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美國集裝箱海運(yùn)價(jià)格怎么收費(fèi)?海運(yùn)集裝箱是按照體積和重量收費(fèi)的,要想要了解美國海運(yùn)集裝箱尺寸和體積是多少,才好計(jì)算價(jià)格。
通常集裝箱規(guī)格分成20GP(別名20尺柜)容積為:5.69M*2.13M*2.18M,載貨量約為26m³.裝車毛重約17.5T 40GP(別名40尺柜)容積為:11.8M*2.13M*2.72M,載貨量約為54m³,裝車毛重約22T 45HQ(別名40高柜)容積為:11.8M*2.13M*2.72M,載貨量約為68m³,裝車毛重約22T 45HQ(別名45高柜)容積為:13.58M*2.34M*2.71M,載貨量約為86m³,裝車毛重約29T那麼常見的海運(yùn)集裝箱為45H。
美國海運(yùn)熬柜雙清到門操作流程,
1、報(bào)價(jià):根據(jù)客戶的具體出運(yùn)要求:包括貨品特性、目的港、船期要求、交貨條件、及其它特殊要求,向客戶作初步報(bào)價(jià);
報(bào)價(jià)費(fèi)用包括:海運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)+碼頭費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+文件費(fèi)+1SF申報(bào)費(fèi)+BOND費(fèi)用+美國整柜送貨拖車費(fèi)(+海關(guān)收費(fèi));
2、收委托書:客戶按“托運(yùn)書”內(nèi)容,填寫具體的資料.
3、訂艙及定扼車:嚴(yán)格要求及密切關(guān)注拖車公司的時(shí)效性;委托人須在貨物托運(yùn)前一定時(shí)間內(nèi)填好美國海運(yùn)集裝箱華物托運(yùn)單。
4、提柜及裝柜,記錄好箱數(shù),拍照等工作。
5、發(fā)貨人補(bǔ)料,(一次性補(bǔ)料)。
6、報(bào)關(guān)及放行:向海關(guān)遞交全套單據(jù),海關(guān)審單并根據(jù)報(bào)關(guān)資料審核貨物以及單證,并根據(jù)貨物的類別,按照國家法律的規(guī)定收取稅收,并填寫核銷單,以便貨物出口后,貨主退稅用。如果不合格退單重新進(jìn)行審核。
7與船東、船代交接交海關(guān)放行條后,向船公司索取頭程船的船名、航次資料,制作提單;與船公司核對(duì)正本提單資料,向船公司交付運(yùn)費(fèi)、領(lǐng)取船東提單(MB/D);與船公司核對(duì)提單料,向船公司交付運(yùn)費(fèi),安排電放手續(xù)。
8、發(fā)放提單:一般情況下,在貨物裝柜回場后,便與客戶確認(rèn)提單的具體要求,是出具船東提單(MB/L)還是貨代提單(HB/D,同時(shí),要求客戶提供繕制提單內(nèi)容的資料。
9、費(fèi)用送貨到港前結(jié)清。
10、安排清關(guān)程序,等待海關(guān)放行。
11、目的地?fù)Q單提貨,預(yù)約拖車送貨。
12、送貨成功。
大森林全球物流:最早進(jìn)入FBA頭程的物流公司,服務(wù)范圍涉及海運(yùn)、快遞、空運(yùn)、小包、海外倉等,時(shí)效、安全有保障,美國、澳大利亞、歐洲等航線有明顯優(yōu)勢;由于我們公司進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的時(shí)間比較早,因此積累了較多的客戶群體和行業(yè)經(jīng)驗(yàn);目前我們已經(jīng)慢慢形成了有著FBA全航線服務(wù)的拼箱公司;由于發(fā)貨量很大,被行業(yè)戲稱“FBA第一莊