在2014年和2015年之間，這個網(wǎng)絡巨頭曾試圖將鋰離子電池和可燃性氣溶膠帶上飛機。

英國南沃克皇家法庭發(fā)現(xiàn)，亞馬遜試圖將危險物品帶上飛機進行空運，這違反了空中運輸法規(guī)。

亞馬遜的一名發(fā)言人說，“公眾、消費者、員工和合作伙伴的安全，絕對是我們最優(yōu)先考慮的事情。”

英國民航局根據(jù)2002年（危險物品）空運法規(guī)對亞馬遜提起了公訴。它發(fā)現(xiàn)亞馬遜在2014年1月和2015年6月曾有四次準備將這些危險物品空運到英國境內(nèi)外。

這些危險物品在被搬運到航班上之前，被英國皇家郵政檢測到，并予以了沒收。

英國南沃克皇家法庭獲悉，亞馬遜曾試圖在2014年1月7日前將鋰離子電池在24小時內(nèi)空運到澤西；并試圖在這個日期前將氣溶膠空運到羅馬尼亞。

它還試圖在2014年7月17日前將氣溶膠在24小時內(nèi)空運到愛爾蘭。在2015年5月12日和6月3日，亞馬遜還分別試圖將鋰離子電池非法空運到北愛爾蘭。

英國民航局總顧問凱特•斯特普利斯（Kate Staples）說，“英國和國際上都有嚴格的規(guī)定，禁止運輸某些可能會威脅航空安全的危險物品。”

“這些危險物品包括鋰離子電池。它們已被禁止通過客機進行空運，除非它們被安裝在設備中。”檢察官馬丁•高迪（Martin Goudie）在法庭上說，“在正常情況下，即使新的電池也可能會因為過熱而燒毀、爆炸或引燃其他東西。”

亞馬遜辯護律師史蒂芬•斯彭斯（Stephen Spence）則在法庭上說，“現(xiàn)在的情況不是亞馬遜拖著丙烷罐走上飛機。這些物品都是家庭日常用品，我們應該考慮到這一點。”

在一項聲明中，亞馬遜稱，“我們每周都會運輸數(shù)百萬種產(chǎn)品，我們已有一套完善的檢測潛在運輸危害的技術(shù)，我們對此很有信心。我們將會進一步改善我們的技術(shù)，并將繼續(xù)與英國民航局在這方面進行合作。”