森哥從美國媒體近日報道中了解到，谷歌推出送貨上門服務(wù)——Google Express僅一個月，該服務(wù)就已覆蓋美國東北部大部分地區(qū)。

10月25日，谷歌宣布將這項挑戰(zhàn)亞馬遜的物流服務(wù)范圍擴(kuò)大到美國東南部和西北部一些新州份，包括阿拉巴馬州，肯塔基州，猶他州，佛羅里達(dá)州，喬治亞州，北卡羅來納州，南卡羅來納州，田納西州，愛達(dá)荷州，蒙大拿州，俄勒岡州和華盛頓州。

谷歌表示，隨著服務(wù)區(qū)域的擴(kuò)大，Google Express現(xiàn)在已經(jīng)能觸及7000萬以上美國人口，再加上這項服務(wù)早期支持的地區(qū)，現(xiàn)在Google Express服務(wù)約已覆蓋美國90%的地區(qū)。

Google Express旨在挑戰(zhàn)亞馬遜在物流服務(wù)領(lǐng)域的霸主地位，尤其是亞馬遜Prime服務(wù)。如今亞馬遜prime當(dāng)日達(dá)服務(wù)已覆蓋美國所有主要城市。

而Google Express不同之處在于支持的零售商。多數(shù)情況下，Google Express會與全國性零售商合作，這些零售商要不就是還沒推出電商服務(wù)，要不就是只支持傳統(tǒng)的送貨方式，并沒有提供當(dāng)日送服務(wù)。

但該項服務(wù)各個地區(qū)支持的零售商可能不同，包括Costco、Whole Foods(全食超市)、Kohl’s(科爾百貨)、PetSmart、Sur La Table、Fry’s(連鎖電器城)、Road Runner Sports、Walgreens(美國最大連鎖藥店)、L’Occitane(法國歐舒丹)、Payless ShoeSource(美國瑋倫鞋業(yè))、Guitar Center(全球最大的樂器零售商)等。

這些零售商名單中，目前只有Whole Foods能夠通過Instacart的網(wǎng)上雜貨購物服務(wù)實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)。Google Express在今年早些時候宣布放棄生鮮雜貨配送服務(wù)，這是該公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的一部分。通過放棄成本昂貴的生鮮和冷凍食品配送服務(wù)，谷歌得以進(jìn)一步擴(kuò)大Google Express的服務(wù)范圍。

Google Express和亞馬遜Prime的另一個不同之處在于定價。

亞馬遜Prime會員每年需要支付99美元才能享受當(dāng)日送達(dá)服務(wù)，而Google Express的用戶可以選擇95美元的年費(fèi)制或為每次送貨服務(wù)支付5美元(有時需要付更多)。

Google Express用戶如果要使用這項服務(wù)，購買的產(chǎn)品價值還需達(dá)到最低限額，通常近15美元，但也有可能高至35美元。

顧客可以在Google Express上下單，然后選擇它們的送貨服務(wù)窗口。大部分訂單都可以在當(dāng)天送達(dá)，有些則會在兩天內(nèi)送達(dá)，這意味著這項服務(wù)將向亞馬遜Prime發(fā)起挑戰(zhàn)。另外，配送時間也根據(jù)不同地區(qū)而不同。

谷歌意圖進(jìn)軍零售電商市場的舉動看似奇怪，但如果考慮到亞馬遜已成為消費(fèi)者購物搜索首選之地這件事實(shí)，谷歌的舉動也就不難理解了。據(jù)最近一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前有超過一半(55%)的美國網(wǎng)購消費(fèi)者，選擇直接從亞馬遜開始產(chǎn)品搜索，導(dǎo)致像谷歌、雅虎這樣的搜索引擎搜索量有所下降。目前只有28%的消費(fèi)者選擇從谷歌開始產(chǎn)品搜索，低于前一年的34%。

谷歌表示，Google Express的目標(biāo)是在今年年底之前覆蓋全美。