亞馬遜FBA關(guān)于海運(yùn)拼箱費(fèi)用怎么計(jì)算的?海運(yùn)拼箱，就是貨物數(shù)量不足以整箱運(yùn)輸需跟其他同目的地貨物一起拼箱海運(yùn)運(yùn)輸，那么到底它的費(fèi)用要怎么計(jì)算呢？

拼箱運(yùn)費(fèi)只有基本運(yùn)費(fèi)，分按體積與重量計(jì)算兩種方式:

按體積計(jì)算，X1=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)x總體積。2按重量計(jì)算，X2=單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)x總手重。取X1、X2中較大的一個(gè)海運(yùn)費(fèi)的計(jì)算案例

海運(yùn)拼箱(LCL)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法有多種，根據(jù)不同船公司、不同貨代、不同港口或不同倉(cāng)庫(kù)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)可能都不一樣。常見的有這么幾種：

1CBM=1000KG:如實(shí)際體積08CBM，實(shí)際手重1200千克，則運(yùn)費(fèi)=1200/1000*費(fèi)率。

1CBM=750KG:如實(shí)際體積08CBM，實(shí)際手重1200千克，則運(yùn)費(fèi)=1200/750*費(fèi)率。1CBM=500KG:如實(shí)際體積08CBM，實(shí)際手重1200千克，則運(yùn)費(fèi)=1200/500*費(fèi)率。1CBM=363KG:如實(shí)際體積0.8CBM，實(shí)際手重1200千克，則運(yùn)費(fèi)=1200/363*費(fèi)率。

注意:

海運(yùn)拼箱(LCL)一般按照體積計(jì)費(fèi)，重貨折算成體積后(如上面的1200/1000、1200/750

1200/500、1200/363就是把重量根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)折算成體積)然后再計(jì)費(fèi)，這與快遞和空運(yùn)按照重量計(jì)費(fèi)不一樣。

綜上，快遞和空運(yùn):通過換算與比較，根據(jù)“兩者擇其大”的原則，確定計(jì)費(fèi)重量，再用計(jì)費(fèi)重量乘以費(fèi)率，就是運(yùn)費(fèi)。海運(yùn):通過換算與比較，根據(jù)“兩者擇其大”的原則，確定計(jì)費(fèi)體積再用計(jì)費(fèi)體積乘以費(fèi)率，就是運(yùn)費(fèi)。

大森林全球物流：最早進(jìn)入FBA頭程的物流公司，服務(wù)范圍涉及海運(yùn)、快遞、空運(yùn)、小包、海外倉(cāng)等，時(shí)效、安全有保障，美國(guó)、澳大利亞、歐洲等航線有明顯優(yōu)勢(shì)；由于我們公司進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的時(shí)間比較早，因此積累了較多的客戶群體和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)；目前我們已經(jīng)慢慢形成了有著FBA全航線服務(wù)的拼箱公司；由于發(fā)貨量很大，被行業(yè)戲稱“FBA第一莊。