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“后脫歐”時代開始英國物流新變化!

文章出處:責(zé)任編輯:人氣:-發(fā)表時間:2021-01-12 09:40【

歷時4年,經(jīng)過多次談判,于當(dāng)?shù)貢r間2020年12月31日23時,《英歐貿(mào)易與合作協(xié)議》正式生效。這意味著英國“脫歐”過渡期結(jié)束,英國實現(xiàn)徹底“脫歐”,結(jié)束了長達(dá)48年的歐盟成員國身份。

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2021年,“后脫歐”時代已經(jīng)到來。英國跨境賣家們應(yīng)該注意什么呢?


一、政策變動

1.英國脫歐后,自2021年1月1日起,英國將結(jié)束使用過渡期的產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志,正式開始使用英國合格評定(UKCA)認(rèn)證標(biāo)志。

目前,CE認(rèn)證并未全面取消,還可使用到2022.1.1。但UKCA已涵蓋了大部分以前需要CE標(biāo)志的貨物。

因此建議賣家朋友還是要盡早辦理新的UKCA認(rèn)證,既能簡化證書又能緊跟實時政策。


2.英國海關(guān)近期嚴(yán)查進(jìn)口產(chǎn)品的信息是否完整,因此,賣家朋友要在產(chǎn)品上標(biāo)記好進(jìn)口商信息和生產(chǎn)商信息。否則,容易被判定為三無產(chǎn)品。


3.英國的進(jìn)口商一定要用英國本土的VAT和EORI且地址為英國本地。


二、注意事項

“后脫歐”時代的來臨,英國方面也出臺了一些新的政策。

下面是英國進(jìn)口貨物報關(guān)注意事項:

1. 進(jìn)口英國貨物的CE標(biāo)志需要改為UKCA標(biāo)識;

PS:但UKCA標(biāo)志不適用于北愛爾蘭市場上銷售的貨物。


2. 進(jìn)口商必須同時擁有EORI和VAT,否則無法清關(guān);

進(jìn)口商必須有英國本土VAT(GB開頭);

進(jìn)口商必須有英國本土EORI(GB開頭);


3. 賣家必須填寫進(jìn)口商授權(quán)書;


4. 進(jìn)口商地址必須是英國本土實體地址,原來的海關(guān)稅務(wù)局(HMRC)注冊地址已不可使用。

注意,以下地址已經(jīng)不能用于報關(guān):

HM REVENUE AND CUSTOMS

RUBY HOUSE

8 RUBY PLACE

ABERDEEN

AB10 1ZP

5. 箱單、發(fā)票上必須注明英國的賣家信息,或者英國銷售平臺的名稱和地址;


6. 跨境進(jìn)口商如果使用延期的VAT進(jìn)行報關(guān),需要提前注冊postponed VAT account。

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2021年若需使用延期VAT進(jìn)行報關(guān),賣家朋友需要注意以下幾點:

1.英國當(dāng)?shù)貙嶓w進(jìn)口商需符合:

在英國報年稅的當(dāng)?shù)毓?,能提供上一年英國年稅報稅的記錄?br style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; word-wrap: break-word !important;"/>


2.跨境進(jìn)口商需符合下列全部條件:

1) 進(jìn)口商需要擁有英國當(dāng)?shù)氐膒ostponed VAT account——英國延期VAT賬號;

PS:需要進(jìn)口商借助英國的會計事務(wù)所去稅務(wù)局進(jìn)行申請。

2) 需要跨境進(jìn)口商只在英國當(dāng)?shù)劁N售平臺(如:亞馬遜AMAZON、ebay)進(jìn)行銷售,且有注冊的VAT。


三、應(yīng)對措施

一、出售商品到英國時要更加注意產(chǎn)品質(zhì)量問題,特別是燈具、玩具等。

圖片


二、在英國海關(guān)清關(guān)時,盡量按照銷售價格的30%去申報。


三、提前準(zhǔn)備好產(chǎn)品認(rèn)證書。

1.提前準(zhǔn)備好CE證書;

2.提前準(zhǔn)備好清關(guān)資料,并使用正確的海關(guān)編碼,不要有漏報或者錯報的情況出現(xiàn);

3.產(chǎn)品要有合規(guī)信息。


四、以往通過將貨物運送到英國再轉(zhuǎn)運到歐盟國家的運輸模式,目前已經(jīng)無法實施。

從脫歐開始,所有到歐盟國家的貨物如果從英國轉(zhuǎn)運,會產(chǎn)生二次清關(guān)。并且產(chǎn)品要求的貼標(biāo)信息也會不一樣,需要重新貼標(biāo)。

但歐盟國家間依然是互通的,從大森林法國海外倉進(jìn)行中轉(zhuǎn)是一個非常好的選擇。


英國的跨境物流早于整個歐洲物流,其供應(yīng)鏈最為成熟,政府也相對支持且價格優(yōu)惠。

因此,脫歐后的英國雖然會經(jīng)歷陣痛,但未來還是值得我們期待的。

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英國脫歐后的物流情況

就更新到這里啦~


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