五月开心网,精品久久久久国产一区二区,日韩国产一区,国语精品一区二区三区

大森林專(zhuān)業(yè)FBA頭程貨運(yùn)FBA貨運(yùn)代理綜合服務(wù)商

服務(wù)熱線(xiàn) : 0755-85538553

亞馬遜FBA貨代,F(xiàn)BA資訊
當(dāng)前位置:首頁(yè) » 大森林資訊中心 » 跨境百科 » 亞馬遜FBA被分倉(cāng)要怎么處理?

亞馬遜FBA被分倉(cāng)要怎么處理?

文章出處:責(zé)任編輯:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2021-05-08 09:57【

亞馬遜FBA被分倉(cāng)要怎么處理?Prime Day馬上要到了,亞馬遜縮容一陣風(fēng)波后,分倉(cāng)貨件也顯得格外珍貴。那么今天就和大森林一起看看FBA的貨被分倉(cāng)要如何處理?

亞馬遜FBA被分倉(cāng)要怎么處理?

一、為什么發(fā)亞馬遜FBA的貨被分倉(cāng)?

最近不求人也頻繁聽(tīng)到賣(mài)家抱怨發(fā)亞馬遜FBA的貨被亞馬遜分倉(cāng)?。。∫悦绹?guó)站為例。

其實(shí),沒(méi)有大驚小怪的,亞馬遜的FBA,如不特別設(shè)置,默認(rèn)都是分倉(cāng)的。您的不同產(chǎn)品會(huì)自動(dòng)配置到亞馬遜在不同地方的倉(cāng)庫(kù)。

就算你只賣(mài)美國(guó)本土,你發(fā)一百個(gè)貨品給FBA,很可能40個(gè)去了加州倉(cāng)庫(kù),20個(gè)去了印第安納,剩下的去了其他倉(cāng)庫(kù)。

亞馬遜為了合理利用倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存,平衡國(guó)家每個(gè)地區(qū)的產(chǎn)品基數(shù),所以在后臺(tái)默認(rèn)為分倉(cāng),對(duì)于初期需要發(fā)很多產(chǎn)品但是每個(gè)listing只發(fā)幾款到FBA 用于測(cè)試銷(xiāo)量的小賣(mài)家來(lái)說(shuō),分倉(cāng)是特別痛苦的。

二、亞馬遜為什么默認(rèn)分倉(cāng)?

(1)在后臺(tái),Settings(設(shè)置(右上角))— Fulfillment by Amazon (亞馬遜物流),在InboundSettings(入庫(kù)設(shè)置)界面,Inventory Placementoption(庫(kù)存配置選項(xiàng))中,點(diǎn)對(duì)應(yīng)Edit(編輯),會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)選擇:

①Distributed Inventory Placement (default setting)已分配的庫(kù)存布局(默認(rèn)設(shè)置)——這個(gè)就是分倉(cāng)。

②Inventory Placement Service(庫(kù)存配置服務(wù))——選擇這個(gè)就是合倉(cāng)。

(合倉(cāng)是收費(fèi)的)

亞馬遜是根據(jù)每個(gè)FBA 倉(cāng)庫(kù)的設(shè)施條件、氣溫、濕度和其他因素、以及賣(mài)家的產(chǎn)品類(lèi)型為依據(jù),將各類(lèi)型的產(chǎn)品分到最適合的FBA 倉(cāng)里,以達(dá)到合理利用倉(cāng)儲(chǔ)、防止倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)爆滿(mǎn)或空置的兩極分化的情況。

另一個(gè)原因就是,亞馬遜會(huì)根據(jù)你的產(chǎn)品的類(lèi)型和每個(gè)地區(qū)的買(mǎi)家不同購(gòu)買(mǎi)傾向來(lái)合理的分配你的產(chǎn)品。比如西雅圖這個(gè)城市,在美國(guó)的西北角,除了7月至9 月夏季比較干燥外,別的月份總是陰雨綿綿,而且西雅圖人一般很少帶雨傘,他們喜歡博得防雨的連帽衫,或者喜歡帶一個(gè)帽子就好了。所以針對(duì)不同地區(qū)的特殊情況,亞馬遜可能會(huì)將你的貨物進(jìn)行分倉(cāng),既能擴(kuò)大銷(xiāo)售也是為了更好的保證買(mǎi)家的利益。

三、賣(mài)家為什么想合倉(cāng)?

