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工欲善其事,必先利其器。想要進(jìn)一步擴(kuò)展海外市場(chǎng),大力發(fā)展跨境電商,那么就需要克服跨境電商的第一大軟肋——國際物流。
因此,為了搶占更大的海外市場(chǎng),國內(nèi)電商頭部玩家阿里、京東、TikTok等紛紛加快對(duì)海外倉的建設(shè),進(jìn)一步深耕海外市場(chǎng)。
先來看看阿里的情況,阿里的跨境電商的物流是由菜鳥來承擔(dān)的。菜鳥在全球布局6大智慧物流樞紐,服務(wù)于進(jìn)出口外貿(mào)的跨境倉庫已經(jīng)突破100個(gè),其中包含了保稅倉、海外倉、GFC倉等,覆蓋了亞歐美洲30多個(gè)國家和地區(qū),海外倉總面積達(dá)到300多萬平方米。
目前,菜鳥已經(jīng)逐步建立起了數(shù)字化、全庫存、全渠道的物流供應(yīng)系統(tǒng),進(jìn)一步助力出海企業(yè)。
再來看看京東,當(dāng)前京東的跨境電商也在穩(wěn)步擴(kuò)展。
京東在全球已布局了80個(gè)左右的海外倉和保稅倉,遍布了北美、歐洲、東南亞、中東和大洋洲。而且京東通過國際合作,京東的國際供應(yīng)鏈服務(wù)已經(jīng)覆蓋全球230個(gè)國家和地區(qū)了。
最后,我們來看看TikTOK。據(jù)了解,TikTok當(dāng)前在英國市場(chǎng)啟動(dòng)名為“Aquaman(海王)”的倉儲(chǔ)計(jì)劃。TikTok電商將效仿亞馬遜的FBA倉模式,把部分銷售穩(wěn)定的商品提前儲(chǔ)存至英國當(dāng)?shù)貍},以縮短跨境物流時(shí)間。
當(dāng)前,我國海外倉數(shù)量當(dāng)前已經(jīng)超過2000個(gè),總面積已有1600萬平方米。且主要集中在北美、歐洲和亞洲市場(chǎng)。
無論是因?yàn)榭缇畴娚痰目焖侔l(fā)展,還是因?yàn)閲艺叻e極推動(dòng)海外倉的快速發(fā)展,在未來的跨境電商中,海外倉都具有十分重要的位置。
未來海外倉的發(fā)展趨勢(shì)
其實(shí),通過菜鳥、京東和Aquaman的發(fā)展可以看出,在未來的海外倉一定會(huì)往這規(guī)?;⒍嘣捅就粱姆较虬l(fā)展。
一體化:海外倉作為一個(gè)商品的“驛站”,連接著中國商品與世界商品。如果想要更好地服務(wù)消費(fèi)者、把控成本,那么它必將往著一體化方向發(fā)展,這樣才能擁有更有競(jìng)爭力的末端配送議價(jià)能力和把控能力。
目前菜鳥國際物流正在全力完善物流體系,升級(jí)國際物流“端到端”的履約服務(wù)。
多元化:當(dāng)前的海外倉涉及的投資和運(yùn)營是多方面,所以呈現(xiàn)出來及發(fā)展的運(yùn)營模式也是多元化的,才能滿足各方面的發(fā)展需求。隨著中國與世界更加深入但連接,在未來海外倉也會(huì)呈現(xiàn)出多元化的特點(diǎn)。
本土化:現(xiàn)在一部分的海外倉跟一些大型電商平臺(tái)合作,雖然能獲得穩(wěn)定的流量和訂單,但無法掌握終端的配送和本土化的運(yùn)營全流程。因此,在未來,海外倉還將呈現(xiàn)出本土化運(yùn)營的特點(diǎn)。
在不同的戰(zhàn)場(chǎng)唱不同的歌,不同的國家有著不同的政策和需求。例如在東南亞地區(qū),當(dāng)?shù)卣畡t認(rèn)為中國企業(yè)來投資建設(shè)海外倉,這是帶動(dòng)了基建、就業(yè)和融資,因此會(huì)出臺(tái)很多的扶持政策。
但在歐美地區(qū),這些地方的法律法規(guī)相對(duì)比較完善,因此對(duì)監(jiān)管和用工的要求比較嚴(yán)格,因此這部分的海外倉運(yùn)營就更注重“法”字。
隨著中國對(duì)外開放的深入發(fā)展,中國跨境電商的加速發(fā)展,海外倉也從幕后利器變成當(dāng)下跨境電商的臺(tái)柱子,成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的重要基礎(chǔ)設(shè)施。我相信在不久之后,海外倉還將如雨后春筍一樣更加快速發(fā)展。