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大森林專業(yè)FBA頭程貨運(yùn)FBA貨運(yùn)代理綜合服務(wù)商

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FBA頭程運(yùn)輸
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[常見問題]亞馬遜AGL指什么?[ 2025-04-24 11:56 ]
　　亞馬遜AGL全稱為Amazon Global Logistics，是亞馬遜為第三方賣家提供的端到端跨境物流服務(wù)。與傳統(tǒng)的FBA(Fulfillment by Amazon)不同，AGL的覆蓋范圍更廣，專注于解決賣家從商品生產(chǎn)地到海外倉庫的全鏈條運(yùn)輸問題。AGL服務(wù)包括：　　頭程運(yùn)輸整合：整合海運(yùn)、空運(yùn)資源，提供中國至歐美等主要站點(diǎn)的干線運(yùn)輸　　清關(guān)代理服務(wù)：協(xié)助處理進(jìn)出口報(bào)關(guān)、稅務(wù)合規(guī)等復(fù)雜流程　　倉儲(chǔ)對(duì)接支持：直接銜接亞馬遜運(yùn)營中心(FBA倉庫)，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)　　可視化追蹤系統(tǒng)：實(shí)時(shí)查看貨物運(yùn)輸狀態(tài)，支持
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[常見問題]從國內(nèi)發(fā)往美國選擇快船和普船有什么區(qū)別嗎[ 2025-03-20 14:17 ]
　　跨境海運(yùn)是連接中美貿(mào)易物流運(yùn)輸方式之一，其中快船與普船因時(shí)效和成本差異被不同需求的客戶選擇。對(duì)于即將準(zhǔn)備出海的企業(yè)或個(gè)人，下面一起來了解一下兩者的區(qū)別吧!　　一、運(yùn)輸時(shí)效差異　　快船通常采用固定航線、直達(dá)目的地港口的運(yùn)輸模式，船只設(shè)備先進(jìn)且班次密集，從國內(nèi)港口到美國西海岸的平均運(yùn)輸周期約為10-15天，到東海岸為20-25天?！　《沾€路更靈活，可能經(jīng)停多個(gè)港口中轉(zhuǎn)，運(yùn)輸時(shí)效普遍在25-35天，部分偏遠(yuǎn)地區(qū)可能更久?！　《?、費(fèi)用構(gòu)成對(duì)比　　快船因時(shí)效優(yōu)勢(shì)，運(yùn)費(fèi)普遍比普船高30%-50%。以1立方米的貨物為例，
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[跨境百科]一文詳解FBA頭程海運(yùn)及發(fā)貨注意事項(xiàng)[ 2025-03-17 16:15 ]
　　FBA頭程海運(yùn)通俗來講就是將貨物把國內(nèi)貨物發(fā)往目的地國家的亞馬遜海外倉倉庫的首環(huán)節(jié)。但是海運(yùn)涉及的一些運(yùn)輸問題比較復(fù)雜，且容易因細(xì)節(jié)疏忽導(dǎo)致貨物延誤或損壞、甩柜等問題。下面跟隨大森林一起來了解有關(guān)FBA海運(yùn)的相關(guān)內(nèi)容解答?！　∫?、詳解FBA頭程海運(yùn)流程　　1. 裝箱　　包裝要求：確保貨物包裝牢固，避免運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)途中因碰撞或擠壓導(dǎo)致?lián)p壞。對(duì)于易碎品，建議使用泡沫、氣墊膜等緩沖材料進(jìn)行加固?！　?biāo)簽粘貼：貨物外箱需清晰標(biāo)注亞馬遜提供的FBA條碼及目的港信息，避免因標(biāo)簽?zāi)：龑?dǎo)致貨物被退回或延誤?！　?. 報(bào)關(guān)　　文件
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[常見問題]發(fā)國際物流需要經(jīng)過幾次海關(guān)查驗(yàn)？[ 2025-03-06 15:03 ]
