電子產(chǎn)品、汽車用品等這類較高價(jià)值的產(chǎn)品，在進(jìn)口申報(bào)時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)申報(bào)價(jià)值過低現(xiàn)象，特別是涉及包稅渠道，市場(chǎng)有部分物流渠道為了壓縮成本會(huì)將貨物申報(bào)價(jià)值改得很低，非常容易引起美國(guó)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的查驗(yàn)關(guān)注。

2、CPSC監(jiān)管類產(chǎn)品

涉及的產(chǎn)品有嬰幼兒用品、 玩具、顏料、勾線筆、地毯及一切兒童可能使用的產(chǎn)品等。2022年9月份開始美國(guó)CPSC部門加大了對(duì)兒童產(chǎn)品的監(jiān)管力度，進(jìn)入10月份后重點(diǎn)審查范圍更是擴(kuò)大到14歲以下人群可能使用的產(chǎn)品及可能涉及對(duì)人體安全產(chǎn)生威脅的產(chǎn)品。

相關(guān)案例可以參考我司往期推文(美國(guó)玩具銷售旺季，為何此類產(chǎn)品頻頻被查）（熱銷兒童產(chǎn)品恐遭召回，市場(chǎng)真實(shí)案例分析）

3、產(chǎn)品侵權(quán)類

產(chǎn)品侵權(quán)包含：品牌侵權(quán)、形象侵權(quán)、圖案文字侵權(quán)、logo侵權(quán)、認(rèn)證侵權(quán)等，在海關(guān)查驗(yàn)數(shù)據(jù)中，2022年市場(chǎng)比較常見的是產(chǎn)品認(rèn)證侵權(quán)，比如藍(lán)牙認(rèn)證標(biāo)識(shí)侵權(quán)、各類安全認(rèn)證侵權(quán)等。

在去年的查驗(yàn)數(shù)據(jù)中，有個(gè)案例疑是侵權(quán)的認(rèn)證商標(biāo)非常隱蔽，很有代表性：

2022年11月底，有一批行李箱發(fā)往美國(guó)，在美國(guó)清關(guān)時(shí)被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)查扣，海關(guān)懷疑產(chǎn)品上的“紅色立方體”圖案侵權(quán)，要求賣家提供相應(yīng)的證明資料。賣家把產(chǎn)品里里外外都檢查了好幾遍，但并沒有看到產(chǎn)品上有“紅色立方體”圖案，懷疑是美國(guó)海關(guān)誤判。后面在美國(guó)清關(guān)代理的溝通幫助下，終于在行李箱鎖芯的位置上看到了一個(gè)小小的紅色立方體標(biāo)識(shí)。原來所謂的“紅色立方體”圖案是TSA鎖標(biāo)志，帶密碼鎖的行李箱出口美國(guó)需要有TSA鎖標(biāo)志，并且制造商取得TSA認(rèn)證，賣家在提交TSA認(rèn)證資料后，貨物終于被放行。

2022年在歐線市場(chǎng)貨物查驗(yàn)數(shù)據(jù)中，以下幾種情況比較突出：

1、低申報(bào)問題

在2022年度歐洲海關(guān)查驗(yàn)中，低申報(bào)問題依然比較嚴(yán)重。產(chǎn)品低申報(bào)會(huì)被歐洲當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)重點(diǎn)查驗(yàn)，查驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)被查驗(yàn)3個(gè)月以上，并被海關(guān)直接以產(chǎn)品市場(chǎng)最高價(jià)值來征收及補(bǔ)繳關(guān)稅。并且對(duì)每個(gè)VAT納稅號(hào)都有長(zhǎng)達(dá)10年的追溯期，甚至賣家還可能面臨店鋪被關(guān)停的風(fēng)險(xiǎn)！

2、產(chǎn)品質(zhì)量及符合性問題

歐洲國(guó)家對(duì)市場(chǎng)流通商品監(jiān)管嚴(yán)格，賣家在歐洲銷售的產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量要符合歐洲國(guó)家的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并檢查產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的證書、報(bào)告、產(chǎn)品信息標(biāo)簽、小語(yǔ)種說明等是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

在2022年的查驗(yàn)數(shù)據(jù)上看，這類的問題出現(xiàn)比較頻繁的是：部分產(chǎn)品配件產(chǎn)品不符合當(dāng)?shù)刭|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品上沒有歐代信息標(biāo)簽及沒有小語(yǔ)種說明標(biāo)簽等。

2022年在日線市場(chǎng)貨物查驗(yàn)數(shù)據(jù)中，這兩種情況要關(guān)注：

1、侵權(quán)問題

日本是個(gè)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)大國(guó)，對(duì)動(dòng)漫人物、圖形、logo、人物配件等產(chǎn)權(quán)意識(shí)比較強(qiáng)，出口的產(chǎn)品要注意避免侵權(quán)問題。

2、產(chǎn)品夸大宣傳問題

產(chǎn)品標(biāo)簽及說明上含有夸大產(chǎn)品功效的描述。

參考案例：

在2022年6月份的時(shí)候，有一批內(nèi)衣發(fā)往日本亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，被大阪海關(guān)查扣，原因是這批內(nèi)衣標(biāo)簽上寫有：該產(chǎn)品有保健功能，可以預(yù)防小葉增生等問題。當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)認(rèn)為產(chǎn)品標(biāo)簽涉及醫(yī)療功能，并夸大宣傳，不符合市場(chǎng)銷售要求，責(zé)令銷毀。

2022年在加拿大航線市場(chǎng)貨物查驗(yàn)數(shù)據(jù)中，以下幾種情況比較突出：

1、低申報(bào)問題

貨物低申報(bào)問題是加拿大海關(guān)扣貨的主要原因，加拿大海關(guān)對(duì)貨物漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、低報(bào)處罰力度很大，一旦發(fā)現(xiàn)都會(huì)被處罰，起步就是2000美金，第二次5000-25000美金，幾乎沒有第三次機(jī)會(huì)，而且進(jìn)口商號(hào)可能會(huì)被當(dāng)?shù)夭块T直接注銷。

2、貿(mào)易合規(guī)問題

常見的問題有：認(rèn)證合規(guī)及貨權(quán)不清問題。

認(rèn)證合規(guī)，不同品類的產(chǎn)品需匹配當(dāng)?shù)叵鄳?yīng)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，比如在加拿大市場(chǎng)上流通的燈具電器類都需要有CUL認(rèn)證標(biāo)識(shí)。

進(jìn)口清關(guān)時(shí)貨權(quán)不清問題，比如，同一批貨物內(nèi)不同的產(chǎn)品有不同的進(jìn)口商，或者進(jìn)口時(shí)貨代采用的進(jìn)口商，并不是真正有進(jìn)口資質(zhì)的公司等。

細(xì)節(jié)決定成敗，合規(guī)是跨境電商企業(yè)無法忽視的一環(huán)。這些年來大森林一直堅(jiān)持合規(guī)出海，也是為了能讓貨更快更安全地到達(dá)目的地。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，合規(guī)化操作必然是一個(gè)大趨勢(shì)，未來大森林也將繼續(xù)堅(jiān)持合規(guī)之路，為跨境電商產(chǎn)品保駕護(hù)航！