貨物在同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)對(duì)于賣(mài)家來(lái)說(shuō),利于集中管理庫(kù)存和及時(shí)補(bǔ)貨,針對(duì)于分倉(cāng)的單品,有積壓的風(fēng)險(xiǎn)。

貨物被分倉(cāng)會(huì)增加賣(mài)家的物流成本,如果貨物被分三批,就會(huì)增加FBA 頭程的費(fèi)用。(這個(gè)就是最根本的問(wèn)題)

四、常用避免合倉(cāng)的方法?

方法一:后臺(tái)FBA合倉(cāng)服務(wù)設(shè)置

步驟:

第一步,進(jìn)入賣(mài)家后臺(tái),選擇Settings(設(shè)置(右上角))—— Fulfillment by Amazon (亞馬遜物流);

第二步,在Inbound Settings(入庫(kù)設(shè)置)里,點(diǎn)擊右邊Edit(編輯);

第三步,在Inventory Placement Option(庫(kù)存配置選項(xiàng))里,點(diǎn)選InventoryPlacement Service(庫(kù)存配置服務(wù)),再點(diǎn)擊下面的Update(更新) ;

第四步,重新做一個(gè)FBA Shipment(FBA發(fā)貨),檢查設(shè)置是否已經(jīng)生效。

備注:具體費(fèi)用點(diǎn)擊Inventory Placement Service(庫(kù)存配置服務(wù))旁邊的“了解更多信息”——庫(kù)存配置服務(wù)費(fèi)。

方法二:后臺(tái)的發(fā)貨地改成目標(biāo)倉(cāng)庫(kù)附近地址

有賣(mài)家遇到FBA分倉(cāng),直接把發(fā)貨地修改為美國(guó)地址,最好是接近倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)中心附近的地址,一般Amazon會(huì)分配到附近倉(cāng)庫(kù)。這個(gè)方法不保證完全有效,至少有賣(mài)家成功做到。

方法三:找海外倉(cāng)

如果錢(qián)都是問(wèn)題,就選擇目前日趨成熟的海外倉(cāng)(適合有經(jīng)驗(yàn)的中大麥家選擇搭配)

方法四:增加總數(shù)量,留下一個(gè)貨件數(shù)量和本次發(fā)貨數(shù)量相近。

解決分倉(cāng)理論基礎(chǔ)是:極小值(極大值)函數(shù)空間波段理論。

分倉(cāng)的數(shù)量理論基礎(chǔ)是:線(xiàn)性平移理論(記不記得高中那些在x,y軸上的平行線(xiàn)移來(lái)移去的情形,理論就是這樣子)

如果增加了某個(gè)不需要分倉(cāng)的oversize的SKU,仍然不足以影響這個(gè)批次機(jī)會(huì),那么說(shuō)明影響這個(gè)批次的SKU 必須是2個(gè)以上的帶隊(duì)SKU;那就需要加進(jìn)2個(gè)決定性的SKU,這些決定性的SKU(oversize)從哪里來(lái),平時(shí)多留意自己的SKU分去那里,比較能去CA州倉(cāng)庫(kù)的Oversize SKU 就是這些決定性的SKU。它們一般有如下特征:

A、一般 units per number是1;

B、一般通過(guò)倍數(shù)關(guān)系增大SKU 數(shù)量,可以看到它會(huì)一直去某個(gè)CA州的倉(cāng)庫(kù)(可以對(duì)個(gè)SKU進(jìn)行100-200-300-一直加大,進(jìn)行檢驗(yàn)。

五、有關(guān)分倉(cāng)相關(guān)問(wèn)題解答:

Q:亞馬遜FBA 分倉(cāng)和合倉(cāng)可以指定倉(cāng)庫(kù)嗎?

A:有關(guān)分倉(cāng)和合倉(cāng)都是不能指定倉(cāng)庫(kù)有的,倉(cāng)庫(kù)地址是亞馬遜自動(dòng)分配的,不提供給賣(mài)家選擇。關(guān)于合倉(cāng),亞馬遜只確保同一個(gè)SKU的產(chǎn)品發(fā)往到一個(gè)倉(cāng)庫(kù),所以如果是不同的SKU也會(huì)有可能被分到其它倉(cāng)庫(kù)。根據(jù)我們自己發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,合倉(cāng)后全部分到同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的概率很高,畢竟是交了費(fèi)用的,但是如果說(shuō)是有碰到商品尺寸超出規(guī)格的情況,在設(shè)置合倉(cāng)的前提下,是還有可能被分到不同的倉(cāng)庫(kù)。

Q:貨物發(fā)FBA,因?yàn)橄到y(tǒng)自動(dòng)分倉(cāng)的關(guān)系,比如貨物比較少,被分發(fā)三個(gè)倉(cāng)庫(kù),頭程成本增加很多,就多次直接Delete Shipment,這樣做了很多次,有沒(méi)有什么影響?針對(duì)這種情況有什么好的建議嗎?