　　對(duì)于想發(fā)國際物流至海外國家的客戶來說，在了解海關(guān)禁運(yùn)的危險(xiǎn)品目錄以外，也需要了解一下海關(guān)查驗(yàn)次數(shù)，不同的國家有著不同的海關(guān)查驗(yàn)要求，那么發(fā)國際物流需要經(jīng)過幾次海關(guān)查驗(yàn)?zāi)兀肯旅娓S大森林的腳步一起來了解吧！國際物流海關(guān)查驗(yàn)次數(shù)與觸發(fā)節(jié)點(diǎn)　　1. 基礎(chǔ)查驗(yàn)節(jié)點(diǎn)　　出口國海關(guān)查驗(yàn)：貨物離境前需完成出口申報(bào)，中國海關(guān)對(duì)重點(diǎn)監(jiān)管品類(如帶電產(chǎn)品、化妝品)實(shí)施5%-15%的抽檢率?！　∵M(jìn)口國海關(guān)查驗(yàn)：目的國海關(guān)根據(jù)HS編碼、申報(bào)價(jià)值、歷史記錄等數(shù)據(jù)篩查，歐美國家平均查驗(yàn)率為3%-8%?！　?. 特殊場(chǎng)景疊加查驗(yàn)　　中轉(zhuǎn)國二
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[跨境百科]發(fā)國際快遞都需要先發(fā)到香港?[ 2025-02-25 15:21 ]
　　國際快遞是否需通過香港中轉(zhuǎn)，取決于貨物類型、運(yùn)輸渠道及目的地國家的政策，核心分為以下兩類情況：　　1. 需經(jīng)香港中轉(zhuǎn)的快遞場(chǎng)景　　敏感貨運(yùn)輸：　　部分帶電、液體、粉末類商品，因中國大陸航空安檢限制，需經(jīng)香港機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)。香港允許敏感貨航空運(yùn)輸，且清關(guān)流程更高效?！　＞€物流渠道：　　東南亞、中東專線多采用香港集運(yùn)模式，降低物流成本。例如發(fā)往菲律賓、阿聯(lián)酋的小包，常由香港分揀后統(tǒng)一空運(yùn)。　　大宗貨物拼箱：　　海運(yùn)拼箱貨物(如家具、機(jī)械設(shè)備)需先運(yùn)至香港碼頭，整合后發(fā)往歐美港口，避免內(nèi)地港口艙位緊張問題?！　?. 無需
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[跨境百科]墨西哥有哪些海運(yùn)貨船港口？[ 2025-01-23 17:42 ]
　　墨西哥作為拉丁美洲的重要國家之一，擁有眾多海運(yùn)港口，港口眾多帶動(dòng)了墨西哥海運(yùn)貿(mào)易的發(fā)展，下面跟隨大森林一起來了解下墨西哥都有哪些海運(yùn)貨船港口吧!　　1. 曼薩尼約港(Manzanillo Port)　　曼薩尼約港位于墨西哥西海岸，是太平洋沿岸最大、最繁忙的港口之一。該港口主要服務(wù)于集裝箱運(yùn)輸，是進(jìn)出口貨物的重要中轉(zhuǎn)站。曼薩尼約港是墨西哥與美國、亞洲及其他太平洋地區(qū)國家之間貿(mào)易的關(guān)鍵通道。*網(wǎng)絡(luò)配圖，非墨西哥港口　　2. 洛斯莫奇斯港(Puerto de Mazatlán)　　位于太平洋沿岸的洛斯莫奇斯港，以其深
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[跨境百科]跨境物流中FOB、FCA分別是什么意思?[ 2024-12-13 15:14 ]
　　在跨境物流領(lǐng)域，F(xiàn)OB(Free On Board，船上交貨)和FCA(Free Carrier，貨交承運(yùn)人)是兩種常見的國際貿(mào)易術(shù)語，它們定義了貨物在交易過程中轉(zhuǎn)移責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)的節(jié)點(diǎn)。了解這兩種術(shù)語的具體含義，對(duì)于從事國際貿(mào)易的企業(yè)來說至關(guān)重要?！　OB(Free On Board，船上交貨)　　FOB是指賣方在將貨物放置在裝載船上之前，承擔(dān)一切費(fèi)用、運(yùn)輸、裝載、關(guān)稅及保險(xiǎn)等方面的義務(wù)。這意味著，當(dāng)貨物在裝運(yùn)港的船上越過船舷時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任即從賣方轉(zhuǎn)移到買方。買方隨后負(fù)責(zé)后續(xù)的海運(yùn)費(fèi)用、清關(guān)手續(xù)以及其他后期
