美國卡派時(shí)效怎么樣，影響美國卡派的幾個(gè)要素。

1、物流公司貨量不足，需要集貨

一些小的物流公司，可能一個(gè)月也收不滿一條柜的貨，但是海運(yùn)柜費(fèi)是按照整柜收費(fèi)的，不會(huì)因?yàn)槟悴粷M柜而少收費(fèi)，所以這些物流公司勢(shì)必把貨集滿一條柜才出貨，從而從收貨到開船需要等待很長時(shí)間。

2、目的地港清關(guān)問題

目的地清關(guān)時(shí)間的快慢，取決于物流公司對(duì)收貨的把控。如果一個(gè)公司為了賺錢毫無節(jié)操的收貨，明知道是違禁品、仿牌產(chǎn)品、當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)禁止運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品等仍然肆無忌憚的攬收這些貨。那就很容易造成海關(guān)扣關(guān)查柜，海運(yùn)一旦被海關(guān)扣關(guān)查柜，少則一個(gè)星期，多則幾個(gè)月甚至有被沒收、退運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)。

3、目的地拆柜時(shí)間長

海運(yùn)到港清關(guān)完成后，從拆柜到裝上派件卡車也是需要耗費(fèi)一定時(shí)間的，從而影響到了派件時(shí)效還存在很高的丟貨風(fēng)險(xiǎn)。

4、預(yù)約派件時(shí)間長

一般的卡車派送，在清完關(guān)裝好貨派送到相應(yīng)的亞馬遜倉庫是需要預(yù)約派送的，特別是在旺季的時(shí)候，預(yù)約派送的時(shí)間一般都較長。這也是影響卡派時(shí)效的一大因素。

大森林物流是一家立足于中國深圳的跨境物流公司，公司主要業(yè)務(wù)面向亞馬遜FBA服務(wù)，近年來在物流行業(yè)取得不錯(cuò)經(jīng)驗(yàn)，成立于2010年，旨為跨國電子商務(wù)運(yùn)營商，提供面向歐美市場(chǎng)、歐洲市場(chǎng)等亞馬遜FBA頭程一站式物流配送服務(wù)。