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| 2021年4月1日(以下內(nèi)容以2021年4月1日英文版為主) | |||
| 尊敬的客戶 | |||
| 2021年3月23日我司租輪EVER GIVEN(下稱該輪)自馬來西亞駛往鹿特丹途中，于埃及蘇伊士運(yùn)河發(fā)生擱淺事故，經(jīng)過六天拖救作業(yè)該輪已于3月29日重新浮起。前述拖救作業(yè)為共同海損行為，因此該輪船東于4月1日宣告共同海損，并指派共同海損理算人Richards Hogg Lindley搜集相關(guān)共同海損擔(dān)保。 | |||
請(qǐng)參考船東及Richards Hogg Lindley所發(fā)出之General Average Declaration、Standard Instruction 及 Average Guarantee。根據(jù)我司提單條款第27條，除非貨方將必要的共同海損擔(dān)保（包含我方可能要求的額外擔(dān)保）及相關(guān)文件提交給共同海損理算人并由其同意放貨，否則貨物將不得交付給受貨人。 為使貴方順利領(lǐng)貨及避免貨物延遲交付，敬請(qǐng)盡速聯(lián)系共同海損理算人并依下述指示提供必要擔(dān)保及文件。 | |||
*已投保的貨物* 1、由貨物保險(xiǎn)人簽署的”共同海損擔(dān)保函”(Average Guarantee)及提供貨物發(fā)票復(fù)印件，請(qǐng)依您的地區(qū)將文件寄至下列郵箱。請(qǐng)務(wù)必在郵件中注記船名EVER GIVEN及您的貨物提單號(hào)碼及柜號(hào)。歐洲/英國地區(qū)，email:eg-casualty@rhl-ct.com，電話:+44 151 433 3320其他地區(qū)，email: Singapore.GA@rhl-ct.com，電話: +65 6506 2897/8； 2、船東選擇不向貨主要求”共同海損擔(dān)保函”(Average Bond)，不過共同海損理算人保留隨時(shí)向貨主要求該函的權(quán)利。 | |||
*未投保的貨物* 1、由貨主簽署”共同海損擔(dān)保函”(Average Bond) 及提供貨物發(fā)票復(fù)印件； 2、貨方須支付現(xiàn)金擔(dān)保，現(xiàn)金擔(dān)保額度尚未確定。相關(guān)細(xì)節(jié)請(qǐng)參閱附件Standard Instruction及Richards Hogg Lindley網(wǎng)站以獲得安排現(xiàn)金擔(dān)保金額及銀行賬戶等信息。 如需更多訊息或另行下載擔(dān)保表格請(qǐng)至以下共同海損理算人網(wǎng)址查詢：https://rhlclientarea.ctplc.com，請(qǐng)選擇船名EVER GIVEN，密碼GE2123 | |||
＊拼柜貨物注意事項(xiàng)＊ 貨代/貨物承攬人應(yīng)盡速提供共同海損理人并柜貨物的完整艙單資料，資料中應(yīng)包含提單號(hào)碼、貨物內(nèi)容描述、貨物重量、托運(yùn)人及受貨人。 | |||
| 為避免衍生不必要的領(lǐng)貨延誤，請(qǐng)盡速處理以符合共同海損的要求。再次提醒您，除非貨方向共同海損理算人提供了上述共同海損擔(dān)保及相關(guān)文件，否則貨物將不得交付給受貨人。 | |||
| 我司保留依提單條款主張之權(quán)利。 | |||
| 感謝您的配合。 |
PART 01
什么是共同海損？
共同海損是指在同一海上航程中，當(dāng)船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)時(shí)，為了共同安全，有意而合理地采取措施所造成的特殊犧牲（共同海損犧牲）、支付的特殊費(fèi)用（共同海損費(fèi)用），由受益方按比例分?jǐn)偟姆芍贫取?/span>
例如，此次長賜號(hào)（EVER GIVEN）擱淺，船長為了盡快脫離困境，且保證船體和船上運(yùn)載的貨物安全，從而采取的一系列救助措施所支付的特殊費(fèi)用（共同海損費(fèi)用），如救援報(bào)酬、修理費(fèi)用、船員工資等，需要由受益人按比例共同分?jǐn)偂?/span>
1、船東（共同海損為保證船體安全）；
2、貨主（共同海損為保證貨物安全）。
為什么貨主是共同海損的受益方呢？通俗來講就是，發(fā)生共同海損是為了保證船體和船上運(yùn)載的貨物安全。
如果船東對(duì)發(fā)生的事故不理不睬不做努力不脫困，貨主的貨物很有可能就沒了或者永遠(yuǎn)到不了目的國。所以船東做的這些努力是為了大家的共同利益，因此貨主也得為共同海損費(fèi)用買單。
由于長賜號(hào)（EVER GIVEN）的救援行動(dòng)費(fèi)用不菲，且巨額救助費(fèi)是為了防止船體和貨物的共同損失而發(fā)生的。因此，在共同海損的原則下，此次共同海損費(fèi)用由船東和貨主之間共同分?jǐn)偂?/strong>
答案是：不行！船東對(duì)其控制下的貨物享有留置權(quán)。也就是說，船東可以拒絕交付貨物，直到貨主支付其相應(yīng)的共同海損分?jǐn)傎M(fèi)用。
由于，共同海損費(fèi)用理算時(shí)間較長，貨主可通過向船東提供共同海損擔(dān)保（擔(dān)保函或保證金）的方式讓船東提前放貨。
由于此次共同海損的受益方是船東和貨主（為保證船體和船上運(yùn)載的貨物安全），貨代公司僅作為代理，因此并不承擔(dān)責(zé)任。
貨主提交（擔(dān)保函或保證金）后，船東才可能會(huì)將貨物提前放行。
答：若貨主有買保險(xiǎn)，由保險(xiǎn)公司出具擔(dān)保函即可。
貨主需要提供給保險(xiǎn)公司的文件如下，保險(xiǎn)公司收齊資料后會(huì)出具擔(dān)保函給船東：
1、保單（大森林提供）；
2、提單，正面和背面條款均需提供 （大森林提供）；
3、運(yùn)費(fèi)發(fā)票（也可以用蓋章賬單代替）(大森林提供）；
4、蓋章發(fā)票（commercial invoice）（貨主提供）；
5、蓋章裝箱單（packing list）（貨主提供）。
答：若貨主沒買保險(xiǎn)，那么船東可以要求貨主提交保證金。且船東對(duì)貨物保有留置權(quán)，直到貨主支付保證金。
操作流程如下：
1、貨主需要在EMC要求的網(wǎng)站上傳 average bond擔(dān)保函、提單、發(fā)票等文件（文件數(shù)據(jù)剔除已購買保險(xiǎn)的貨物）；
2、等待船東確認(rèn)保證金金額；
3、貨主交保證金。
因此，有貨物在這艘船上的貨主，請(qǐng)盡快填寫發(fā)票回傳給大森林，以便能及時(shí)遞交給海損理算公司，盡早安排后續(xù)事宜！
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