海外倉(cāng)系統(tǒng)建設(shè)：打造高效率海外倉(cāng)的必經(jīng)之路

為什么海外倉(cāng)企業(yè)需要建設(shè)海外倉(cāng)WMS系統(tǒng)？這個(gè)問(wèn)題并不難回答。首先，海外倉(cāng)現(xiàn)在面臨的業(yè)務(wù)難度越來(lái)越大，單純依靠人工已經(jīng)很難把工作做好了。

其次，現(xiàn)在的海外倉(cāng)其實(shí)普遍上都有成本虛高浪費(fèi)的情況，根本原因就是海外倉(cāng)經(jīng)營(yíng)模式落后，不科學(xué)，導(dǎo)致的人工勞動(dòng)力積壓，低效勞動(dòng)就是成本浪費(fèi)！

什么樣海外倉(cāng)系統(tǒng)才能滿足海外倉(cāng)的真實(shí)需求？很簡(jiǎn)單，功能齊全，性價(jià)比高，能解決實(shí)際問(wèn)題，就這三點(diǎn)，根本不需要談及更多高大上的概念。

首先，性價(jià)比是必須要考慮的問(wèn)題。雖然說(shuō)最近幾年外貿(mào)市場(chǎng)看似繁榮，但是不管是對(duì)海外倉(cāng)企業(yè)，物流企業(yè)還是跨境電商的店家，真正的盈利并沒(méi)有大很多。

原因就是市場(chǎng)變大了，競(jìng)爭(zhēng)也變大了。在這樣的環(huán)境下，沒(méi)有任何企業(yè)會(huì)在沒(méi)有產(chǎn)出的情況下就花費(fèi)大量預(yù)算去選擇一套海外倉(cāng)系統(tǒng)。現(xiàn)在的海外倉(cāng)需要的是可以先試用，后續(xù)按月合作，更加靈活，輕成本的系統(tǒng)，這才是性價(jià)比高，風(fēng)險(xiǎn)小。

那些動(dòng)輒幾萬(wàn)幾十萬(wàn)的系統(tǒng)，雖然不能說(shuō)沒(méi)用，但是在不知道投產(chǎn)比的情況下就貿(mào)然引進(jìn)，風(fēng)險(xiǎn)不需多說(shuō)。

一句話來(lái)說(shuō)，解決的是低效率，不規(guī)范，成本虛高的問(wèn)題。

這些問(wèn)題可能并不會(huì)直接導(dǎo)致海外倉(cāng)沒(méi)辦法經(jīng)營(yíng)，但是它們時(shí)刻都存在海外倉(cāng)的日常工作中。

簡(jiǎn)單舉個(gè)例子，比如說(shuō)揀貨效率低，訂單總是出錯(cuò)。出現(xiàn)這些問(wèn)題，不外乎是重新揀貨，重新打包發(fā)貨，海外倉(cāng)看似還是可以運(yùn)轉(zhuǎn)的。

但是長(zhǎng)此以往，重復(fù)勞動(dòng)難道不需要支付費(fèi)用嗎？這個(gè)費(fèi)用應(yīng)該支付嗎？系統(tǒng)的作用就是幫助海外倉(cāng)規(guī)范化這些操作，降低你出錯(cuò)和重復(fù)勞動(dòng)的幾率，不出錯(cuò)，就是節(jié)省，就是盈利。

總的來(lái)說(shuō)，海外倉(cāng)系統(tǒng)的建設(shè)還是非常必要的，不過(guò)也需要慎重考慮。市場(chǎng)上這么多同類型的系統(tǒng)，找到一個(gè)系統(tǒng)不難，但是找到一個(gè)適合自己的，真的有用的還是需要花費(fèi)一些心思的。