旺季來臨，爆單、發(fā)貨發(fā)到手抽筋、數(shù)錢數(shù)到手軟，可能是很多跨境賣家做夢都想的事。可每年到了八月份這個時候，也是不少做亞馬遜賣家的急得跳腳的時候。要問，他們?yōu)槭裁醇?，急什?那當然是FBA爆倉吶!

亞馬遜倉庫近期入庫的貨物都要延遲一個月左右才能處理入庫。特別是這幾天，從賣家們反映的情況看，入倉問題變得尤為嚴重，貨物到了亞馬遜倉庫門口根本進不去。這對于已經(jīng)賣斷貨急需補貨的賣家來說，確實是個致命的打擊。因為這些貨是可是等著救急的，貨補不及時，排名又得蹭蹭往下掉。

1、痛點：旺季入倉困難，時間長

正常情況下，從國內(nèi)發(fā)往美國的貨物，快遞大概需要3-5天的時間，空運需要4-10天的時間，而海運一般情況下，美國分為美東港口和美西港口，大概時間在30-40天左右，到達美國之后亞馬遜需要根據(jù)倉庫的飽和能力預約入倉的時間，之前快遞標準尺寸、超長尺寸的入庫時間在1-2天，而最近因為倉庫已趨于飽和，超長尺寸的入庫時間已延長到10天左右甚至更長的時間。

根源：貨物到美國無法順利預約送貨(針對大貨)

方案：

■ 海運送貨時間從35天普遍增加到45天完成入倉，請?zhí)崆罢{(diào)整送貨周期;

■ 為縮短入倉周期，大宗海運貨物到達當?shù)睾?，可利用海外倉改小批量快遞入倉;

■ 空運小包基本不受影響，4-5天可完成入倉;

■ 特別提醒oversize，服裝鞋帽類、紡織品類，注意延長送貨周期;

■ 根據(jù)經(jīng)驗，某些倉庫會出現(xiàn)爆倉，比如ORENO-VALLEY-CA92551及DALLAS-TX75241，也請適當延長送貨周期。

2、痛點：旺季斷貨損失銷售

標準尺寸下，賣家貨物在亞馬遜的倉位限額是5000個，大尺寸的限額則是500個，這就要求賣家在亞馬遜積攢一定庫存量的同時，一定要保證倉庫的庫存是處于流動的狀態(tài)。

如果倉庫的貨物流轉(zhuǎn)較慢，或者處于停滯的狀態(tài)，是很難再入庫的，管理好FBA的貨物是關(guān)鍵所在。

而對于大賣家而言，primeday一天的銷量可能就幾百個，就算流轉(zhuǎn)的再快，5000個倉位也是很難解決貨物供給問題的，而一旦斷貨，對賣家的打擊是致命的。

根源：倉位限制

方案：提前做好升艙準備——后臺搜索FBAstorage，查看周轉(zhuǎn)率超過8%，即可自助申請升艙。

3、痛點：后臺數(shù)據(jù)玩不轉(zhuǎn)

很多賣家在接觸亞馬遜初期，并不了解FBA的相關(guān)規(guī)定、流程、操作，這就導致他們在使用FBA發(fā)貨時出現(xiàn)各種的問題，比如：由自發(fā)貨轉(zhuǎn)為FBA發(fā)貨，合倉、分倉的問題，如何貼標，shippinglabel該如何操作，這些問題在一定程度上影響新賣家的發(fā)貨速度。

大森林物流專注于國外亞馬遜FBA頭程運輸一條龍服務(wù)。公司航線遍及亞馬遜所有倉庫，無需海外注冊，您只需一個電話或一封郵件，我們都可為您把貨物安全運到亞馬遜倉庫，為您省去一切煩惱。