國際物流是跨境電商行業(yè)中不可忽視的一個節(jié)點，大到物流渠道的選擇、運費計算，小到產(chǎn)品包裝，這些對產(chǎn)品運營都非常重要。下面重點來說說國際物流運費怎么計算?

國際運費計算方法分以下七步：

1. 計費重量單位：

一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費重量單位。

2. 首重與續(xù)重：

以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續(xù)重。 通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。

3. 實重與材積：

實重，是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實際總重量。

體積重量或材積，是指當(dāng)需要寄遞的物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具(飛機(jī)、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品的體積所限，需要采取量取物品體積折算成重量作為計算運費的重量的方法。

輕拋物，是指體積重量大于實際重量的物品。

4. 計費重量：

按實重與材積兩者的定義，與國際航空貨運協(xié)會的規(guī)定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中，較高的一方計算的。

5. 包裝費

一般情況下，快遞公司是免費包裝的，提供紙箱、氣泡等包裝材料。如衣物，不用特別細(xì)的包裝就可以。而一些貴重、易碎物品，快遞公司需要收取一定的包裝費用。而包裝費用一般不計入折扣。

6. 通用運費計算公式：

A) 當(dāng)需寄遞物品實重大于材積時，運費計算方法為：

首重運費+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運費

例如：5KG貨品按首重150元、續(xù)重30元計算，則運費總額為：150+(5×2-1)×30=420元

B) 當(dāng)需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取，然后再按上列公式計算運費總額。

Fedex、UPS、DHL、TNT 體積重量(公斤kg)=長(cm)×寬(cm)×高(cm)/5000

EMS線上發(fā)貨針對郵件長、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60CM以上(包含60CM)的，都需要進(jìn)行計體積重操作，體積重量(公斤kg)=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000。長、寬、高測量值精確到厘米，厘米以下去零取整。

C)國際快件有時還會加上燃油附加費

例如，燃油附加費為9%時，還需要在公式(A)的結(jié)果加上：運費×9%

4)香港、中國郵政掛號小包運費：一般包括基本運費、處理費、掛號費等;

7. 總費用：

從上面的得出：總費用=(運費+燃油附加費)×折扣+包裝費用+其它費用

8. 包郵運費計算

在大多數(shù)電商平臺上，設(shè)置包郵可以提升產(chǎn)品曝光量和成交量，不過賣家在設(shè)置包郵的過程中要考慮它的合理性，在計算包郵運費時賣家要充分考慮以下因素：

● 產(chǎn)品的成本價;

● 產(chǎn)品包裝后的重量，包括產(chǎn)品的重量和包裝重量，具體視產(chǎn)品而定;

● 物流運費，這包括國內(nèi)的物流運費、掛號費和國際運費;

● 利潤率，這要根據(jù)自己產(chǎn)品來定，一般除了引流款、或爆款，利潤率都設(shè)在20%左右;

● 其他費用：包括人民幣對美元匯率、平臺傭金等等。