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海外倉(cāng)系統(tǒng)建設(shè):打造高效率海外倉(cāng)的必經(jīng)之路
為什么海外倉(cāng)企業(yè)需要建設(shè)海外倉(cāng)WMS系統(tǒng)?這個(gè)問題并不難回答。首先,海外倉(cāng)現(xiàn)在面臨的業(yè)務(wù)難度越來(lái)越大,單純依靠人工已經(jīng)很難把工作做好了。
其次,現(xiàn)在的海外倉(cāng)其實(shí)普遍上都有成本虛高浪費(fèi)的情況,根本原因就是海外倉(cāng)經(jīng)營(yíng)模式落后,不科學(xué),導(dǎo)致的人工勞動(dòng)力積壓,低效勞動(dòng)就是成本浪費(fèi)!
什么樣海外倉(cāng)系統(tǒng)才能滿足海外倉(cāng)的真實(shí)需求?很簡(jiǎn)單,功能齊全,性價(jià)比高,能解決實(shí)際問題,就這三點(diǎn),根本不需要談及更多高大上的概念。
首先,性價(jià)比是必須要考慮的問題。雖然說(shuō)最近幾年外貿(mào)市場(chǎng)看似繁榮,但是不管是對(duì)海外倉(cāng)企業(yè),物流企業(yè)還是跨境電商的店家,真正的盈利并沒有大很多。
原因就是市場(chǎng)變大了,競(jìng)爭(zhēng)也變大了。在這樣的環(huán)境下,沒有任何企業(yè)會(huì)在沒有產(chǎn)出的情況下就花費(fèi)大量預(yù)算去選擇一套海外倉(cāng)系統(tǒng)?,F(xiàn)在的海外倉(cāng)需要的是可以先試用,后續(xù)按月合作,更加靈活,輕成本的系統(tǒng),這才是性價(jià)比高,風(fēng)險(xiǎn)小。
那些動(dòng)輒幾萬(wàn)幾十萬(wàn)的系統(tǒng),雖然不能說(shuō)沒用,但是在不知道投產(chǎn)比的情況下就貿(mào)然引進(jìn),風(fēng)險(xiǎn)不需多說(shuō)。
一句話來(lái)說(shuō),解決的是低效率,不規(guī)范,成本虛高的問題。
這些問題可能并不會(huì)直接導(dǎo)致海外倉(cāng)沒辦法經(jīng)營(yíng),但是它們時(shí)刻都存在海外倉(cāng)的日常工作中。
簡(jiǎn)單舉個(gè)例子,比如說(shuō)揀貨效率低,訂單總是出錯(cuò)。出現(xiàn)這些問題,不外乎是重新揀貨,重新打包發(fā)貨,海外倉(cāng)看似還是可以運(yùn)轉(zhuǎn)的。
但是長(zhǎng)此以往,重復(fù)勞動(dòng)難道不需要支付費(fèi)用嗎?這個(gè)費(fèi)用應(yīng)該支付嗎?系統(tǒng)的作用就是幫助海外倉(cāng)規(guī)范化這些操作,降低你出錯(cuò)和重復(fù)勞動(dòng)的幾率,不出錯(cuò),就是節(jié)省,就是盈利。
總的來(lái)說(shuō),海外倉(cāng)系統(tǒng)的建設(shè)還是非常必要的,不過(guò)也需要慎重考慮。市場(chǎng)上這么多同類型的系統(tǒng),找到一個(gè)系統(tǒng)不難,但是找到一個(gè)適合自己的,真的有用的還是需要花費(fèi)一些心思的。