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從2019年2月15日(2019年的第一個(gè)亞馬遜倉庫盤點(diǎn)日)起,亞馬遜運(yùn)營中心有庫存的賣家可享受到長期倉儲(chǔ)費(fèi)下調(diào)甚至是減免的優(yōu)惠福利。其中,在運(yùn)營中心存放了181天至365天的商品,只需要在2019年1月15日支付上一期的長期倉儲(chǔ)費(fèi),之后如果庫齡小于1年就可以豁免長期倉儲(chǔ)費(fèi)。
另外,長期倉儲(chǔ)費(fèi)從每件商品$0.50降為每件商品$0.15。賣家需要在2019年1月15日繳納完畢上期的費(fèi)用(每件商品$0.50收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)),之后就可以享受到每件商品$0.15的長期倉儲(chǔ)費(fèi)。
此消息一出,筆者考慮了亞馬遜的兩個(gè)動(dòng)機(jī)。
第一:進(jìn)一步打擊亞馬遜美國站的直發(fā)貨;
從目前亞馬遜美國站的運(yùn)營角度來說,邏輯成立但現(xiàn)實(shí)上不成立,目前中國賣家在美亞的售賣基本都是FBA,直發(fā)貨極少;
第二:前期亞馬遜倉租漲價(jià)并未帶來動(dòng)銷率預(yù)期增長,反而倉儲(chǔ)費(fèi)降低,產(chǎn)能過剩;
這一點(diǎn)可能有點(diǎn)繞。年初,亞馬遜倉庫為了促進(jìn)賣家銷售,提高FBA的整體動(dòng)銷率,提高長期倉儲(chǔ)費(fèi)用,以期望能刺激賣家在亞馬遜平臺(tái)的銷售,加速貨物中轉(zhuǎn)。機(jī)智的中國賣家,并不是通過提高動(dòng)銷率來搞定亞馬遜長期倉租費(fèi)的問題,而是通過“退貨換標(biāo)”這一2018年火爆的鉆空子業(yè)務(wù)。
這樣一來,亞馬遜不僅沒有刺激到銷售,反而讓滯銷存貨動(dòng)了起來,讓存貨的倉儲(chǔ)費(fèi)一部分交給了中國的“退貨換標(biāo)”服務(wù)商,一部分自己補(bǔ)貼給了賣家。
在這種情況下,亞馬遜就面臨了問題:
1、動(dòng)銷率沒有明顯提升;
2、較沒有長期倉租費(fèi)前,亞馬遜倉租的收入反而降低;
3、由于貨物來回中轉(zhuǎn),亞馬遜庫內(nèi)出現(xiàn)一定情況的倉位過剩。
通過第二點(diǎn)邏輯上的闡述,美亞的目的已經(jīng)很明確——扇自己一個(gè)耳光,把趕出去的貨再收回來!
美亞此時(shí)宣布新政策,并將長期倉儲(chǔ)費(fèi)降至0.15美金,說明是通過長期對(duì)“退貨換標(biāo)”費(fèi)用市場(chǎng)調(diào)研和權(quán)衡的。賣家需要權(quán)衡自己的貨物到底是放在亞馬遜倉庫交長期倉租成本更高,還是“退貨換標(biāo) ”業(yè)務(wù)成本更高;個(gè)人相信,兩者成本相差無幾的情況下,即使亞馬遜費(fèi)用高出一些,賣家依舊會(huì)選擇繼續(xù)存儲(chǔ)的FBA倉庫。
這對(duì)美亞“退貨換標(biāo)”業(yè)務(wù),打擊程度無疑巨大!
美亞打頭,其他地區(qū)是否也會(huì)效仿?
在討論這個(gè)問題之前,我們先來看美亞的情況;
1、美亞是FBA業(yè)務(wù)占有率最高的地區(qū),90%以上;
2、美亞亞馬遜的總部,2016年占美國網(wǎng)絡(luò)零售的43%,2017年超過50%;
3、每4個(gè)美國成年人,有一個(gè)是Prime會(huì)員;
4、截止2018年8月,美國有57個(gè)亞馬遜倉庫地址;
5、美亞沒有面臨如歐洲VAT這樣嚴(yán)重的問題。
從上面的數(shù)據(jù)就可以看出,高市場(chǎng)占有率、高Prime會(huì)員率和FBA的普及率,致使美亞的內(nèi)部矛盾直接是美亞與FBA庫內(nèi)動(dòng)銷率及FBA訂單履約中心收入的矛盾。相較歐亞及其他地區(qū),Amazon面臨的是與其他平臺(tái)、FBM(MFN,即直發(fā)貨)及VAT之間的矛盾,換句話說,即使賣家不使用FBA,也可以使用FBM獲得一定的流量,美亞則不行。
所以,個(gè)人的結(jié)論是:
美亞采取這一措施,解決的是主要矛盾;
其他國家Amazon站點(diǎn),暫時(shí)不會(huì)將主要矛頭對(duì)準(zhǔn)倉庫倉租費(fèi)的增減問題,另一方面,由于其他站點(diǎn)FBA倉庫資源有限,篩選高動(dòng)銷率的賣家也是常理,所以對(duì)于其他國家站點(diǎn),Amazon暫時(shí)不會(huì)對(duì)低動(dòng)銷庫存松手。
歐、日、澳、加地區(qū)的“退貨換標(biāo)”業(yè)務(wù),也會(huì)暫時(shí)保住其業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)。
2019,美亞“退貨換標(biāo)”必寒冬!
美亞長期倉儲(chǔ)費(fèi)大幅度降價(jià),也必將導(dǎo)致服務(wù)商美亞“退貨換標(biāo)”業(yè)務(wù)大面積下滑,貨物重新回流至亞馬遜倉庫儲(chǔ)存。這是美亞FBA與中國“退貨換標(biāo)”服務(wù)商的價(jià)格博弈,而國內(nèi)的服務(wù)商是否會(huì)通過降低退貨換標(biāo)業(yè)務(wù)費(fèi)用挽回業(yè)務(wù)損失,這是下一輪博弈的事情,2019年2月15日之后見分曉。
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