港口的定義：港口是位于海，江，河，湖，水庫(kù)沿岸，具有水路聯(lián)運(yùn)設(shè)備以及條件供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐，是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場(chǎng)所。這是百度百科較為全面的定義。

港口分為基本港，非基本港。

基本港：指的是班輪公司的船一般要定期或者經(jīng)常靠泊的港口。大多是航線上較大的口岸，貨載多而穩(wěn)定。運(yùn)往基本港口的貨物一般均為直達(dá)運(yùn)輸，無(wú)需中途轉(zhuǎn)船，但有

時(shí)也因貨量太少，船方?jīng)Q定中途轉(zhuǎn)運(yùn)，由船方自行安排，承擔(dān)轉(zhuǎn)船費(fèi)用。

非基本港：凡基本港口以外的港口都稱為非基本港

FBA海運(yùn)頭程其實(shí)是從傳統(tǒng)海運(yùn)演變過來的，F(xiàn)BA物流是沒有具體的收件人的，只有一個(gè)收件地址，并且在傳統(tǒng)海運(yùn)的基礎(chǔ)上加了預(yù)約亞馬遜倉(cāng)庫(kù)并派送的一個(gè)環(huán)節(jié)?？梢赃@么說吧，F(xiàn)BA物流屬于精細(xì)化的傳統(tǒng)物流，更考驗(yàn)貨代公司的流程把控能力，一個(gè)物流環(huán)節(jié)沒做好，則是影響整個(gè)環(huán)節(jié)，環(huán)環(huán)相扣，從而延長(zhǎng)時(shí)效，導(dǎo)致用戶體驗(yàn)不好。

港口作為海運(yùn)的基本要素之一，了解各個(gè)國(guó)家的港口就很有必要了。本文將立足深圳，放眼全國(guó)，結(jié)合亞馬遜在世界其他國(guó)家的市場(chǎng)占有比例，將視線轉(zhuǎn)移至日本、歐洲五國(guó)、美國(guó)、加拿大等國(guó)家，簡(jiǎn)單的介紹一下FBA海運(yùn)頭程中重要的港口。

1、中國(guó)(China)

秦皇島港

秦皇島港是我國(guó)北方著名的天然不凍港，是世界第二大能源輸出港，是我國(guó)“北煤南運(yùn)”大通道的重要樞紐港。

大連港

大連港位居西北太平洋的中樞，是轉(zhuǎn)運(yùn)遠(yuǎn)東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口。

天津港

天津港，也稱天津新港，處于京津冀城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)上，是中國(guó)北方最大的綜合性港口和重要的對(duì)外貿(mào)易口岸。

青島港

青島港是國(guó)家特大型港口，是我國(guó)重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)，中國(guó)第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。

上海港

上海港是中國(guó)沿海的主要樞紐港，控江襟海，地處長(zhǎng)三角水網(wǎng)地帶，水路交通十分發(fā)達(dá)。上海港是中國(guó)對(duì)外開放，參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要口岸。

寧波-舟山港

寧波-舟山港位于我國(guó)東南沿海，背靠長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與東部沿海經(jīng)濟(jì)帶“T”型交匯的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)。“寧波-舟山港”名稱自2006年1月1日起正式啟用，原“寧波港”和“舟山港”名稱不再使用。

廈門港

從1684年康熙政府開放海禁后的一百五十多年間,廈門港的內(nèi)外貿(mào)航運(yùn)迅速發(fā)展,成為全國(guó)貿(mào)易大港對(duì)臺(tái)運(yùn)輸?shù)膶ｉT口岸。

廣州港

廣州港地處我國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)最活躍的珠江三角洲地區(qū)中心，是中國(guó)第四大港口，吞吐量居世界第五位。廣州港是世界海上交通史上唯一2000多年長(zhǎng)盛不衰的大港，可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發(fā)祥地”

深圳港

深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入?？诹尕暄髺|岸，毗鄰香港，是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣。深圳擁有鹽田、蛇口、赤灣、媽灣、招港五大碼頭及皇崗、文錦渡、沙頭角三大陸路口岸。其中鹽田港是深圳最優(yōu)質(zhì)港口，為中國(guó)第二大港口、世界大多數(shù)船公司均開有直骯線路、尤以至歐美航線的船公司最為密集。而蛇口港及媽灣則以中小船公司及舶船線居多。

香港港口

香港港是中國(guó)天然良港，為遠(yuǎn)東的航運(yùn)中心，在珠江口外東側(cè)，香港島和九龍半島之間 。香港地處我國(guó)與臨近亞洲國(guó)家的要沖，既在珠三角入口，又位于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)驕人的亞洲太平洋周邊的中心，可謂是占盡地利。香港港是全球最繁忙和最高效率的國(guó)際集裝箱港口之一，也是全球供應(yīng)鏈上的主要樞紐港。

以上就是國(guó)內(nèi)的基本港的大致介紹，大多數(shù)船公司均開有直航線路。得益于良好的物流條件，往往這些港口所在城市的跨境電商也較為發(fā)達(dá)。