深圳機(jī)場(chǎng)或在下半年開(kāi)通4條國(guó)際航線，分別是深圳-法蘭克福、深圳-舊金山以及深圳-北京-波特蘭、深圳-北京-柏林。記者昨日從深圳機(jī)場(chǎng)獲悉，在目前深圳國(guó)際航線達(dá)到20條的基礎(chǔ)上，下半年上述4條歐美國(guó)際航線有望開(kāi)通。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前南航已開(kāi)通7條中國(guó)至歐洲貨機(jī)航線，通航點(diǎn)包括阿姆斯特丹、法蘭克福、維也納等。通過(guò)卡車聯(lián)運(yùn)，還可將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至西歐、北歐、東歐的100多個(gè)城市。雖然目前深圳在國(guó)際大宗商品的航空貨運(yùn)方面遠(yuǎn)遜于廣州，但是深圳在航空快件上優(yōu)勢(shì)明顯，UPS亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心設(shè)在深圳、順豐速運(yùn)的總部也在深圳，同時(shí)DHL、FEDEX在深圳的航空快件業(yè)務(wù)量都不小。此外，申通快遞也看好深圳的國(guó)際快件業(yè)務(wù)，并將其國(guó)際總部和信息中心設(shè)在深圳。