作為電商賣家最為忌諱的應(yīng)該就是物流和FBA頭程的問題了、跨境物流的服務(wù)好壞取決于賣家是否能留住大多數(shù)客戶成為你的回頭客。
亞馬遜日本站有些在線訂單包裹投遞延遲。受影響的只是一小部分訂單,但亞馬遜在社交媒體上被狠狠批責(zé)。亞馬遜FBA的物流供應(yīng)商似乎是問題的主要起因。亞馬遜日本站主要與物流業(yè)巨頭Yamato Transport合作,但該日本公司停止提供當(dāng)天送達服務(wù),而且限制了送貨上門服務(wù)時間。為了彌補這一缺口,亞馬遜選擇與小規(guī)模物流商合作,這些小公司的服務(wù)并不那么可靠。
在日本市場上的問題,會影響到亞馬遜向亞太地區(qū)的擴張野心。亞馬遜希望向印度、中國和其他周邊市場開展業(yè)務(wù),而2000年入駐的日本,就是它在這片地區(qū)的立足點。2016年,日本是亞馬遜第三大市場,占據(jù)8%的電商銷售額。因此,一步過失,就可能對亞太擴張產(chǎn)生不利影響。
在亞太一些國家,物流是主要發(fā)展障礙。貧乏的基礎(chǔ)設(shè)施和不成體系的物流網(wǎng)絡(luò),會嚴(yán)重妨礙電商配送領(lǐng)域。亞馬遜已經(jīng)大力投資日本物流網(wǎng)絡(luò),該國家的運輸系統(tǒng)比印度或印尼等國家先進很多。現(xiàn)在看起來,亞馬遜還需加大投資力度,以便在亞太市場上給客戶提供可靠的物流服務(wù)。
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