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奇葩!亞馬遜外箱標(biāo)不能出現(xiàn)公司名?

文章出處:大森林物流公眾號(hào)責(zé)任編輯:森林君人氣:-發(fā)表時(shí)間:2024-10-12 09:32【

近日在跨境物流圈流傳這么一則信息:


大森林


說是近期美國海關(guān)嚴(yán)查多重收貨人,賣家發(fā)貨時(shí)可以通過刪除或涂抹嘜頭上的公司名字來避免或降低海關(guān)貨權(quán)查驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)。是否真有其事? 為此小編咨詢了我司關(guān)務(wù)部:



最近朋友圈瘋傳的海關(guān)嚴(yán)查多重收貨人,究竟是什么?

海關(guān)查“多重收貨人”即查貨權(quán),貨權(quán)即貨物的所有權(quán)(ownership),根據(jù)美國關(guān)稅法 (Tariff Act 1930 section 484),只有真正的貨主才能進(jìn)口貨物,其他人無權(quán)代理進(jìn)口。





那賣家通過刪除嘜頭上公司名稱來降低海關(guān)對(duì)貨權(quán)檢查的風(fēng)險(xiǎn),這個(gè)方法是否可行呢?

美國海關(guān)一直都是要求用實(shí)際貨主的進(jìn)口商完成清關(guān)。賣家遇到海關(guān)檢查貨權(quán)的要求很正常,并不會(huì)因?yàn)樨浳飮O頭上有沒寫名字而引起海關(guān)的特別關(guān)注,通過刪除或者涂抹嘜頭上的公司名稱來降低查驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn),實(shí)際意義不大。





美國海關(guān)嚴(yán)查貨權(quán)是近期開始執(zhí)行,還是一直就有這樣的政策?

美國海關(guān)對(duì)貨權(quán)的查驗(yàn)是一直都有的,我們過往的市場案例分析(點(diǎn)擊“市場案例”回顧)中曾多次提及過海關(guān)對(duì)貨權(quán)問題的查驗(yàn),另外我們關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì)還曾做過“貨權(quán)查驗(yàn)”的專題分享(點(diǎn)擊“貨權(quán)”回顧)。只是海關(guān)每年都會(huì)集中在一個(gè)時(shí)間做大批量的檢查,所以看起來問題比較突出。



如果被海關(guān)檢查貨權(quán),結(jié)果會(huì)怎么樣?

在查驗(yàn)過程中,海關(guān)通常會(huì)要求進(jìn)口商提供證明貨物屬于該進(jìn)口商的資料。如果無法在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)證明,那么賣家就可能因貨權(quán)問題被美國海關(guān)要求退運(yùn)。


目前市場上普遍的美國電商貨物進(jìn)口,特別是拼箱貨物,很多是借用物流商的進(jìn)口商(Bond)進(jìn)行進(jìn)口清關(guān)。這種集貨清關(guān)的方式雖然可幫賣家節(jié)約進(jìn)口清關(guān)申報(bào)費(fèi),簡化了進(jìn)口流程,但這些進(jìn)口商實(shí)際上并不是真正的貨主,如果遇上海關(guān)貨權(quán)檢查,就會(huì)面臨一定的清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。




除了以上關(guān)務(wù)部同事的解答,小編也翻找了市場上的一些案例給大家參考:

案例一:

2024年8月,賣家A發(fā)了一批游戲架到美國亞馬遜倉,在紐約港例行查驗(yàn)時(shí)被海關(guān)以貨權(quán)問題暫扣。海關(guān)要求進(jìn)口商提供采購訂單、合同以及貨值證明(如銷售鏈接)、付款證明等。賣家在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提交了完整的資料,并通過買Bond重新進(jìn)行清關(guān)才得以放行。


案例二:

2023年9月,賣家B發(fā)了一整柜貨物到美國亞馬遜倉,在洛杉磯清關(guān)時(shí)被拒。海關(guān)要求賣家要以實(shí)際貨主身份進(jìn)口貨物,并且要求進(jìn)口商提供該貨物的采購訂單、銷售合同、協(xié)議、付款證明、進(jìn)口商POA以及本次貨物所有實(shí)際交易方之間的任何額外文件。由于這個(gè)柜子貨物是借用的物流公司的進(jìn)口商清關(guān),而且里面貨物賣家較多,賣家無法提供所有對(duì)應(yīng)的證明資料,最終該貨物被美國海關(guān)勒令退運(yùn),導(dǎo)致賣家造成較大的損失。






以上案例可以看出,如果借用物流商的進(jìn)口商,一旦遇到查驗(yàn),海關(guān)會(huì)要求物流商提供一系列文件來證明貨物申報(bào)的合理性,如:貨物的買賣合同、進(jìn)口發(fā)票、銀行轉(zhuǎn)賬證明、進(jìn)口商與賣方的關(guān)系證明等。但這些文件超出了物流商的能力范圍,如果無法提供證明文件最后只能被迫選擇退運(yùn)或銷毀貨物。


看到這里,不禁有賣家要問:既然風(fēng)險(xiǎn)這么高,為什么很多賣家仍然選擇借用進(jìn)口商清關(guān)?


我們來對(duì)比下兩種不同的清關(guān)模式:


清關(guān)模式


不難看出,集貨清關(guān)與單票清關(guān)背后實(shí)質(zhì)上是成本與時(shí)間的博弈。如今,電商市場競爭日益激烈,利潤空間被大幅壓縮,導(dǎo)致一部分賣家盡管知道集貨清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)較高,仍然愿意選擇該出貨方式。但借用進(jìn)口商清關(guān)本身存在政策漏洞,只能寄期望于美國海關(guān)盡量別查驗(yàn)。


但合規(guī)趨勢不可逆,賣家該如何規(guī)避貨權(quán)風(fēng)險(xiǎn)?


目前而言,避開貨權(quán)查驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)最好的辦法就是明晰貨權(quán)、單票單清,賣家選擇合規(guī)化清關(guān):


01
如果是電商貨物:

賣家如果能在美國注冊實(shí)體公司,用自己的實(shí)體公司進(jìn)口貨物,這個(gè)是最佳選擇;如果賣家暫時(shí)不考慮注冊美國公司,可以為自己的店鋪購買海關(guān)Bond,用自己公司的名義進(jìn)行清關(guān)。如遇海關(guān)查貨權(quán),賣家可在第一時(shí)間配合提供證明信息,貨權(quán)認(rèn)證后,貨物可以快速放行。



02
如果是一般貿(mào)易貨物

一般貿(mào)易貨物需要用進(jìn)口商(即實(shí)際買家)名義進(jìn)口,但注意私人物品不能當(dāng)成商業(yè)物品清關(guān),需要按照私人物品提供護(hù)照簽證申報(bào)。


目前美國海關(guān)和稅務(wù)部門已經(jīng)關(guān)注到電商貨物進(jìn)口問題,海關(guān)查貨權(quán)并非一時(shí)興起,未來必然是常態(tài)化趨勢。如需大森林代辦Bond,可以聯(lián)系專屬業(yè)務(wù)經(jīng)理協(xié)助。

此文關(guān)鍵字:亞馬遜外箱標(biāo)
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