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你對(duì)海運(yùn)裝箱了解多少?
什么?不清楚?亞馬遜全球物流小課堂開課了!這篇文章我們就從大家都關(guān)心的海運(yùn)開始,幫助大家梳理海運(yùn)裝箱的準(zhǔn)備指南。
海運(yùn)裝箱準(zhǔn)備步驟
裝載前
? 使用內(nèi)部高度不低于2.31米(90英寸)的集裝箱。
? 根據(jù)亞馬遜接收要求,標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸為20GP、40GP、40HQ和45HQ。
? 在賣家平臺(tái)創(chuàng)建貨件計(jì)劃,然后打印入庫貨件標(biāo)簽,之后再預(yù)訂承運(yùn)人運(yùn)輸。
? 集裝箱地板應(yīng)保養(yǎng)良好、安全牢固、并且沒有任何障礙物或破損(如孔洞)。車輛底板必須能夠承受滿載托拍搬運(yùn)車的重量。
出于安全考慮,禁止使用底板不平或有波紋的集裝箱(例如冷藏集裝箱)!!!
? 符合美國運(yùn)輸部(DOT)對(duì)集裝箱軸重和總毛重的限制規(guī)定。
● 20GP 集裝箱的最大載重是 17,025千克(37,500磅)
● 40GP/HQ 集裝箱的最大載重是 19,958千克(44,000磅)
● 45HQ 集裝箱的最大載重是 20,865千克(46,000磅)
拖拍裝載貨件
托拍裝載貨件的準(zhǔn)備工作
? 將入庫貨件標(biāo)簽貼在每個(gè)紙箱上,以便將庫存放置在一起,并提高在亞馬遜運(yùn)營中心的處理速度。
? 使用1.02米x1.22米(40英 x 48英寸)的四面裝卸木托拍。如果無法將單件大型商品裝入1.02米x1.22米英寸托拍并保持邊緣不外漏,可使用適合商品的托拍尺寸和類型。
集裝箱滿載裝運(yùn)需要遵循以下配置之一:直立,單托拍旋轉(zhuǎn),或分配重量。確保托盤可以使用叉車,而不需要轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)移托盤。
? 如果數(shù)量允許,盡量在每個(gè)托拍上只裝載一種ASIN/ FNSKU。對(duì)于只包含一種ASIN/ FNSKU的托拍,在上面張貼“ Single ASIN Pallet”標(biāo)簽。
? 使用符合GMA B級(jí)或更高標(biāo)準(zhǔn)纏繞膜托拍,且只使用木制托拍(木材、膠合板、復(fù)合材料等)。
● 使用GMA 1A等級(jí)托拍配送食品類商品
? 使用透明塑料包裝的收縮膜托拍。不要使用黑色或不透明收縮膜。
? 將貨件標(biāo)簽貼在托拍四面的收縮膜外側(cè)。
? 構(gòu)建托拍,最高72英寸(1.82米)??傊亓坎坏贸^680千克(1,500磅)。
? 使用邊角擋板,以便在運(yùn)輸過程中幫助保護(hù)并維持箱子的穩(wěn)定性。
? 只有在能夠安全進(jìn)行裝卸,且不會(huì)在運(yùn)輸過程中造成商品殘損的情況下,才使用雙堆疊托拍。構(gòu)建雙堆疊托拍,最高2.54米(100英寸)。
? 確保每個(gè)包裝箱的最大總重量不超過22.7千克(50磅),除非單個(gè)商品重量超過22.7千克(50磅)。
● 如果單個(gè)重型商品的重量為22.7千克(50磅)至45千克(100磅),需要貼一張標(biāo)簽,指明所有箱子都要 “Team Lift”。
● 如果單個(gè)重型商品的重量超過45千克(100磅),需要貼一張標(biāo)簽,指明需要“Mech Lift”。
在集裝箱內(nèi)裝載托拍裝載貨件
? 在最上一排紙箱和集裝箱頂部之間至少要保留15厘米(6英寸)的空間。
? 運(yùn)輸途中,要在集裝箱堆棧和墻壁之間至少保留8厘米(3英寸)的空間,可以使用充氣袋來保障穩(wěn)定性,還可使用非金屬綁帯或安全網(wǎng),防止負(fù)載偏移或掉落。
? 紙箱堆疊應(yīng)密度均勻,并且四角呈直角狀態(tài),不允許讓紙箱懸垂在托拍上。
? 在最后一排紙箱和集裝箱門之間至少要保留21厘米(8英寸)的空間,用于放置裝卸跳板。
散裝箱裝載重貨件
散箱裝載重貨件準(zhǔn)備工作
采用散箱裝載重的集裝箱內(nèi),包裝箱從集裝箱底部開始堆疊起來,且不使用托盤。
? 對(duì)于采用散箱裝載重的貨件,只接受發(fā)送標(biāo)準(zhǔn)尺寸的ASIN/FNSKU
如果有超大尺寸商品,可以用托拍(單個(gè)包裝超過9千克或20磅)打包,或者使用叉車裝運(yùn)!!!
