這些年跨境電商異軍突起，很多做跨境電商的賣家都會遇到價格和時效的問題。跨境物流并不像國內(nèi)的物流如此便捷、風險低，而且成本相對來說比較高，不可控的因素比較多，時效也難以保證，影響客戶收貨，降低客戶的購物體驗，從而影響產(chǎn)品的銷量。這也應(yīng)證了亞馬遜的飛輪理論中的流量來自客戶體驗這一說法。

　　跨境電商物流有一個很大的問題就是退換貨的問題，跨境電商因為不能面對面的直接購物，退換貨的問題不可避免，這個比例要比傳統(tǒng)的購物方式大得多。因為跨境電商面向的是海外客戶，用的是跨境物流，所以退換貨會耽誤很長的時間，這將直接影響客戶購物體驗，可能好多客戶就是做一錘子買賣，顧客回頭率會非常的低，如此必定影響客戶流量，長久下去勢必會影響銷量和利潤。

　　于是出現(xiàn)了海外倉儲，這讓廣大的跨境賣家看到了希望，海外倉實現(xiàn)了本土發(fā)貨，在客戶下單之前產(chǎn)品就已經(jīng)在海外的倉庫中，大大減少了配送的時間。在退換貨的流程上，可以直接退到海外倉，不再需要耽誤漫長的時間，海外倉的出現(xiàn)大大的提高了用戶的購物體驗，二次購買的客戶比例增多，產(chǎn)品銷量自然就上去。

　　現(xiàn)在面對時效和退換貨問題，跨境電商再也不用發(fā)愁，海外倉在跨境電商舞臺上展現(xiàn)了自己的無限魅力。這讓人想到一句大家耳熟能詳?shù)膹V告語，“海外倉和跨境電商物流更配哦！”海外倉儲和跨境物流之間可不就是這樣嗎？

　　大森林可提供美國，加拿大，日本，歐洲包括英國，德國，法國，西班牙，意大利海運配送到倉服務(wù)?？蓪崿F(xiàn)由英國中轉(zhuǎn)至所有歐洲海外倉，也可以直發(fā)各個歐洲海外倉。而大森林首批電商海運即從英國海外倉開始，后遍及到歐洲FBA數(shù)十個海外倉。隨著客戶的需求大森林的服務(wù)拓展到海外倉頭程運輸服務(wù)，及我們將電商賣家的貨物運輸?shù)降谌轿锪鱾}儲。比如Amazon的FBA ，Ebay的Winit及其他海外倉。我們通過散貨拼柜，整箱運輸實現(xiàn)海運派送。自行為客戶解決清關(guān)問題，另我們還熟知海外倉對物流配送公司的各種規(guī)定。從容將貨物派送到倉。

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