一般亞馬遜FBA頭程物流會(huì)出現(xiàn)哪些延誤？一般會(huì)出現(xiàn)以下幾種情況。

一、UPS漏掃描等延遲派送情況

時(shí)常發(fā)生UPS官網(wǎng)顯示延遲派送或一票多件里面會(huì)有個(gè)別貨件顯示準(zhǔn)備交付至ups其它的都顯示在途中有兩種情況：

情況一

漏掃件造成延誤，這種情況一般后臺(tái)都顯示上架了UPS那邊可能還顯示在延誤中;

情況二

這是大家不想看到的，丟件。

如果是第一種情況：先等待幾天看看上架情況，如果還未上架就找和合作方貨代溝通讓他們?nèi)ジ鈬?guó)積極溝通開(kāi)查。 發(fā)生丟件這種情況第一時(shí)間先查庫(kù)存，看庫(kù)存是否會(huì)影響鏈接售賣(mài)，如果庫(kù)存量見(jiàn)底急需補(bǔ)貨就建議先發(fā)快遞補(bǔ)一點(diǎn)，畢竟銷量排名很重要，因?yàn)檠a(bǔ)貨不及時(shí)掉名次很不劃算，解決了補(bǔ)庫(kù)存的問(wèn)題。

二、FBA頭程物流延誤或上架慢原因

1、船期延誤

船期延誤，會(huì)導(dǎo)致海運(yùn)頭程時(shí)效延誤，例如裝柜延遲、爆倉(cāng)甩柜、天氣因素、港口堵塞等。裝柜延遲，可能是柜子不足也有可能是港口貨量較多。爆倉(cāng)甩柜，主要是船只艙位不足。一些惡劣天氣，會(huì)影響海運(yùn)的航行速度。港口堵塞，導(dǎo)致船只靠港需要更多的時(shí)間。

2、航班延誤

空運(yùn)方面，主要是航班延誤，包括打板延誤、航班晚點(diǎn)、惡劣天氣等情況。打板延誤，指的是貨物在打板這個(gè)環(huán)節(jié)所花較多時(shí)間，導(dǎo)致航運(yùn)時(shí)效延長(zhǎng)。航班晚點(diǎn)的話，對(duì)貨運(yùn)時(shí)效也有明顯的影響。出現(xiàn)一些惡劣天氣，會(huì)導(dǎo)致一些航班取消，貨物會(huì)排倉(cāng)等待下一個(gè)航班進(jìn)行運(yùn)輸。

3、清關(guān)延誤

清關(guān)延誤，主要有兩個(gè)情況，一個(gè)是海關(guān)嚴(yán)查，導(dǎo)致原本只需1天左右就可以通關(guān)的時(shí)間變成3-5天。另一個(gè)情況因?yàn)榍尻P(guān)資料不全、申報(bào)有問(wèn)題，導(dǎo)致被海關(guān)扣件而導(dǎo)致貨運(yùn)時(shí)效延長(zhǎng)出現(xiàn)的延誤。

4、派送延誤

末端派送方面，因?yàn)槟康膰?guó)節(jié)假日、天氣、卡車人手不夠、末端承運(yùn)商運(yùn)力不足等情況，是的末端派送受阻，導(dǎo)致物流延誤。

5、亞馬遜簽收、上架慢

(1)倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)

遇到亞馬遜爆倉(cāng)，即便后面簽收了貨物，也無(wú)法順利的入倉(cāng)。需要等待前面的貨物都進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)之后，自己的貨物才能進(jìn)入。一般來(lái)說(shuō)，出現(xiàn)爆倉(cāng)賣(mài)家都需要等待較長(zhǎng)的時(shí)間，特別是物流旺季，一定要關(guān)注亞馬遜倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存量相關(guān)信息，避免爆倉(cāng)、排倉(cāng)等情況的出現(xiàn)。

(2)處理貨量較大

亞馬遜工作人員、設(shè)備的處理能力是有限的，如果需入庫(kù)的貨物大幅激增，很可能短時(shí)間內(nèi)無(wú)法快速處理。只有等待工作人員慢慢處理完畢，才能被簽收、入庫(kù)。可以了解亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的動(dòng)態(tài)，來(lái)證實(shí)貨物的具體情況。

