這些年跨境電商異軍突起，很多做跨境電商的賣(mài)家都會(huì)遇到價(jià)格和時(shí)效的問(wèn)題。跨境物流并不像國(guó)內(nèi)的物流如此便捷、風(fēng)險(xiǎn)低，而且成本相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高，不可控的因素比較多，時(shí)效也難以保證，影響客戶(hù)收貨，降低客戶(hù)的購(gòu)物體驗(yàn)，從而影響產(chǎn)品的銷(xiāo)量。這也應(yīng)證了亞馬遜的飛輪理論中的流量來(lái)自客戶(hù)體驗(yàn)這一說(shuō)法。

　　跨境電商物流有一個(gè)很大的問(wèn)題就是退換貨的問(wèn)題，跨境電商因?yàn)椴荒苊鎸?duì)面的直接購(gòu)物，退換貨的問(wèn)題不可避免，這個(gè)比例要比傳統(tǒng)的購(gòu)物方式大得多。因?yàn)榭缇畴娚堂嫦虻氖呛Ｍ饪蛻?hù)，用的是跨境物流，所以退換貨會(huì)耽誤很長(zhǎng)的時(shí)間，這將直接影響客戶(hù)購(gòu)物體驗(yàn)，可能好多客戶(hù)就是做一錘子買(mǎi)賣(mài)，顧客回頭率會(huì)非常的低，如此必定影響客戶(hù)流量，長(zhǎng)久下去勢(shì)必會(huì)影響銷(xiāo)量和利潤(rùn)。

　　于是出現(xiàn)了海外倉(cāng)儲(chǔ)，這讓廣大的跨境賣(mài)家看到了希望，海外倉(cāng)實(shí)現(xiàn)了本土發(fā)貨，在客戶(hù)下單之前產(chǎn)品就已經(jīng)在海外的倉(cāng)庫(kù)中，大大減少了配送的時(shí)間。在退換貨的流程上，可以直接退到海外倉(cāng)，不再需要耽誤漫長(zhǎng)的時(shí)間，海外倉(cāng)的出現(xiàn)大大的提高了用戶(hù)的購(gòu)物體驗(yàn)，二次購(gòu)買(mǎi)的客戶(hù)比例增多，產(chǎn)品銷(xiāo)量自然就上去。

　　現(xiàn)在面對(duì)時(shí)效和退換貨問(wèn)題，跨境電商再也不用發(fā)愁，海外倉(cāng)在跨境電商舞臺(tái)上展現(xiàn)了自己的無(wú)限魅力。這讓人想到一句大家耳熟能詳?shù)膹V告語(yǔ)，“海外倉(cāng)和跨境電商物流更配哦！”海外倉(cāng)儲(chǔ)和跨境物流之間可不就是這樣嗎？

　　大森林可提供美國(guó)，加拿大，日本，歐洲包括英國(guó)，德國(guó)，法國(guó)，西班牙，意大利海運(yùn)配送到倉(cāng)服務(wù)?？蓪?shí)現(xiàn)由英國(guó)中轉(zhuǎn)至所有歐洲海外倉(cāng)，也可以直發(fā)各個(gè)歐洲海外倉(cāng)。而大森林首批電商海運(yùn)即從英國(guó)海外倉(cāng)開(kāi)始，后遍及到歐洲FBA數(shù)十個(gè)海外倉(cāng)。隨著客戶(hù)的需求大森林的服務(wù)拓展到海外倉(cāng)頭程運(yùn)輸服務(wù)，及我們將電商賣(mài)家的貨物運(yùn)輸?shù)降谌轿锪鱾}(cāng)儲(chǔ)。比如Amazon的FBA ，Ebay的Winit及其他海外倉(cāng)。我們通過(guò)散貨拼柜，整箱運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)海運(yùn)派送。自行為客戶(hù)解決清關(guān)問(wèn)題，另我們還熟知海外倉(cāng)對(duì)物流配送公司的各種規(guī)定。從容將貨物派送到倉(cāng)。

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