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美國清關被退運,這樣做就不怕了!

文章出處:責任編輯:人氣:-發(fā)表時間:2023-07-18 09:46【

今年以來美國海關嚴查貨權(quán)問題,并且趨勢愈演愈烈!根據(jù)美國海關條例tariff Act 1930 section 484規(guī)定,只有真正的貨主才有權(quán)利進口貨物。其他不合規(guī)的進口方式在目前的清關環(huán)境下都存在極大的風險,一旦貨物被查驗就可能會遭受退運、沒收等懲罰措施,并且處理時間不低于3個月。

美國倉


據(jù)業(yè)內(nèi)人士消息,目前市場上已經(jīng)有數(shù)家FBA物流公司遇到此類查驗,但鑒于市場條件不成熟,大部分物流公司無法向客戶宣達合規(guī)的做法,也因為成本問題目前市場上也比較難接受及普及標準做法。因而物流公司只能寄期望于美國海關盡量別查驗。


但合規(guī)趨勢不可逆,特此,我司建議跨境電商客戶提早為自己的店鋪(不管是亞馬遜,沃爾瑪,還是wayfair等主流電商平臺)購買及使用美國年BOND來進口清關,以防止后續(xù)由于市場環(huán)境變化導致購買BOND困難,導致成本增加。



目前購買美國年BOND市場收費標準:USD 500 /年。



所需資料:

 1、公司名注冊的店鋪


A. 公司營業(yè)執(zhí)照或注冊文件

B. 簽名人身份證(正反面)或護照

C. 簽署一份POA文件

D. 簽署一份CTB文件

2、個人名注冊的的店鋪


A. 個人的身份證(正反面)或者護照

B. 簽署一份POA文件

C. 簽署一份CTB文件


注:年Bond(annual bond)是美國海關授權(quán)的保險公司向進口方提供的一種擔保,擔保進口方會遵守海關規(guī)定,如及時繳納關稅,確保貨物合規(guī)等。




關于美國海關嚴查電商平臺貨物進口清關貨權(quán)問題的解答


什么是貨權(quán)



貨權(quán)是指貨物的所有權(quán)(ownership),根據(jù)美國關稅法 (Tariff Act 1930 section 484),只有真正的貨主才能進口貨物,其他人無權(quán)代理進口。


關于貨權(quán)問題,為什么之前沒見過物流公司提過?



電商貨物進口貨權(quán)問題是一直存在的,之前大森林也屢次在不同場合不同時間提到過貨權(quán)問題。這也是在美線有清關經(jīng)驗的物流公司都知道的基本常識。只是因為市場原因,電商貨物貨權(quán)問題一直沒有大面積的爆發(fā)和蔓延,這就導致市場上一直使用不正確,不合規(guī)的方式處理電商貨物在美國的進口。



什么叫“不正確不合規(guī)的方式”處理電商貨物的進口?


不符合美國海關規(guī)定的方式即是不正確,不合規(guī)。目前市場上普遍的美國電商貨物進口,特別是散貨,基本都是由貨代安排進口商(bond)進行進口清關,這樣可節(jié)約客戶每次貨物的進口清關申報費,也簡化了進口手續(xù)。


但這些bond實際上并不是真正的貨主。物流公司為了規(guī)避海關查驗,基本上不會將貨物安排到美國內(nèi)陸點進口清關,而是選擇大港口比如洛杉磯,紐約等港口。但從2023年開始,大的港口也開始嚴查bond問題。海關要求貨代公司提供一系列文件來證明貨物申報的合理性,但海關要求的文件超出貨代所能提供的范圍,比如:貨物的買賣合同、進口發(fā)票、銀行轉(zhuǎn)賬證明、進口商與賣方的關系證明等。


由于貨代公司無法提供這些證明,在市場上如果經(jīng)不起海關盤查的貨物最后只能被迫選擇棄貨,而隨著市場案例增多,也讓這些大港的海關愈發(fā)加大了對電商貨物的監(jiān)管。


為何我們合作的貨代沒有遇到這樣的查驗,是不是他們實力更強



只要貨代沒有讓客戶提供貨主信息,并要求客戶簽署poa(清關委托書),那么所使用的就是其他不相關的bond給賣家做進口。如果目前沒有遇到查驗,是因為海關的人手及貨量概率問題,并不是說不會遇到這類查驗。


如果電商賣家要用自己的bond進口清關,要怎么做



需要提供申請亞馬遜店鋪的營業(yè)執(zhí)照、法人身份證/護照信息、地址等以便在美國海關申請進口號碼,并同時購買bond,這樣就可以合法進口清關了。這種申請和在歐洲申領VAT,EORI的原理是一樣的。

如果按照你們說的合法進口清關,預計會產(chǎn)生多少成本?


申請美國海關進口號碼的文件我們可以翻譯,購買bond一般是建議客戶買一年內(nèi)可多次使用的annual bond,收費是USD500/年,單票貨物進口清關的成本是USD150(AMS+ISF+CUSTOMS CLEARANCE FEE)。

現(xiàn)在電商的利潤不斷被壓縮,增加這么多的成本,我們電商難以承受


從短期來看,貴司的確增加了成本,但是從長期來看,可避免查驗引起的延誤及貨物被退運的風險,因為一旦海關因為貨權(quán)ownership問題查驗耽誤的時間可能是2-3個月,而且很有可能會被退運,那么這一次的損失就已經(jīng)遠遠超過合規(guī)的成本了。

我其他合作的貨代沒有這個要求,如果按照這個要求走,目前對我們很難!


希望您和我們一起,做難而正確的事情,合規(guī)是需要雙方互相理解和配合,這樣才能長期穩(wěn)定發(fā)展

此文關鍵字:美國清關
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