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深圳國(guó)際物流公司

文章出處:責(zé)任編輯:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2015-09-24 16:02【

隨著信息技術(shù)和電子商務(wù)、電子數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈的快速發(fā)展,國(guó)際物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段。而物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國(guó)家提高物流運(yùn)作效率和效益、提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。在國(guó)際集裝箱和EDI技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上,各國(guó)開始進(jìn)一步在物流的交易條件、技術(shù)裝備規(guī)格,特別是單證、法律環(huán)境、管理手段等方面推行國(guó)際的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),使國(guó)內(nèi)物流與國(guó)際物流融為一體。

美國(guó)作為北大西洋公約組織成員之一,參與制定的北大西洋公約組織物流標(biāo)準(zhǔn)包括物流結(jié)構(gòu)、基本詞匯、定義、物流技術(shù)規(guī)范、海上多國(guó)部隊(duì)物流、物流信息識(shí)別系統(tǒng)等。美國(guó)國(guó)防部建立了軍用和民用物流的數(shù)據(jù)記錄、信息管理等方面的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)積極推進(jìn)物流的運(yùn)輸、供應(yīng)鏈、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、EDI和進(jìn)出口等方面的標(biāo)準(zhǔn)化工作。

在參加國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)方面,美國(guó)積極加入ISO/TC104,在其國(guó)內(nèi)設(shè)立了相應(yīng)的第一分委會(huì)(負(fù)責(zé)普通多用途集裝箱)、第二分委會(huì)(負(fù)責(zé)特殊用途集裝箱)和第四分委會(huì)(識(shí)別和通信)。同時(shí),美國(guó)還加入了ISO/TC122,ISO/TC154管理、商業(yè)及工業(yè)中的文件和數(shù)據(jù)元素等委員會(huì),并參加了ISO/TC204技術(shù)委員會(huì),由美國(guó)智能運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)會(huì)作為其技術(shù)咨詢委員會(huì),負(fù)責(zé)召集所有制定智能運(yùn)輸系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)構(gòu)成員共同制定美國(guó)國(guó)內(nèi)的ITC標(biāo)準(zhǔn)。

美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)為給供應(yīng)商和零售商提供一種標(biāo)準(zhǔn)化的庫(kù)存單元數(shù)據(jù),早在1996年就發(fā)布了UPC數(shù)據(jù)通信指導(dǎo)性文件,美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)也于同年制定了裝運(yùn)單元和運(yùn)輸包裝的標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn),用于物流單元的發(fā)貨、收貨、跟蹤及分揀,規(guī)定了如何在標(biāo)簽上應(yīng)用條碼技術(shù),甚至包括用二維條碼四一七和Maxicode,通過標(biāo)簽來傳遞各種信息,實(shí)現(xiàn)了EDI報(bào)文的傳遞,即所謂的"紙面EDI",做到了物流和信息流的統(tǒng)一。

歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)是1961年由歐盟16國(guó)成立的標(biāo)準(zhǔn)化組織。該組織目前設(shè)立了第320技術(shù)委員會(huì),負(fù)責(zé)運(yùn)輸、物流和服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化工作,相關(guān)的還設(shè)立了第278技術(shù)委員會(huì),負(fù)責(zé)道路交通和運(yùn)輸?shù)男畔⒒?,?4個(gè)工作組進(jìn)行與ISO/TC204內(nèi)容大致相同的標(biāo)準(zhǔn)制定工作。另外,還有第119技術(shù)委員會(huì)和第296技術(shù)委員會(huì)。這些委員會(huì)共同推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,并在標(biāo)準(zhǔn)制定過程中,進(jìn)行多方面的聯(lián)系與合作。

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