? 切勿在散箱裝載重貨件中使用超過22.7千克(50磅)可分類商品的包裝箱。
在集裝箱內(nèi)裝載散裝箱裝載重貨件
? 將包裝箱堆成列。不得使用任何類型的皮帶、扎帶、膠帶等將包裝箱困在一起。
? 裝載集裝箱時(shí),要使其保持平穩(wěn)。
● 使用充氣墊、瓦楞紙或塑料保持平穩(wěn)。
● 請(qǐng)勿將包裝箱強(qiáng)行塞入比其體積更小的空間內(nèi),以免增加卸貨的難度。
? 在最后一排紙箱和集裝箱門之間至少要保留21厘米(8英寸)的空間。用于放置裝卸跳板。
? 使用綁扎帶將所有貨件妥善固定好。
叉車裝運(yùn)貨件
在集裝箱內(nèi)裝載叉車裝運(yùn)的貨件
叉車裝運(yùn)的貨件是指標(biāo)準(zhǔn)尺寸庫房和超大尺寸庫房收到的使用特殊底板裝載的貨件。
? 讓每一列每一層都保持相同,并與該底座上的其他各層對(duì)齊,使用叉車可以安全地“抱夾”貨運(yùn)列堆棧的四個(gè)面。每一層的高度可能會(huì)有所差異。
? 確保每列寬度不小于61厘米(24英寸),長度不大于183厘米(72英寸),符合叉車的上下限要求。每列的高度可能會(huì)有所差異。
? 切勿超過每列最大叉起重量
● 1360千克(3000磅),如果負(fù)載不需要提升
● 590千克(1300磅),如果負(fù)載要提升(如雙層堆疊負(fù)載)
? 在最上一排紙箱和集裝箱頂部之間至少保留8厘米(3英寸)的空間。
? 運(yùn)輸途中,要在集裝箱堆棧和墻壁之間至少保留8厘米(3英寸)的空間,可以使用充氣袋來保障穩(wěn)定性,還可以使用非金屬綁帶或安全網(wǎng),防止負(fù)載偏移或掉落。
? 將包裝箱堆成列,在兩列之間保留8厘米(3英寸)的間隙,并使用充氣袋保持運(yùn)輸途中的負(fù)載穩(wěn)定性。
不要使用任何類型的皮帶、扎帶、膠帶等將包裝箱困在一起。不要留下任何可能會(huì)在集裝箱門開啟后造成包裝箱錯(cuò)位或掉落的空間!!!
? 在最后一排紙箱和集裝箱門之間至少要保留21厘米(8英寸)的空間,用于放置裝卸跳板。
? 使用綁扎帶將所有貨件妥善固定好。
接下來,敲黑板劃重點(diǎn)了!為了避免常見的錯(cuò)誤,下面這些提示一定要謹(jǐn)記:
? 請(qǐng)記住,重型商品(超過22.7千克/50磅)和其他需要警告標(biāo)簽的特殊商品,必須張貼特殊標(biāo)簽。
? 不要使用散箱裝載重量超過22.7千克(50磅)的紙箱。
● 超大尺寸商品和紙箱必須使用托拍運(yùn)輸,除非負(fù)載可用叉車叉起。
? 堆疊托拍時(shí)預(yù)留足夠的卸載空間。
● 在托拍頂部和集裝箱天花板之間至少要保留15厘米(6英寸)的空間,便于使用叉車安全卸載托拍。
? 堆??捎制鹭浖r(shí),至少要在負(fù)載和集裝箱頂部之間保留8厘米(3英寸)的空間。
? 在最后一排紙箱和集裝箱門之間至少要保留21厘米(8英寸)的空間,用于放置裝卸跳板。
? 請(qǐng)記住,由于在運(yùn)輸途中貨物可能會(huì)移動(dòng)并造成破損,因此要使用充氣袋、非金屬綁帶或安金網(wǎng)固定好負(fù)載。
重要提示
亞馬遜可能會(huì)拒收未按照這些要求裝運(yùn)的集裝箱,如果發(fā)生這種情況,賣家將負(fù)責(zé)支付涉及存儲(chǔ)、重復(fù)處理和重新配送集裝箱的相關(guān)額外費(fèi)用!