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美國物流走海運FBA如何節(jié)約費用

文章出處:責(zé)任編輯:人氣:-發(fā)表時間:2018-08-07 09:21【

海運FBA

隨著國際物流的貨運價格的透明化,從運輸環(huán)節(jié)上如何節(jié)約費用?是各個海運的客戶十分關(guān)注的問題之一。下面,森林君就和大家介紹2018美國物流走海運如何節(jié)約費用?希望對大家有所幫助。

一、美國物流發(fā)貨,提前準(zhǔn)備

1. 及時備貨,提早訂艙。

行業(yè)內(nèi)老練的貨主,都會提前了解合作的海運貨代公司操作流程。例如一周固定幾班船,船期幾截幾開,然后按照海運貨代公司的安排時間進(jìn)倉,這樣就不會太早或者太晚交貨,如果趕不及上一班船的截關(guān)期,推遲到下一班船的話,貨物會產(chǎn)生超期倉儲費。

2. 規(guī)范包裝,省事省心。包裝箱需要用干凈整潔,厚實,紙箱質(zhì)量好的,包裝盡量完整,無凸起;常常遇到部分客戶,紙箱包裝送過來,表面看上去都符合要求,細(xì)看發(fā)現(xiàn)貨物塞的過滿,實際測量的體積往往比箱規(guī)上面的大,這樣往往得不償失。

二、美國物流發(fā)貨,提前了解

1. 報關(guān)順利與否直接關(guān)系到費用問題。

報關(guān)公司要求走海運的貨主,要仔細(xì)檢查報關(guān)文件資料是否齊全,要求貨主提前和貨代公司了解情況,務(wù)必對接充分。

2. 實際裝箱數(shù)量要和提供的報關(guān)文件保持一致。

每個海關(guān)都有例行查驗,當(dāng)海關(guān)發(fā)現(xiàn)實裝數(shù)量與報關(guān)數(shù)量不一致的話,會扣下調(diào)查。 這不但會產(chǎn)生查柜費、碼頭堆存費用,情況嚴(yán)重的還會產(chǎn)生額外的罰款。

這些雖然是裝船前的一些細(xì)節(jié),但是不多加注意的話,一方面,會造成更多的費用;另一方面,由此造成船期的延誤會給貨主本身甚至是貨代公司帶來更多麻煩。

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