最近英國脫歐一石激起千層浪，引發(fā)跨境物流從英國轉運歐洲大陸的“熔斷”擔憂，亞馬遜賣家都在問FBA頭程從英國轉運還行嗎?甚至有線路出現題臨時“改道”問題。
究竟能不能走，出貨會不會順利，一起來看看各方最新反饋。
賣家：已接貨代通知，線路恢復正常
6月24日之前，賣家西西本來有一票FBA的貨要發(fā)往英國，卻接貨代通知得重新準備清關資料，改飛荷蘭，再行轉運。貨代告知，因擔心英國脫歐后，當局在各方面的貿易政策發(fā)生變化，暫停原路線出貨。
英國是歐洲的第一大電商市場，跨境電商的主流陣地，賣家一直都是以英國為集貨中心再發(fā)運到歐洲各國，早先歐盟作為單一市場，電商物流在各國都是通行無阻，并無貿易壁壘，但是這一情況隨著英國脫歐極有可能發(fā)生改變，因此有部分物流商在公投前提前布防，暫不往該路向出貨，以靜制動。賣家西西出貨剛好趕上這個關口節(jié)點，于是有了上述一幕。
6月24日英國公投的結果為“脫歐”，英鎊暴跌，跨境電商利潤縮水嚴重，物流方面卻還算穩(wěn)妥，并沒有出現所謂的轉運“熔斷”。森森告訴雨果網，日前已接貨代通知，FBA頭程英國出貨和轉運均已恢復正常。
一線物流商：走貨就沒斷過，預計2年內都不會受影響
大森林物流英國倉業(yè)務負責人越洋接受雨果網采訪時透露，其實公司很早就對英國脫歐公投做了比較全面的評估，至少2年內是不用擔心的，因此大森林物流并沒有通知客戶無法走貨或者要改道。事實上，這段時間出貨都很順利，而且有增多的趨勢。
據大森林物流英國公司負責人介紹，雖然脫歐派以51.9%的微弱優(yōu)勢獲勝，但嚴格地從法律角度上來說，公投只具有建議以及方向性指導的作用，英國離實際脫歐還有很長的談判道路。從目前的形勢來看，在英國執(zhí)政黨單方面正式啟動里斯本第50條約之日起，英國兩年內還是歐盟成員，兩年后如果兩方沒有達成協議談判時間還可以繼續(xù)延長。
“因此我們有充分理由相信，英國轉運歐洲FBA服務兩年內是不受影響的。”他說，大森林物流是深耕歐洲市場的老牌物流企業(yè)，2011以前在英國設有保稅海外倉和中轉倉，最初自用后來成功轉型為第三方倉儲。同時熟知英國以及歐盟法規(guī)，英國和歐盟的局勢都能及時看清，賣家倒是不用過于焦慮，正常渠道申報清關即可。
無論英國脫歐還是留歐，都要有兩手準備
上述負責人表示，就目前看來，通過英國轉運FBA仍然具有很高的性價比，尤其英鎊匯率下降，這樣一來英國本地清關以及派送價格對于廣大中國賣家是有所下降的。而FBA清關是重中之重，賣家若能積極申請VAT號，正規(guī)經營并且按英國稅局規(guī)定每個季度按時申報賬目，都能為降低貨物遭到海關盤查，平臺賬號受限甚至關閉等風險起到很好的作用。具體怎樣合理報賬則涉及很多會計專業(yè)知識，大森林物流的做法是和歐洲各國專業(yè)會計師事務所合作，為賣家提供VAT申請及申報，以從另一個層面去保障安全性。
最好的未來：英國脫歐不退出單一市場
據透露，英國無論是哪個政黨執(zhí)政都是想留在歐盟單一市場內的。同樣的，歐盟大多數成員國尤其德法也是想讓英國這個歐盟第二大經濟體留在歐盟單一市場內的，畢竟德法兩國不想英國以后實行貿易壁壘而影響到他們國家對英商品的出口。所以接下來歐盟和英國的談判預計也會朝著英國能夠繼續(xù)留在歐盟單一市場這個方向發(fā)展。
“如果這個談判結果能夠實現的話，那么對于廣大平臺賣家來說轉運歐洲業(yè)務是不受任何影響的。”大森林物流英國公司負責人指出，這是最理想的。不過也是一場長期的博弈，如果不成功那么英國轉運到歐洲各國的FBA必然受到影響，因此需要盡早布局第二套方案。
雨果網了解到，目前大森林物流提供英國海運空運正規(guī)清關渠道，貨物入關后轉運英國，德國，法國，西班牙，意大利，波蘭FBA，空運3個工作日內即可送貨入倉。不管英國是脫歐還是留歐，通過大森林物流已有的大森林德國倉和在建中的荷蘭倉，賣家還是可以很快轉運歐洲FBA的。
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