從跨境運輸市場數(shù)據(jù)參考顯示，中國至美國西岸的海運頭程平均時效為18-25天，東岸為32-38天。不同的船只類型在時效上也會有所不同，同時選擇不同的航線及服務商，單個40尺集裝箱運費差距可達1500-3000美元，對于商家來說是時效和運輸成本的考量。下面就由大森林為大家介紹美國海運頭程物流服務商相關內(nèi)容吧!

　　一、專業(yè)頭程物流企業(yè)推薦

　　1.整柜運輸服務商

　　大森林全球物流(ForestShipping)：大森林提供美國專線整柜/拼箱服務，航運路線覆蓋美國全境，美西時效約18日，每周船期穩(wěn)定，同時支持DG物品運輸及一件代發(fā)服務。

　　中國外運(Sinotrans)：覆蓋洛杉磯/長灘港每周7班直航船期，提供SOC箱(貨主自備箱)服務，成本比普通集裝箱低12%-15%;

　　環(huán)世物流(Worldwide Logistics)：美東航線專屬快船服務，薩凡納/紐約港25天到港保證，超期按日賠付倉儲費。

　　2.拼箱貨運代理

　　大健云倉(GigaCloud)：中美拼箱按立方米計費，西岸到門價低至$95/m³，支持帶電產(chǎn)品單獨報關;

　　飛盒跨境(Flybox)：家具類貨物提供免費30天倉儲緩沖期，代貼亞馬遜FNSKU標簽。

　　二、航線布局與核心優(yōu)勢對比

　　1、美西快船專線

　　以星航運(ZIM)：電商快船ZEX航線12天抵達長灘港，集卡預約時效精確到兩小時窗口期;

　　鹽田港E艙計劃：美森/達飛船期優(yōu)先靠泊，整柜截關時間延長至開船前8小時。

　　2、美東中轉方案

　　中海集運(CSCL)：經(jīng)巴拿馬運河至諾福克港周班航線，32天到港保證;

　　鐵路聯(lián)運模式：洛杉磯港卸貨后48小時內(nèi)轉聯(lián)合太平洋鐵路，芝加哥海外倉入庫周期縮短4天。

　　選擇美國海運頭程服務商需綜合評估每周固定艙位量、港口延誤賠付條款及定制化服務能力。對于商家來說不能只看貨代的低價費用，同時需要綜合評估其公司資質以及清關能力。