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[常見問題]集裝箱鉛封指標(biāo)介紹[ 2015-11-25 14:26 ]: 1、集裝箱外尺寸(container”s overall external dimensions)：　　包括集裝箱永久性附件在內(nèi)的集裝箱外部最大的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運輸部門必須掌握的一項重要技術(shù)資料?！　?、集裝箱內(nèi)尺寸(container”s internal dimensions)　　集裝箱內(nèi)部的最大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之; http:///cjwt/jzxqfzbjs_1.html

[跨境百科]集裝箱內(nèi)尺寸[ 2015-10-22 16:18 ]: 1 基本介紹按照國際貿(mào)易貨物的分類，一般分為散雜貨和適箱貨物。目前國際航運主干線上的適箱貨物貿(mào)易基本上都已經(jīng)采用集裝箱運輸，但貿(mào)易總量卻在隨著世界經(jīng)濟(jì)增長和制造基地的轉(zhuǎn)移而持續(xù)增長，以中國為主的亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)不僅本身內(nèi)貿(mào)運輸集裝箱化率加大了對集裝箱的需求，同時也使得世界經(jīng)濟(jì)景氣周期得以延長，特別是2003年下半年起美國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和今年以來日本經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，將對世界貿(mào)易的持續(xù)增長起到拉動作用。從目前全球船舶訂貨量及日益上升的船價指數(shù)來看，2003年，全球生產(chǎn)5430萬載重噸，同比增長9.48%;新船成交量10820萬載重; http:///bgzx/jzxncc_1.html

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