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[跨境百科]FBA中轉(zhuǎn)倉優(yōu)勢(shì)解析：海外倉系統(tǒng)是提升物流效率的關(guān)鍵[ 2024-12-02 10:52 ]
FBA中轉(zhuǎn)倉（Fulfillment by Amazon Transit Warehouse）是指賣家在將商品發(fā)送到亞馬遜FBA倉庫之前，先將貨物存放在海外中轉(zhuǎn)倉的一種物流模式，旨在為賣家提供更高效、靈活、低成本的物流解決方案。
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[跨境百科]海外倉中轉(zhuǎn)難怎么辦，海外倉系統(tǒng)能幫助你解決[ 2024-11-18 10:12 ]
海外倉中轉(zhuǎn)是指海外倉對(duì)貨物進(jìn)行中轉(zhuǎn)服務(wù),就是幫助跨境電商賣家發(fā)貨到平臺(tái)倉庫,海外倉中轉(zhuǎn)服務(wù)中包含打印國際面單、拆分包裹、渠道分揀等。
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[跨境百科]海外倉是什么，海外倉作用[ 2023-11-30 11:48 ]
海外倉是什么，海外倉作用，海外倉是本國以外的倉庫，也就是從事跨境電子商務(wù)貿(mào)易的企業(yè)在目的國使用的倉庫。海外倉服務(wù)是以這種倉庫來實(shí)現(xiàn)目的國本地發(fā)貨、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、一件代發(fā)、退貨換標(biāo)等一系列物流服務(wù)的總稱。
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[跨境百科]海外倉是什么意思？有什么作用？[ 2023-11-23 11:49 ]
海外倉是什么意思？有什么作用？海外倉是本國以外的倉庫，也就是從事跨境電子商務(wù)貿(mào)易的企業(yè)在目的國使用的倉庫。海外倉服務(wù)是以這種倉庫來實(shí)現(xiàn)目的國本地發(fā)貨、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、一件代發(fā)、退貨換標(biāo)等一系列物流服務(wù)的總稱。
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[大森林動(dòng)態(tài)]一路走來，跌跌撞撞，這是大森林13歲的故事[ 2023-08-15 09:40 ]
尊敬的讀者：在基礎(chǔ)建設(shè)方面1.1我們深知只有堅(jiān)實(shí)的物流基礎(chǔ)配套設(shè)施，才能保證物流鏈條的穩(wěn)定性和可控性。在這13年期間，我們逐步搭建起自營的倉庫體系和運(yùn)營體系，國內(nèi)從深圳、廣州到中山、廈門、寧波、上海、青島、天津、成都等地的自營倉庫很好地完成國內(nèi)端貨物的攬收與集運(yùn)。并在海外端，隨著美國美西、美東、加拿大、英國、法國自建海外倉，并在歷經(jīng)數(shù)年的周折，于2023年終在德國的北威州搭建了倉庫運(yùn)營團(tuán)隊(duì)和租賃空間更大的倉庫，為跨境電商提供可靠又穩(wěn)定的歐洲中轉(zhuǎn)服務(wù)。1.2除了市場(chǎng)主流的跨境物流渠道，我們也致力于鉆研偏門&ldquo
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運(yùn)單號(hào)/系統(tǒng)單號(hào)