目前FBA海運我們 有2種方式走海運;很多賣家告我其他貨代價格比我們低，但是我們知道永遠有一個叫其他貨代的貨代價格比我們好，服務比我們好，船期比我們快;但是我們主打的是安全渠道;

有鑒于此，今天跟大家分享一下市場上FBA海運頭程的走貨2種模式的不同：

一種是集貨整票報關模式;

流程是大家很多貨拼在一個箱子，然后一起按照一票貨去報關 一票貨去清關。

這樣做的優(yōu)點是價格會便宜點，

不足的地方：一票貨品名太多查驗風險大大上升，這樣即使不是你貨被查查驗費就要分攤的;

流程：貨送我們自主倉庫——然后集貨——一起拼柜——整票報關——整票清關——預約派送——AMZ倉庫;

時效：自主倉庫，一般一周一水船，甚至有時候一周拼不到一水船，只能往后延;

送貨：普通倉，一般需要 提前7-10天入倉;

另外一種是單票報關 單票清關模式;

流程是你的貨報關就報你的產品，清關也是只用清你的產品，這樣避免你的貨物被柜子里其他家的貨牽連;

這樣做的優(yōu)點是很安全，查驗幾乎是沒有的;

不足是價格貴點;因為走的是深圳海關監(jiān)管倉;

流程：貨送中外運倉庫——單票報關——然后拼柜——單票清關——預約派送——AMZ倉庫;

時效;一周多班船，挑選合適的船期;

送貨：一般截關前1-2天 入倉就OK;

俗話說的好：常在水邊走，哪有不下水洗澡的呢?

經常在集貨模式，被查一下一年的利潤白干了!所以力推單票模式，詳情請咨詢大森林全球物流（深圳）有限公司國際貨運代理有限公司!