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跨境物流中的頭程服務(wù)和尾程是什么?

文章出處:責(zé)任編輯:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2023-11-02 11:43【

跨境物流中的頭程服務(wù)和尾程是什么?在日常發(fā)貨到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)都會(huì)遇到頭程和尾程,其實(shí)很好理解,頭程就是港口到倉(cāng)庫(kù)這段運(yùn)輸,尾程就是倉(cāng)庫(kù)派送到亞馬遜買家這段運(yùn)輸。

跨境物流中的頭程服務(wù)和尾程是什么?


頭程服務(wù):一般來(lái)說(shuō)是指使用鐵路、空運(yùn)、海運(yùn)等運(yùn)輸方式,將商家的貨物通過(guò)集貨的模式運(yùn)輸?shù)侥康膰?guó),目前有些海外倉(cāng)服務(wù)商是包含頭程服務(wù)的,一些平臺(tái)海外倉(cāng)是不包含頭程服務(wù),需要商家自行尋找。

該服務(wù)包括貨物的出口報(bào)關(guān)和目的國(guó)的進(jìn)口清關(guān),許多貨代公司與當(dāng)?shù)氐囊恍┖jP(guān)代理商合作。賣家只要按照貨代公司的要求提供相應(yīng)的信息資料,貨代確認(rèn)后就會(huì)報(bào)關(guān),到目的地通關(guān),效率相對(duì)較高,提高了貨物的整體運(yùn)輸效率。

尾程服務(wù):是海外倉(cāng)接到買家的訂單,使用海外本土物流團(tuán)隊(duì)將商品運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者手上。常見的派送渠道有自有的團(tuán)隊(duì)配送、當(dāng)?shù)乜爝f系統(tǒng)與國(guó)際快遞。

自有派送團(tuán)隊(duì):這種一般是在比較大的海外倉(cāng)會(huì)配備自建的物流配送團(tuán)隊(duì),這種是是訂單從出庫(kù)到尾程派送都是自己負(fù)責(zé),運(yùn)輸會(huì)更有保障,沒有后顧之憂,相對(duì)更加靈活。

當(dāng)?shù)乜爝f配送:這種比較常見的,大部分的海外倉(cāng)都是沒有自己的尾程配送團(tuán)隊(duì)的,但是他們跟當(dāng)?shù)氐目爝f合作。海外倉(cāng)進(jìn)行組裝打包,交付當(dāng)?shù)乜爝f進(jìn)行配送。

國(guó)際快遞:比如DHL、UPS等國(guó)際快遞,他們不僅可以用于頭程服務(wù),也可以用于尾程派送。相對(duì)來(lái)說(shuō),時(shí)效是有保障的,費(fèi)用稍貴。

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運(yùn)單號(hào)/系統(tǒng)單號(hào)
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