在往期文章中我們提到亞馬遜店鋪產(chǎn)生大量庫存了怎么辦？已經(jīng)運送到美國的貨物需要返修了怎么辦？除了打折、銷毀還可以“逆向物流”退運回國進行加工處理或者轉(zhuǎn)第三方國家及國內(nèi)售賣。點擊查看往期文章。
大森林針對跨境賣家境外商品退運難的問題，在今年第一季度首度開啟了逆向回國物流業(yè)務(wù)，第一期返回的柜子已經(jīng)處理完畢，第二期逆向的集裝箱剛剛返回大森林鳳崗倉。本期文章就大家關(guān)心的幾個退運問題，特意咨詢了退運項目組負責(zé)人，以下是小編與項目組小姐姐的對話：
這個逆向退運物流能給我們賣家解決什么實際問題呢？
當(dāng)我們跨境商品進入美國市場時可能會碰到這幾種情況：
1、有部分商品在美國清關(guān)時，遇到一些特殊因素被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)要求退回，這種情況下就需要安排產(chǎn)品退回；
2、在商品售賣時，碰到買家退貨需要做退貨處理時，特別是涉及到二次包裝需要檢測商品質(zhì)量的情況下，這個在國外比較難處理，需要商品退回檢測再進行二次包裝；
3、商品在上架或者售賣時發(fā)現(xiàn)部分商品質(zhì)量或者產(chǎn)品細節(jié)需要改良或者更換配件，這在海外倉也比較難操作，需要轉(zhuǎn)到國內(nèi)進行加工再處理；
4、商品如果在國外滯銷，賣家需要調(diào)整售賣市場及回收資金的情況下，退運物流同樣能起到很大的幫助。
退運的時效怎樣？
目前每月一水船，港到港時間在28天左右，到港后需要提柜到保稅倉，按照貨物的操作需要，有部分貨物會在保稅倉進行申請加工處理，也有部分貨物需要進口退到國內(nèi)倉庫或者工廠，整體保守時效約為45天。
以第二柜的回國的操作情況來看，4月14日裝船后駛出，5月11日到港，5月15日提柜，5月16日保稅倉拆柜，航程27天，提柜拆柜6天，開船到保稅倉處理時效為33天。
參考文件如下圖：
退運物流費用整體算下來貴不貴，目前什么類型貨物走的比較多？
退運物流費用可分為三個部分：
1、海外倉部分，常見的是海外倉入倉及清點貨物的費用，費用較少；其它比如更換箱子，貼標(biāo)，暫存等增值服務(wù)也費用透明，需要時才會使用。
2、海運回程費用，類似我們發(fā)貨的頭程費用，現(xiàn)在海運價格比較平穩(wěn)，費用經(jīng)濟。
3、保稅倉增值服務(wù)費，比如進出倉操作費，駐派工人管理費，超期存儲等有產(chǎn)生才發(fā)生的費用，費用普遍不高。另如賣家需要從保稅倉至中國境內(nèi)，關(guān)稅則實報實銷。
目前走的比較多的是擁有較高貨值類的產(chǎn)品，常見的比如3C類，設(shè)備類、工具類的等等。以第二柜回國的貨物為例，以3C配件類的為主。
退運對賣家端來說操作起來會不會麻煩？
如果是現(xiàn)成的貨物，賣家可以直接發(fā)到我們國外倉庫，入倉后等待裝柜就可以了；如果是平臺退貨的情況，需要完成平臺退運流程，再行入倉裝柜，這個等待周期比較長，可能需要趕次月的船期。整體的操作流程可參考下方流程圖：
據(jù)我所知，這個退運業(yè)務(wù)推出后有很多賣家咨詢，但面臨一個問題，有部分賣家貨物情況不符合要求，想退卻退不了。賣家可以怎么簡單判斷自己的貨物是否符合退運回國的條件？
可以簡單先過濾，之前運送出去的貨物是否為正常報關(guān)清關(guān)的貨物。
其二，對于免稅進口的商品，企業(yè)是否能滿足以下條件：
1. 提供關(guān)于貨物退運的說明，列出原出口的報關(guān)單號、目的港、出口數(shù)量及退運原因；
2. 提供退回貨物的已補稅證明或者未完稅證明；
3. 進/出口商品自進/出口放行之日起，1年內(nèi)才可以申請退運；
4. 原退貨復(fù)運出口商品，需要在半年之內(nèi)復(fù)出口。
其三、目前對退運商品實則沒有非常明確的界定，在滿足以上條件的情況下可以找專屬業(yè)務(wù)經(jīng)理單獨咨詢確認。
好的，明白，退運的貨物到國內(nèi)可以在保稅倉處理，也可以轉(zhuǎn)國內(nèi)倉庫或工廠處理，這兩個有什么不一樣呢？
從流程上，進口到國內(nèi)倉庫或者工廠，安排自己的工廠的工作人員返修會更簡單一些。如果選擇在保稅倉返修，需要提前向海關(guān)申報維修人員、物資情況等，審核通過后才可進入保稅倉工作。而且在保稅倉返修出來的不良品，目前是需要轉(zhuǎn)到HK進行銷毀。保稅倉內(nèi)返修整體費用是不多，就是流程比較復(fù)雜些。而進口到國內(nèi)流程相對簡單，但要客戶通過自己的進出口資質(zhì)報關(guān)，交稅后才能進口。
在實際退運操作中有哪些細節(jié)需要注意的嗎？
有幾點需要注意：
1、美國報關(guān)出口時，箱單資料要與實物一致；
2、舊品不建議退回國內(nèi)，在進口時可能會被判定為洋垃圾；
3、進口到國內(nèi)的產(chǎn)品需要注意該產(chǎn)品的原產(chǎn)地是否為國內(nèi)，例如在外箱上或者產(chǎn)品上是否貼有MADE IN CHINA標(biāo)簽等；如果不能證明是原產(chǎn)地為國產(chǎn)，退回時可能會被征收額外的附加稅費。
好的，今天非常感謝退運組小姐姐的細心解答，讓我們對退運的情況更加了解，也更加有信心！
看到這里如果您對逆向退運物流感興趣，或者近期有貨物需要逆向處理，可以掃碼聯(lián)系下方客服咨詢，最近逆向物流船期預(yù)計在6月中旬從美國洛杉磯發(fā)出。
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