大森林物流從外媒近日的報道中了解到，賣家們一改以前對亞馬遜FBA小心翼翼的態(tài)度，紛紛采用FBA物流，以至于亞馬遜的倉庫擠得滿滿當當，因此亞馬遜采取了多種方式來調節(jié)賣家的FBA需求。

在周四的亞馬遜財報會議上，亞馬遜的首席財務官Brian Olsavsky表示，賣家現(xiàn)在對FBA的需求很大，倉庫都已經(jīng)沒什么剩余的空間，不過因此公司第四季度的物流成本也變得更高了。

“一般第四季度都會出現(xiàn)這種情況，我們也從中吸取了教訓。我們將為今年第四季度的物流組織更周密的計劃，我們會繼續(xù)增加倉庫的容積，并和FBA賣家協(xié)調好存放情況和時間安排。”

今年亞馬遜宣布要在加利福尼亞、肯薩斯、德克薩斯和新澤西建立五個新物流中心。

另外亞馬遜有兩個手段來調節(jié)FBA的容量：一種是通過價格手段，亞馬遜免除了賣家清理FBA庫存的費用。另一個是限制賣家發(fā)送到FBA的商品數(shù)量。上個月亞馬遜開始限制ASIN的數(shù)量。被拒絕的海外賣家有些被告知是因為倉庫滿了，還有些被通知是因為商品沒有足夠的銷量。

賣家選擇FBA就是為了享受Prime的優(yōu)勢，因此為了滿足更多賣家的需求，亞馬遜推出了Seller Fulfilled Prime項目，非FBA賣家也能享受到Prime了。

盡管FBA倉庫方面面臨容量不足的問題，亞馬遜的管理人員在周四的會議上稱，F(xiàn)BA是促進公司收入增長重要方式，公司很滿意FBA現(xiàn)在的進展。

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