(3)出現(xiàn)異常

還有一些異常的情況，貨物簽收后簽收信息卻沒(méi)有跟蹤，或者貨物長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有上架信息。這些異常情況，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有上架需要準(zhǔn)備資料找亞馬遜客服。

三、FBA頭程服務(wù)商

FBA倉(cāng)庫(kù)存放的商品和賣(mài)家的賬號(hào)相關(guān)，同樣的產(chǎn)品不能在多個(gè)賬號(hào)銷售，否則可能會(huì)導(dǎo)致相同產(chǎn)品在FBA倉(cāng)銷售斷貨，但同時(shí)在其他倉(cāng)庫(kù)銷量低的，那這個(gè)時(shí)候就可以使用FBA海外倉(cāng)分批次轉(zhuǎn)運(yùn)，能有效避免上述的風(fēng)險(xiǎn)，幫助賣(mài)家實(shí)現(xiàn)利益最大化。

四、亞馬遜賣(mài)家建議

1、建議賣(mài)家在選擇運(yùn)輸方式的時(shí)候，同時(shí)兼顧到時(shí)效和資金兩方面：一方面是因?yàn)閬嗰R遜listing 斷貨之后權(quán)重會(huì)下降，斷貨時(shí)間越久就越難把產(chǎn)品推起來(lái)，而且亞馬遜倉(cāng)庫(kù)在每年銷售旺季(比如會(huì)員日，黑五，網(wǎng)一，萬(wàn)圣節(jié)和圣誕節(jié))前入庫(kù)的效率因大批量貨物排隊(duì)等入庫(kù)會(huì)大大降低，更讓人無(wú)語(yǔ)的是你還不能去催;另一方面資金能力在很大程度上決定了我們?nèi)绾芜x擇。

2、這里建議大家一個(gè)是要提前做好產(chǎn)品選品，備貨和發(fā)貨的準(zhǔn)備，該準(zhǔn)備好的認(rèn)證和各種手續(xù)一定要辦妥;另一個(gè)是可以去嘗試一下多種運(yùn)輸方式同時(shí)使用，盡量保證自己的產(chǎn)品不斷貨，能持續(xù)給自己帶來(lái)收入和利潤(rùn)，同時(shí)減少運(yùn)輸成本。

五、亞馬遜FBA頭程需要注意哪些問(wèn)題

1、賣(mài)方在選擇FBA頭程時(shí)，不僅要考慮時(shí)效，還要結(jié)合自身資金周轉(zhuǎn)降低成本。

2、賣(mài)家在選擇商品時(shí)，除了選擇發(fā)貨方式外，還要考慮商品的重量。如果貨物數(shù)量較大，賣(mài)方應(yīng)考慮用重貨裝運(yùn)，以免因數(shù)量大而產(chǎn)生額外運(yùn)費(fèi)。

3、建議同時(shí)使用多種運(yùn)輸方式，這樣可以保證我們的產(chǎn)品有庫(kù)存，不斷給我們帶來(lái)利潤(rùn)和利潤(rùn)，同時(shí)降低運(yùn)輸成本。

4、賣(mài)方在發(fā)送FBA頭程前一定要了解所選FBA倉(cāng)庫(kù)所在國(guó)家的政策和壁壘，為FBA頭程運(yùn)輸做充分的準(zhǔn)備。

大森林全球物流：最早進(jìn)入FBA頭程的物流公司，服務(wù)范圍涉及海運(yùn)、快遞、空運(yùn)、小包、海外倉(cāng)等，時(shí)效、安全有保障，美國(guó)、澳大利亞、歐洲等航線有明顯優(yōu)勢(shì)；由于我們公司進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的時(shí)間比較早，因此積累了較多的客戶群體和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)；目前我們已經(jīng)慢慢形成了有著FBA全航線服務(wù)的拼箱公司；由于發(fā)貨量很大，被行業(yè)戲稱“FBA第一莊。