從深圳發(fā)貨到日本FBA專(zhuān)線(xiàn)需要注意什么？作為中國(guó)買(mǎi)家亞馬遜第二大市場(chǎng)，日本站，有不少深圳賣(mài)家從發(fā)往到日本亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，如果我們走日本FBA專(zhuān)線(xiàn)通常要注意什么呢？

1.了解日本海關(guān)政策　　

日本海關(guān)比較嚴(yán)謹(jǐn)，所有發(fā)往日本的貨物，形式報(bào)關(guān)發(fā)票一定要精確，產(chǎn)品的型號(hào)甚至對(duì)應(yīng)的圖片都需要在報(bào)關(guān)資料中體現(xiàn)。所以做報(bào)關(guān)資料也不能像發(fā)歐美一樣隨意，填寫(xiě)出總數(shù)就行了。賣(mài)家一定要注意貨物申報(bào)品名，數(shù)量，價(jià)值需真實(shí)，如發(fā)生不真實(shí)申報(bào)，日本會(huì)產(chǎn)生1000元左右的內(nèi)點(diǎn)費(fèi)用及改單費(fèi)，反而得不償失。發(fā)往日本亞馬遜FBA的貨一定要注意貨物是否涉及到侵權(quán)，日本海關(guān)對(duì)于侵權(quán)的產(chǎn)品也是卡得非常嚴(yán)格的，一旦貨物被認(rèn)定侵權(quán)，會(huì)被直接銷(xiāo)毀。除此之外，食品、醫(yī)療類(lèi)的產(chǎn)品，也非常嚴(yán)格，需要相關(guān)證書(shū)方可正常通關(guān)。

2.貨物國(guó)際運(yùn)輸要求　　

國(guó)際運(yùn)輸要求主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一個(gè)是產(chǎn)品的包裝上，貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便，在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放。另一個(gè)是郵寄物品種類(lèi)的要求，國(guó)際運(yùn)輸將物品分為三類(lèi)，分別為違禁品、敏感品和普貨，顯然違禁品是禁止運(yùn)輸?shù)模舾胸浶枰厥獾募\(yùn)渠道，如帶電產(chǎn)品、帶磁物品、化妝品等。最后就是普貨，所有的渠道均可以走，基本無(wú)任何特殊要求?！?/p>

3.日本FBA專(zhuān)線(xiàn)入庫(kù)要求　　

入庫(kù)要求主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一個(gè)是產(chǎn)品的重量和體積要求，另一個(gè)就是產(chǎn)品的包裝要求?！?/p>

在產(chǎn)品體積和重量要求方面，總長(zhǎng)度大于 150 厘米或重量超過(guò)30kg，或周長(zhǎng)超過(guò) 3 米：周長(zhǎng) =(2x 高度)+(2 x 寬度)+ 長(zhǎng)度。　　

雖然亞馬遜對(duì)于包裝材料沒(méi)有強(qiáng)制要求，但是產(chǎn)品的包裝材料還是會(huì)影響物品的入庫(kù)以及銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，因此賣(mài)家還是需要注意產(chǎn)品包裝材料的使用。包裝材料建議大家使用氣泡膜包裝、完整的紙張、可充氣氣枕、聚乙烯泡沫塑料板。　　

4.如何降低運(yùn)輸成本?　　

最后，就是如何降低運(yùn)輸成本呢?運(yùn)輸成本影響著產(chǎn)品的成本，從而影響產(chǎn)品的定價(jià)、銷(xiāo)售，與最終的利潤(rùn)也是息息相關(guān)。節(jié)省運(yùn)輸成本，最好的辦法，就是與一家收貨價(jià)格便宜的集運(yùn)公司合作。安晉捷運(yùn)恰恰是這樣的一家公司。

發(fā)貨到日本FBA專(zhuān)線(xiàn)需要注意什么?亞馬遜賣(mài)家需要注意多個(gè)方面，包括入庫(kù)要求、國(guó)際運(yùn)輸要求、海關(guān)政策以及集運(yùn)運(yùn)輸成本等，只有各方面做好，才能順暢的入庫(kù)。

大森林全球物流：最早進(jìn)入FBA頭程的物流公司，服務(wù)范圍涉及海運(yùn)、快遞、空運(yùn)、小包、海外倉(cāng)等，時(shí)效、安全有保障，美國(guó)、澳大利亞、歐洲等航線(xiàn)有明顯優(yōu)勢(shì)；由于我們公司進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的時(shí)間比較早，因此積累了較多的客戶(hù)群體和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)；目前我們已經(jīng)慢慢形成了有著FBA全航線(xiàn)服務(wù)的拼箱公司；由于發(fā)貨量很大，被行業(yè)戲稱(chēng)“FBA第一莊