近日，亞馬遜正在嘗試用類似打車服務(wù)Uber一樣的模式來送貨，為此推出了名為“Amazon Flex”的項(xiàng)目。目前正在英國(guó)、美國(guó)招募臨時(shí)車主來送快遞。當(dāng)?shù)孛襟w稱如果這個(gè)項(xiàng)目的模式獲得成功，或?qū)⑼茝V至英國(guó)全境。
這個(gè)招募更多的人來幫亞馬遜送貨的項(xiàng)目，跟中國(guó)京東集團(tuán)今年合并的眾包物流公司達(dá)達(dá)、外賣公司提供的眾包配送服務(wù)都相當(dāng)相似。這些招募來的臨時(shí)送貨員需要到當(dāng)?shù)氐男⌒蛡}庫中取貨，用手機(jī)掃描包裹上的二維碼確認(rèn)送貨地點(diǎn)。
該項(xiàng)目從去年9月開始從西雅圖開始起步，已經(jīng)在美國(guó)拓展了28個(gè)城市。最近還在開拓英國(guó)的伯明翰，亞馬遜從今年6月開始就在Gumtree、Craigslist等大型分類信息網(wǎng)站上刊登招聘廣告，針對(duì)這個(gè)新市場(chǎng)。
這些“Amazon Flex”車主不僅會(huì)送普通包裹，也會(huì)為亞馬遜的1小時(shí)快遞服務(wù)Prime Now提供服務(wù)。
從2012年開始，亞馬遜就在逐步增強(qiáng)旗下的快遞網(wǎng)絡(luò)，也在加強(qiáng)對(duì)于這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的控制權(quán)。除去大型物流配送中心外，亞馬遜還開始組建飛機(jī)機(jī)隊(duì)，建更多貼近消費(fèi)者的快遞站，跟更多的獨(dú)立快遞服務(wù)合作，完成“最后一公里”的配送。

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