A:根據(jù)最新的亞馬遜通知,大家也可以得知,頻繁的刪除Shipment會(huì)收到亞馬遜郵件警告,更會(huì)有相應(yīng)的處罰或者說(shuō)限制日后發(fā)貨,所以,不能過(guò)于頻繁的刪除發(fā)貨計(jì)劃,針對(duì)于你這種情況,如果已經(jīng)收到了亞馬遜的警告,下次再發(fā)貨,建議選擇去選擇合倉(cāng)的服務(wù),多花一些錢(qián)來(lái)避免賬號(hào)風(fēng)險(xiǎn)。

Q:已經(jīng)創(chuàng)建好了FBA 計(jì)劃,被分倉(cāng)了,我能不能選擇只發(fā)一個(gè)或者是漏發(fā)?

A:根據(jù)最新的亞馬遜通知,我們能很清楚的知道:對(duì)于已經(jīng)創(chuàng)建好的發(fā)貨計(jì)劃,漏發(fā)、不發(fā)或者直接刪除,都有可能影響入庫(kù)績(jī)效(或者說(shuō)新的庫(kù)存績(jī)效指標(biāo)),嚴(yán)重還會(huì)被亞馬遜警告并限制日后發(fā)亞馬遜。以前,不發(fā)和刪除偶爾操作幾次也沒(méi)多大問(wèn)題,但新的規(guī)定出來(lái),建議還是盡量規(guī)避。至于漏發(fā),之前5%以?xún)?nèi)的差異是可以的,差異太大也不行,現(xiàn)在的規(guī)定也明確提出務(wù)必保證準(zhǔn)確,賣(mài)家就自己看著做。

Q:歐洲站被分倉(cāng)了,有沒(méi)有好的解決辦法?

A:歐洲站,目前我還沒(méi)有看到有設(shè)置合倉(cāng)的選項(xiàng)。

Q:分倉(cāng)之后可以不發(fā)貨重新再創(chuàng)建一個(gè)貨件嗎?

A:通常情況下,在貨物被分倉(cāng)之后,我們可以之前返回前面去設(shè)置合倉(cāng),或者刪除貨件(無(wú)奈的情況下)。創(chuàng)建之后不發(fā)貨,根據(jù)目前的亞馬遜規(guī)定也會(huì)納入入庫(kù)績(jī)效,嚴(yán)重時(shí)會(huì)被警告等。

Q:為什么亞馬遜美國(guó)站發(fā)FBA 的貨物有的會(huì)分倉(cāng)有的不分。比如有朋友20個(gè)貨也分三個(gè)倉(cāng)發(fā)。但是之前公司的都幾千個(gè)也不分倉(cāng)?

A:這個(gè)主要是根據(jù)你的產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐念A(yù)計(jì)銷(xiāo)售情況亞馬遜自動(dòng)分的。分倉(cāng)的結(jié)果本來(lái)就是帶有隨機(jī)性的?,F(xiàn)在處于旺季的備貨期,大家都在往亞馬遜倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨,這個(gè)就更加凸顯分倉(cāng)的頻率。

Q:公司的單品在多個(gè)站點(diǎn)賣(mài)的都比較多,那我該怎么去選擇分倉(cāng)還是合倉(cāng)?

A:針對(duì)于單品在多個(gè)站點(diǎn)銷(xiāo)售都比較均衡且數(shù)量比較穩(wěn)定,利潤(rùn)率不高的情況下,建議分倉(cāng),這樣可以節(jié)省物流成本而提升利潤(rùn)率。

分倉(cāng)合倉(cāng)我們最終的目的:讓貨安全且省心的到達(dá)亞馬遜。真不能兩頭尖,合倉(cāng):省心,不省錢(qián);分倉(cāng):不省心,省錢(qián)。

大森林全球物流:最早進(jìn)入FBA頭程的物流公司,服務(wù)范圍涉及海運(yùn)、快遞、空運(yùn)、小包、海外倉(cāng)等,時(shí)效、安全有保障,美國(guó)、澳大利亞、歐洲等航線(xiàn)有明顯優(yōu)勢(shì);由于我們公司進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的時(shí)間比較早,因此積累了較多的客戶(hù)群體和行業(yè)經(jīng)驗(yàn);目前我們已經(jīng)慢慢形成了有著FBA全航線(xiàn)服務(wù)的拼箱公司;由于發(fā)貨量很大,被行業(yè)戲稱(chēng)“FBA第一莊

此文關(guān)鍵字:亞馬遜FBA
運(yùn)單號(hào)/系統(tǒng)單號(hào)