危險(xiǎn)品是指具有爆炸、燃燒、腐蝕、毒性、放射性等危險(xiǎn)性質(zhì)，可能危及人身安全和環(huán)境保護(hù)的物質(zhì)和物品。危險(xiǎn)品的海運(yùn)出口涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)和部門(mén)，需要遵守嚴(yán)格的規(guī)范和程序，否則可能造成嚴(yán)重的后果。本文將為你介紹危險(xiǎn)品海運(yùn)出口的基本流程和注意事項(xiàng)，幫助你順利完成危險(xiǎn)品的國(guó)際物流。

一、承運(yùn)危險(xiǎn)品的船公司

危險(xiǎn)品的海運(yùn)出口需要選擇有資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)的船公司和貨代，根據(jù)不同航線和價(jià)格確定最佳方案。一般來(lái)說(shuō)，2類、3類、4類、5類、6類、8類、9類化工危險(xiǎn)品貨物，各大船公司都能承接，比如MSK、MSC、ZIM、CMA、COSCO、HMM、APL等。其中1類爆炸品和7類放射性危險(xiǎn)品，是在國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)品中，船公司審批最嚴(yán)格的，不是所有船公司都承接的。

二、訂艙詢價(jià)所需資料

MSDS（化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū)）

DGD（危險(xiǎn)貨物聲明單）

EMS號(hào)碼（應(yīng)急措施號(hào)碼）

準(zhǔn)確的裝箱單、詳細(xì)的貨物數(shù)據(jù)

發(fā)貨人、收貨人、通知人等信息

訂艙時(shí)需要向船公司或貨代提供完整準(zhǔn)確的資料，并及時(shí)確認(rèn)訂艙情況。MSDS是用于說(shuō)明貨物的化學(xué)成分、性質(zhì)、風(fēng)險(xiǎn)等信息的文件，是訂艙的必備資料。DGD是用于聲明貨物的名稱、數(shù)量、包裝等信息的文件，是訂艙的必備資料。EMS號(hào)碼是用于指導(dǎo)應(yīng)急措施的編號(hào)，是訂艙的必備資料。裝箱單和貨物數(shù)據(jù)是用于核對(duì)貨物的重量、體積等信息的文件，是訂艙的必備資料。發(fā)貨人、收貨人、通知人等信息是用于填寫(xiě)提單和報(bào)關(guān)單等文件的信息，是訂艙的必備資料。

三、海事申報(bào)所需資料

出入境危險(xiǎn)貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單

出境危險(xiǎn)貨物包裝使用鑒定結(jié)果單

包裝危險(xiǎn)品貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)

危險(xiǎn)品貨物商檢電子底賬

海事申報(bào)是指向海事局申報(bào)危險(xiǎn)品運(yùn)輸情況，并獲得海事局批準(zhǔn)的程序。海事申報(bào)需要提供以上四種資料，分別用于證明包裝符合標(biāo)準(zhǔn)、使用合理、技術(shù)可靠和商檢合法。海事申報(bào)需要在裝箱前完成，并按照海事局的要求，及時(shí)提交完整的資料，避免延誤或拒絕。

四、危險(xiǎn)品瞞報(bào)的風(fēng)險(xiǎn)和后果

有些外貿(mào)客戶沒(méi)有辦法辦理以上危險(xiǎn)品海事申報(bào)所需的危包證和電子底賬等資料，就想更換品名報(bào)關(guān)，企圖蒙混過(guò)關(guān)。其實(shí)這樣做不僅違法違規(guī)，而且會(huì)給貨物運(yùn)輸安全及人身和環(huán)境污染都帶來(lái)隱患。

無(wú)論是主動(dòng)瞞報(bào)化工危險(xiǎn)品的行為，還是被動(dòng)瞞報(bào)沖關(guān)的，刻意不向船公司聲明是危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)男袨椋紝⒚媾R著海關(guān)和船公司雙重處罰。罰款金額根據(jù)不同船公司和不同情況而定，一般在1萬(wàn)美元以上。此外，還可能面臨貨物扣押、退運(yùn)、沒(méi)收等后果，甚至可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸、泄漏等事故，造成人員傷亡和環(huán)境污染，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。