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美森CCX停航,其實(shí)也說明了:通過市場反饋及預(yù)判,果斷放棄目前與市場不匹配的業(yè)務(wù),也是一個理智的選擇!
大森林運(yùn)營德國直發(fā)渠道已經(jīng)有三年多了,但在直發(fā)操作的過程中我們也發(fā)現(xiàn)了幾個比較嚴(yán)重的情況:
1、 德國當(dāng)?shù)睾jP(guān)對于跨境電商貨物審核非常嚴(yán)格,不管是在申報價值上,還是在貨物質(zhì)量審查上;而這個審查標(biāo)準(zhǔn)我們很多跨境賣家都是很難達(dá)成,所以就出現(xiàn)過多次審查不達(dá)標(biāo)的情況,導(dǎo)致貨物退運(yùn),造成大森林和客戶很大的損失。
2、 在歐洲多國可以做遞延的情況下,德國海關(guān)清關(guān)仍需要進(jìn)口的時候就繳納進(jìn)口關(guān)稅和vat,不能遞延vat,這無疑給跨境電商賣家?guī)砹烁蟮馁Y金壓力。
3、 德國海關(guān)對跨境電商的貨物申報價值要求幾乎是銷售價格的80%,同時又無法遞延vat,給直發(fā)的跨境電商賣家?guī)砹司薮蟮馁Y金壓力。
4、 申報價值又高又無法做遞延,在市場上有比利時遞延、荷蘭遞延以及法國遞延等更加友好的渠道面前,德國直發(fā)渠道顯得更加沒有市場。
5、 在德國高額的申報要求下,跨境電商客戶因利潤空間有限,普遍表現(xiàn)為低申報,而德國海關(guān)在2022年頻頻發(fā)生秋后算賬的場面,大森林也多次收到德國代理發(fā)出的補(bǔ)稅通知,但因無法找客戶補(bǔ)收,這也導(dǎo)致大森林遭受很大的損失。
因以上幾個原因,我們理性地選擇停止目前沒有市場且不適用的德國直發(fā)渠道。德國站賣家可以選擇更優(yōu)的發(fā)貨渠道——比利時遞延,遞延清關(guān),包稅可選,27天到港,時效快!
在中國象棋術(shù)語中有個詞叫“騰挪”,當(dāng)己方的某個棋子阻礙了其他棋子利用這個位置時,棄掉或移開這個棋子騰出位置,然后利用打擊形式,形成達(dá)到反制的目的。當(dāng)有些事物被歷史或市場更替的浪潮打碎了一地時,不妨騰挪一下,找到新出路,積極翻騰著各自的精彩!