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公路貨運(yùn)的特點(diǎn)與運(yùn)費(fèi)

文章出處:責(zé)任編輯:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2015-10-19 11:59【

公路貨運(yùn)的特點(diǎn)

公路貨物運(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡潔方便的運(yùn)輸方式,在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上,它比鐵路、航空運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性,尤其在實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸中,其重要性不可缺貨。盡管其他各種運(yùn)輸方式各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),但或多或都要依賴公路運(yùn)輸來完成最終兩端的運(yùn)輸任務(wù)。例如鐵路貨運(yùn)站、水運(yùn)港口碼頭和航空機(jī)場(chǎng)貨物的集散都需要公路運(yùn)輸來完成最后的“一公里”。

1、機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性強(qiáng):由于公路貨運(yùn)網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍,分布面也廣,因此公路貨運(yùn)車輛可以“無處不到、無時(shí)不有”。公路貨運(yùn)在時(shí)間方面的機(jī)動(dòng)性也比較大,車輛可隨時(shí)調(diào)度、裝運(yùn),各環(huán)節(jié)之間的銜接時(shí)間較短。尤其是公路貨運(yùn)對(duì)客、貨運(yùn)量的多少具有很強(qiáng)的適應(yīng)性,汽車的載重噸位有小(0.25t~1t左右)有大(200t~300t左右),既可以單個(gè)車輛獨(dú)立運(yùn)輸,也可以由若干車輛組成車隊(duì)同時(shí)運(yùn)輸,這一點(diǎn)對(duì)搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作和軍事運(yùn)輸具有特別重要的意義。

2、可實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸:由于汽車體積較小,中途一般也不需要換裝,除了可沿分布較廣的路網(wǎng)運(yùn)行外,還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地,即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運(yùn)送到目的地門口,實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。這是其它運(yùn)輸方式無法與公路運(yùn)輸比擬的特點(diǎn)之一。

3、在中、短途運(yùn)輸中,運(yùn)送速度較快:在中、短途運(yùn)輸中,由于公路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸,中途不需要倒運(yùn)、轉(zhuǎn)乘就可以直接將客貨運(yùn)達(dá)目的地,因此,與其它運(yùn)輸方式相比,其客、貨在途時(shí)間較短,運(yùn)送速度較快。

4、原始投資少,資金周轉(zhuǎn)快:公路運(yùn)輸與鐵、水、航運(yùn)輸方式相比,所需固定設(shè)施簡單,車輛購置費(fèi)用一般也比較低,因此,投資興辦容易,投資回收期短。據(jù)有關(guān)資料表明,在正常經(jīng)營情況下,公路運(yùn)輸?shù)耐顿Y每年可周轉(zhuǎn)1~3次,而鐵路運(yùn)輸則需要3~4年才能周轉(zhuǎn)一次。

5、掌握車輛駕駛技術(shù)較易:與火車司機(jī)或飛機(jī)駕駛員的培訓(xùn)要求來說,汽車駕駛技術(shù)比較容易掌握,對(duì)駕駛員的各方面素質(zhì)要求相對(duì)也比較低。

公路貨運(yùn)的運(yùn)費(fèi)

公路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)均以噸/里作計(jì)算單位,一般有兩種計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),一種是以路面等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)價(jià),另一種是按貨物等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。凡是一條運(yùn)輸路線包含兩種或兩種以上的等級(jí)公路時(shí),則以實(shí)際行駛里程分別計(jì)算運(yùn)價(jià)。如有山嶺、河床、原野地段等特殊道路,則由承托雙方另議商定。

公路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)費(fèi)率分為零擔(dān)(LCL)和整車(FCL)兩種,前者一般比后者高30-50%,按我國公路運(yùn)輸部門規(guī)定,一次托運(yùn)貨物不滿兩噸半的為零擔(dān)運(yùn)輸,適用零擔(dān)費(fèi)率;一次托運(yùn)貨物在二噸半以上的為整車運(yùn)輸,適用整車費(fèi)率。凡一公斤重的貨物,體積超過四立方分米的為輕泡貨物(或尺碼貨物Measurement Cargo)。整車輕泡貨物的運(yùn)費(fèi)按裝載車輛核定噸位計(jì)算;零擔(dān)輕泡貨物,按其長、寬、高計(jì)算體積、每四立方分米折合一公斤,以公斤作計(jì)費(fèi)單位。此外,還有包車費(fèi)率(Lump Sum Rate),即按車輛使用時(shí)間(小時(shí)或天)計(jì)算。

本文關(guān)鍵詞:公路貨運(yùn)

公路貨運(yùn)


運(yùn)單號(hào)/系統(tǒng)單號(hào)