投入運(yùn)營，使FBA listing的優(yōu)勢更加明顯

曾幾何時，在美國，全部的電商包裹，都是通過四大物流公司進(jìn)行運(yùn)送的,它們分別是：USPS、UPS、Fedex以及DHL（DHL最后一公里運(yùn)送是通過同USPS合作完成的。）可以在近一年，慢慢發(fā)生了變化，亞馬遜自營和FBA的訂單更多的使用亞馬遜自家的物流Amazon Logistics進(jìn)行配送。

大家可以通過查看訂單，就可以知道了解是否亞馬遜自營運(yùn)送？訂單Carrier處顯示的AMZL US（Amazon Logistics），就說明是亞馬遜自營運(yùn)送。亞馬遜自營物流星期天也派送，而四大物流公司星期天是不派件的，不接包裹的。(注：今年早些時候，USPS物流開始為亞馬遜獨家進(jìn)行周日派件，它讓亞馬遜自營物流有了很好的補(bǔ)充，特別是廣大農(nóng)村地區(qū))。

即使快遞員已經(jīng)在派送路途中，你還是取消訂單(在"Arriving”這個單詞下面有一個選項：Request Cancelation)。恐怕也只有亞馬遜自營物流才可以做到這點，這需要訂單系統(tǒng)和物流配送系統(tǒng)徹底打通，顧客發(fā)起取消訂單請求能第一時間到達(dá)快遞員的手持器上，快遞員直接跳過配送點，把包裹帶回基地就行。這樣避免退貨運(yùn)費的產(chǎn)生，還避免了商品不必要的流轉(zhuǎn)及損耗。

雖然不能保證一定可以“取消成功”，但已是一個不小的進(jìn)步

假如顧客不在家，Amazon logistics的派件員像其他物流公司一樣把包裹放在顧客家門口，還可以將派件玩出新高度（其他4個物流公司不具有的），就是拍照為證并將照片上傳至訂單查詢頁面。

假如包裹丟失或者派送至錯誤的地址，照片就是最好的證據(jù)

在這時，回過頭看看亞馬遜自營物流，對訂單時效和訂單系統(tǒng)都有哪些影響。比如，forest（Prime會員）在10月21日星期六晚上，從FBA Listing (prime eligible)下單買一個機(jī)器人，在Checkout頁面中，我們可以看到4個選項：

選項一：星期天10月22日，隔夜送達(dá)。Prime會員的默認(rèn)派送速度是隔天到達(dá)(2天到達(dá))，如果想隔夜到達(dá)(overnight)，需要加5.99美元。如果沒有亞馬遜自營物流，無論你怎么加錢，周日也沒人幫你派送。

選項二：星期一（10月23日），隔天周一送達(dá)。雖然Prime默認(rèn)為隔天送達(dá)，比如周日四大物流公司都不上班、不收件(最早只能周一收件，周三派送)，要想周一派送，只有用亞馬遜自營物流配送才有可能。

選項三： 星期五（10月27日），6天后送達(dá)，這個很有意思。按理說，每個Prime會員的訂單都是2天送達(dá)，亞馬遜給出一個6天后到達(dá)的選項，不符合邏輯。但是這個細(xì)節(jié)恰恰是Amazon系統(tǒng)設(shè)計精妙的地方，因為實際生活中，有不少人由于各種原因比如出差不在家，希望訂單遲點派送，這樣包裹放在門口不會造成丟失。6天到達(dá)剛好能滿足這個需求。

選項四： 星期一（10月30日），9天后送達(dá)。Prime會員假如自愿放棄貴的兩天達(dá)，并選擇便宜但很慢的物流方式，幫亞馬遜省了運(yùn)費成本，亞馬遜投桃報李，贈送給你1美元的電子積分，可以用來聽歌或者看視頻。

上述說明，由于亞馬遜自營物流加入配送行列，不斷加強(qiáng)FBA listing訂單的投送時效和客戶體驗，FBA listing與FBM listing的差距也在一點一滴的拉開。隨著顧客變得越來越挑剔，跨境電商們也必須不斷增加FBA的比重。

讓我們了解一下，亞馬遜自營物流是怎樣在短時間內(nèi)做的風(fēng)生水起的？其實在它的背后有一個叫“Amazon Flex”的項目在支撐發(fā)展，Amazon Flex：是一個互聯(lián)網(wǎng)的眾包模式。 我有包裹，你有車(和時間)?

只要你有車，請告訴亞馬遜，你今天有幾個小時時間可以去幫它派送FBA包裹，由它來安排包裹數(shù)量和派送路線給你，并按派送的包裹數(shù)量進(jìn)行付費給你。這不相當(dāng)于派送行業(yè)的滴滴打車么？

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