關于希臘FBA海運你了解多少？大家對希臘這個國家應該不陌生，他們的海運是很發(fā)達的，希臘很早就有了海上航行的國家，今天小編就來介紹一下關于希臘海運的相關內容。

首先我們來了解一下希臘這個國家:

希臘位于巴爾干半島的東南端，三面臨海，國土的四分之三都是山地，海岸長達12，000公里。希臘面積為131，944平方公里，包括希臘本土、愛琴海和愛奧尼亞海中的諸多島嶼。海運業(yè)，旅游、僑匯并列為外匯收入三大支柱。且農業(yè)發(fā)達，工業(yè)主要以食品加工和輕工業(yè)為主。希臘全國共有大小港口444個。主要港口有比雷埃夫斯、薩洛尼卡、沃洛斯和佩特雷。希臘和中國是貿易伙伴，主要出口商品為食品、烤煙、石油產品、紡織品、橄欖油、水泥等。主要進口商品為原材料、石油及石油產品、天然氣、日用品和交通運輸設備等。

希臘海運業(yè)發(fā)達的理由：

1、希臘瀕臨愛琴海,西南臨愛奧尼亞海及地中海.地中海被描繪成“黃金之國”.它位于歐、亞、非三大洲之間,是世界上最大的陸間海,海運業(yè)歷 來發(fā)達,其中以希臘船隊為最.長期以來,希臘船東控制的船隊,約占全球商船隊的四分之一,擁有世界級的航運樞紐,是名符其實的世界第一航運大國,在全球航 運業(yè)中占據著十分重要的地位。

2、希臘的航運傳統歷史悠久，希臘是世界上最早進行造船和海上航行的國家之一。荷馬史詩中記載的特洛伊戰(zhàn)爭實際上也 是世界上最早、最負盛名的航海遠征故事,這也表明很早以前希臘人的造船和航海技術就達到了相當高的水平。在以后的歷史發(fā)展中，希臘航運業(yè)持續(xù)發(fā)展，一直處 于世界領先地位，期間雖有衰落，但很快就恢復起來。

3、希臘航運業(yè)有很強的技術積累，為了適應日益激烈的世界海運市場，近年來，希臘船東圍繞提高 船運公司競爭力展開了一系列措施，如通過訂造新船、購買低齡舊船等方式加速淘汰超齡舊船，提高船舶質量，擴大船隊規(guī)模；縮減經營船舶范圍，實行專業(yè)化管理等，這一系列舉措的結果是：希臘船運公司平均船舶數量增加,總噸位加大,平均船齡變小，競爭力加強。

4、希政府政策導向明顯。希臘政府給海運業(yè)足夠的重視和支持，對海運業(yè)對經濟發(fā)展的重要作用和巨大潛力卻有明確的認識，在相關政策方面提供支持，減免海員稅收，并對海員的社保進行補貼，并推動開展私人海事教育等系列政策。

海運需要哪些清關資料：

海運拼箱是按票清關的，不同的產品所需的資料也是不同的，這個可以跟進口商確認一下。通常，帶電的產品出口都需要提供CE認證。訂艙需提供訂艙單，裝箱單，發(fā)票。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。

FBA海運拼箱注意事項：

1.重貨最好是打托，易碎物要打木箱，液體類貨物也要打木箱防止泄露。

2.有些危險品不能混拼。

大森林FBA海運拼箱的優(yōu)勢：

1、方便，當貨物不夠一個集裝箱的時候，拼箱出口。

2、實惠，比快遞和整柜都要便宜。

3、門點齊全，代理可以在目的港實現將貨物中轉到內陸點。

好了，關于“關于希臘FBA海運你了解多少？”就介紹到這，綜上，FBA海運拼箱是比較適合大貨體積運輸的，重點是便宜，如果你還想了解希臘海運其他內容，請持續(xù)關注我們大森林。

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