美國FBA海運專線，顧名思義，就是發(fā)往美國FBA通過海運的方式的一條專線貨運，那么它的收費標準是什么呢？

美國fba海運專線一般有兩種方式：

整柜海運：工廠裝貨后直接從中國各大港口直發(fā)船到美國全境；

零擔散貨：可發(fā)物流到東莞倉庫進行拼車陸運或拼箱海運。

大多數(shù)美國專線物流公司都可以提供全國各地上門服務，可提供噸車上門提貨、集裝箱拖車裝柜、散貨拼車/拼柜、訂艙、包裝、倉儲、代理采購、進出口報關通關、買單報關、代辦產(chǎn)地證、商檢、雙清關、和派送到門等。

海運散貨重貨一般按重量噸計收運費，輕拋貨按尺碼噸級計收，有些海散貨值高的商來品按 FOB 貨值的一定百分比計收，有的商品按混合辦法計收，例如先按重量噸或尺碼噸計收，然后再加若干從價運費。

美國海運的優(yōu)勢 

1、手續(xù)簡單 一般美國海運專線公司都會提供協(xié)助辦理手續(xù)等服務，用戶只需只需提供準確的貨物品名及箱單發(fā)票等信息；

2、安全性高 正規(guī)快件清關，手續(xù)簡單，通達美國，沒有中間環(huán)節(jié)，安全保障；

3、費用透明 美國海運專線比較成熟，而且國內(nèi)有很多公司都在做，所以費用上比較透明，而且大多都會雙清包稅等服務。

4、速度快 美國海運專線發(fā)船頻次高，甚至能當天收貨當天發(fā)出或次日發(fā)出。

5、通關能力 大多數(shù)美國專線物流公司都熟知美國海關法律法規(guī)，能靈活處理貨物，使貨物能順利、快速、安全通關。

注：各公司服務有所差異，上述內(nèi)容以實際情況為準。

一、按重量噸計收，稱為重量噸，表內(nèi)列明“W”，以每公噸或每長噸為計算單位。

二、按貨物體積計收，稱為尺碼噸，表內(nèi)列明“M”，一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作知為計算單位。

三、按體積或重量，F(xiàn)BA海運散貨貨由船方選擇而計算，表內(nèi)列為“W/M”。

四、按商品的FOB價值的一定百道分比計收，稱為從價運費(Ad Valorem),表內(nèi)列明為Ad Val或A.V.。

五、按混合標準計收，如W/M plus AV 等。FBA海散貨即按重量噸或尺碼噸再加從價運費。

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