1.Matson(美森快船)美森CLX快船航線，始創(chuàng)于2006年2月，2020年新增美森捷航CLX+。其憑借在美國長灘港的專用碼頭，以及獨(dú)特的2個(gè)港外堆場和無需預(yù)約的快速提柜模式，為廣大中美跨境賣家打造了一條海上高速公路。

1.CLX

2.CLX+

主要優(yōu)勢

1.航程時(shí)效快，基本10天左右就可以到港:上海直達(dá) LA只需11天;寧波直達(dá)LA只需12天。

2.有自己的碼頭，卸貨迅速，到港后一兩天就能提柜，這個(gè)優(yōu)勢在海運(yùn)旺季優(yōu)勢尤為顯著，畢竟其他快船靠港卸貨時(shí)間長達(dá)一周。

3.船期固定，一周兩水，方便賣家做好發(fā)貨規(guī)劃，不管你發(fā)與不發(fā)，它都在那里。

4.一“快”一“捷”，相隔1天開航，補(bǔ)齊空缺船期，給賣家上了一份雙保險(xiǎn)。

:美森航線不?？可钲冢A南賣家需要將貨物通過陸運(yùn)轉(zhuǎn)到寧波/上海后裝船。

1.CMAEXX--是CMA近年極力推廣的快船航線，配置的船舶箱位為3500~5000TEU，上海/寧波直達(dá) LA只需11/12天;

2.CMA EX1--配置的船舶箱位為5500~7500TEU從上海/釜山直達(dá)LA只需14/11天。

1.時(shí)效不輸以星快船(12天左右)。

2.在LA港有專用的集裝箱堆場和卡車專用通道，貨物可快速卸船離港。

EXX航線掛靠港口依次為寧波港(Ningbo)、上海港(Shanghai)、洛杉磯港(LosAngeles)、橫濱港(Yokohama)以及釜山港(Busan)，從8月23日起，該航線將每隔一周掛靠檀香山。

大森林成立于2010年，公司總部在深圳、同時(shí)在廣州設(shè)有辦事處，在上海成立子公司渡途科技有限公司。大森林在深圳平湖、福永、坂田和上海、寧波、廈門設(shè)有合計(jì)15000平的倉庫。經(jīng)過不斷地創(chuàng)新與發(fā)展，大森林已從一家小型創(chuàng)業(yè)公司發(fā)展成為FBA頭程服務(wù)莊家、專線小包及海外倉等綜合跨境物流服務(wù)商。