海運整箱和海運拼箱有什么區(qū)別？海運拼箱是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后，根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。而整箱就是一整箱海運運輸。

什么是整柜服務(wù)？

海運集裝箱（FCL）是指所有貨物安裝在整個集裝箱中，由發(fā)貨人和收貨人操作。從概念上看，海運集裝箱一般與其他貨物一起運輸。一個集裝箱里有幾家外貿(mào)公司的貨物，整個海運集裝箱要方便得多，因為整個運輸貨物都是由一家公司運輸?shù)?，至少在貨物交付方面要方便得多?/p>

目前，市場上主要有兩種包裝形式，一種是采用整柜裝箱的方式運輸，另一種是散貨拼箱方式運輸，那么海運拼箱和整箱有什么區(qū)別呢？

整柜優(yōu)勢：

1、在通關(guān)工作中，整個海運柜是海關(guān)檢查的最小單位。因此，整個海運柜的承運人只需按照正常程序向海關(guān)提供相應(yīng)的文件程序。只要符合要求，就可以立即通關(guān)，通關(guān)效率很高。

2、在靈活性方面，航運柜遠高于航運箱，因為航運箱需要承運人等待機會，即所有分散的貨物到同一目的港口可以拼成集裝箱柜，可能需要消耗大量的等待時間，航運柜不是這樣，但直接柜操作，非常方便高效。

海運拼箱缺點：

由于多家公司的貨物組裝在一起，所以在清關(guān)中，所有文件信息都需要相應(yīng)的公司調(diào)集和提交，中間需要浪費大量的溝通時間，一旦有貨物沒有清關(guān)海關(guān)檢查，所以整個貨物需要保留，直到所有貨物通過海關(guān)檢查。

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