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亞馬遜FBA物流歐洲站費(fèi)用成本

文章出處:責(zé)任編輯:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2016-07-06 09:49【

Amazon的FBA倉儲(chǔ),可以減少賣家與消費(fèi)者的直接溝通和售后問題,也是目前很多賣家在Amazon平臺(tái)銷售的主要模式。由于Amazon是運(yùn)營平臺(tái),它不會(huì)承擔(dān)貨物進(jìn)口產(chǎn)生的進(jìn)口清關(guān)和關(guān)稅等費(fèi)用,因而歐洲的進(jìn)口稅制,就令很多的賣家都頭疼不已。

外貿(mào)電商行業(yè)自去年全面爆發(fā),火熱程度一直持續(xù),現(xiàn)在越來越多的傳統(tǒng)貿(mào)易商開始轉(zhuǎn)型加入到這個(gè)B2C行業(yè),希望能借助各大平臺(tái)將產(chǎn)品直接銷售給國外的消費(fèi)者和客人。

說到做Amazon自然離不開FBA倉,這是目前很多賣家在Amazon平臺(tái)銷售的主要模式,可以減少賣家與消費(fèi)者的直接的溝通和售后問題。但做AmazonFBA倉頭程運(yùn)輸絕大多數(shù)情況都是由賣家承擔(dān)(也有少數(shù)賣家有Amazon直接下單UPS安排提貨),Amazon作為一個(gè)運(yùn)營平臺(tái)不會(huì)承擔(dān)貨物進(jìn)口產(chǎn)生的任何費(fèi)用,包括進(jìn)口清關(guān)和關(guān)稅等。目前由于美國寬松的進(jìn)口稅制,發(fā)往美國FBA倉的貨物一般清關(guān)不存在什么(除一些特別情況),而發(fā)往歐洲的貨物清關(guān)和關(guān)稅是很多賣家比較操心的事情。以下是對FBA頭程運(yùn)輸方面的一些淺見跟大家分享,希望能幫到大家。

在討論這些問題前,為方便我們理解,先明確一下海外倉、FBA倉及VAT的具體含義。

海外倉是賣家為提高派送速度,客戶體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)本地銷售派送的一種備貨行為。一般分為賣家自建、租用貨代海外倉二種模式。賣家根據(jù)自己貨物在各地區(qū)銷售的情況而選擇在不同地區(qū)建倉。目前很多大賣家在美國、英國、德國、澳洲等地區(qū)都建有海外倉。

FBA倉:亞馬遜為提高買家體驗(yàn)為賣家提供貨送亞馬遜倉庫,然后再發(fā)貨的一種發(fā)貨模式。只接受已經(jīng)完成清關(guān)的貨物進(jìn)倉,貨物在進(jìn)入亞馬遜FBA倉之前與亞馬遜無任何關(guān)系。所以亞馬遜不作為貨物進(jìn)口方,不承擔(dān)貨物因進(jìn)口清關(guān)和進(jìn)口產(chǎn)生的關(guān)稅等一起費(fèi)用。

VAT增值稅:像做海外倉、FBA倉的客戶VAT就分為“進(jìn)口VAT”和“售后VAT”。拿英國為例;凡是跨境銷售至英國,凡銷售價(jià)格高于15英鎊都需繳納“進(jìn)口VAT”;所有在英國當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生的銷售行為都需要繳納“售后VAT”。這兩個(gè)VAT費(fèi)用不會(huì)重復(fù)征收,賣家繳納的進(jìn)口VAT可以在申報(bào)售后VAT時(shí)申請抵扣。(如你進(jìn)口時(shí)用你的VAT號交了20英鎊進(jìn)口VAT,你在銷售完所有商品后,需要交40英鎊的售后VAT;當(dāng)你去跟當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門交VAT稅時(shí),你可以跟稅務(wù)部門拿你進(jìn)口時(shí)所交的20英鎊的票據(jù)進(jìn)行抵扣,到時(shí)40-20=20,你要交的VAT費(fèi)用就變成20英鎊了。

申報(bào)135英磅以下的貨物一般選擇快遞運(yùn)輸,如DHL、UPS、Fedex、TNT或其它一些專線渠道,賣家發(fā)貨時(shí)要預(yù)付關(guān)稅服務(wù)(DDP)。通常貨物進(jìn)口清關(guān)時(shí)是需要VAT稅號的,而很多賣家并沒有當(dāng)?shù)氐腣AT稅號,但是只要能夠按照規(guī)定交稅也是可以的。賣家在申報(bào)貨值時(shí)不能太低,因?yàn)樘蜁?huì)導(dǎo)致貨物清關(guān)時(shí)沒有使用對應(yīng)的VAT稅號,商品在平臺(tái)銷售所產(chǎn)生的售后VAT也就無法征稅,因而存在偷稅而非法經(jīng)營的風(fēng)險(xiǎn),更是無法申請進(jìn)口退稅的。若是被海關(guān)懷疑偷稅,它會(huì)向亞馬遜申請賣家在平臺(tái)的交易記錄并會(huì)以此為依據(jù)來估值征收懲罰性關(guān)稅。

申報(bào)135英鎊以上的貨物會(huì)產(chǎn)生進(jìn)口關(guān)稅(Duty),賣家需要提供當(dāng)?shù)氐亩愄柸デ尻P(guān)。一個(gè)VAT稅號對應(yīng)一個(gè)賣家,它跟亞馬遜平臺(tái)帳號直接有關(guān)聯(lián)。商品用同樣的VAT稅號清關(guān)而在平臺(tái)上銷售的賣家卻不同或者VAT稅號進(jìn)口的商品對不上它在國內(nèi)的銷售記錄,這些都存在偷稅而非法經(jīng)營的風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)重可能導(dǎo)致關(guān)閉帳號等。建議賣家對一些幾百公斤甚至更重的貨物可以選擇空運(yùn)或海運(yùn)到FBA倉,但必須要提供可以使用的稅號。

亞馬遜FBA倉庫需要預(yù)約交貨,它很少有指定的物流供應(yīng)商,但UPS亞馬遜FBA倉庫有獨(dú)立的操作區(qū)域。此外亞馬遜FBA倉只接受貨物打標(biāo)準(zhǔn)托盤交貨。亞馬遜FBA倉從經(jīng)營模式上分為三種:亞馬遜自建倉庫;亞馬遜租用倉庫;亞馬遜外包給第三方的倉庫。無論是哪種經(jīng)營模式,亞馬遜只接受已經(jīng)完成清關(guān)的貨物進(jìn)入倉庫。

亞馬遜每個(gè)國家的每個(gè)倉庫均有自己的一個(gè)詳細(xì)的貨物包裝及運(yùn)輸要求,因而要求會(huì)有所不同。在派送貨物前不妨解讀下所配送倉庫對貨物包裝、重量的要求,避免因不合規(guī)導(dǎo)致拒收、退運(yùn)。目前亞馬遜歐洲站中貨物到達(dá)最多的是英國和德國,其次是到西班牙、意大利和法國。當(dāng)需要派送貨物到西班牙、意大利或者法國時(shí),賣家們可以選擇從英國或德國周轉(zhuǎn),這樣更為方便和節(jié)省。

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