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[常見(jiàn)問(wèn)題]跨境貨代常見(jiàn)術(shù)語(yǔ)解釋整理匯總[ 2025-03-20 14:28 ]
　　跨境貨代口中常用的術(shù)語(yǔ)可能對(duì)于商家、新手貨代來(lái)說(shuō)未曾涉及，造成不必要的理解錯(cuò)誤、額外費(fèi)用或延誤。以下由大森林為大家整理高頻貨代術(shù)語(yǔ)及解析，幫助你出?？缇掣禹槙??！　∫?、涉及運(yùn)輸方式類(lèi)術(shù)語(yǔ)　　1. FCL(Full Container Load)：整箱運(yùn)輸，貨物量足以裝滿(mǎn)整個(gè)集裝箱，費(fèi)用按整柜計(jì)算，適合大宗貨物?！　?. LCL(Less than Container Load)：拼箱運(yùn)輸，貨物不足整箱時(shí)與其他貨主共享集裝箱，按體積或重量分?jǐn)傔\(yùn)費(fèi)?！　?. CY/CY(Container Yard to Con
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[跨境百科]海運(yùn)中的三截四關(guān)指的是什么？[ 2025-01-23 17:09 ]
　　在海運(yùn)物流中，三截四關(guān)是航運(yùn)業(yè)的常說(shuō)的術(shù)語(yǔ)，那么什么是三截四關(guān)呢？三截指的是對(duì)貨物的截貨操作，而四關(guān)則涉及貨物在運(yùn)輸過(guò)程中必須通過(guò)的四個(gè)重要關(guān)卡。具體來(lái)說(shuō)：1. 三截：　　- 截港：即在貨物到達(dá)港口前，對(duì)貨物的運(yùn)輸路線進(jìn)行確認(rèn)，確保裝載操作符合要求。　　- 截艙：指在貨物裝船之前，對(duì)艙位進(jìn)行合理安排，確保貨物在船艙內(nèi)的位置穩(wěn)定，避免因重心不穩(wěn)而發(fā)生傾斜或損壞。　　- 截關(guān)：這一截指的是對(duì)貨物運(yùn)輸途中相關(guān)環(huán)節(jié)的把控，確保所有的關(guān)卡都能夠順利通過(guò)，不會(huì)出現(xiàn)延誤或其他問(wèn)題。2. 四關(guān)：　　- 通關(guān)：包括海關(guān)清關(guān)程序，
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[跨境百科]外貿(mào)中DDP和DDU分別是什么意思?[ 2025-01-20 17:24 ]
　　對(duì)于從事外貿(mào)的人員來(lái)說(shuō)，選擇合適的交貨方式對(duì)確保物流順暢、降低成本至關(guān)重要。DDP發(fā)貨(完稅后交貨)和DDU發(fā)貨(未完稅交貨)是常見(jiàn)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，它們分別代表不同的責(zé)任分配方式?！　DP：完稅后交貨　　DDP代表賣(mài)方承擔(dān)所有費(fèi)用和責(zé)任，直到貨物運(yùn)送至買(mǎi)方指定地點(diǎn)并完成進(jìn)口手續(xù)為止。在這一過(guò)程中，賣(mài)方負(fù)責(zé)支付所有運(yùn)輸費(fèi)用、關(guān)稅、稅款及其他費(fèi)用，確保買(mǎi)方無(wú)需處理任何與進(jìn)口相關(guān)的事務(wù)。換句話說(shuō)，賣(mài)方需承擔(dān)所有的運(yùn)輸、保險(xiǎn)和關(guān)稅等費(fèi)用，直到貨物安全交付給買(mǎi)方?！　∵@種方式通常適用于買(mǎi)方希望盡可能減少涉及跨境物流的復(fù)雜性
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[跨境百科]跨境物流中FCA和FOB是什么意思，有什么區(qū)別嗎[ 2025-01-17 17:51 ]
　　在跨境物流中，F(xiàn)CA(Free Carrier)和FOB(Free On Board)是兩種常見(jiàn)的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，它們用于確定買(mǎi)賣(mài)雙方在運(yùn)輸過(guò)程中的責(zé)任和費(fèi)用分擔(dān)。　　1. FCA(Free Carrier)是什么意思?　　FCA是一種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，指的是賣(mài)方在指定地點(diǎn)將貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，并辦理出口清關(guān)手續(xù)。在這一過(guò)程中，賣(mài)方的責(zé)任到貨物交給承運(yùn)人后為止，所有運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用從交貨地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方?！　CA的特點(diǎn)：　　交貨地點(diǎn)靈活：FCA規(guī)定了賣(mài)方的交貨地點(diǎn)可以是賣(mài)方倉(cāng)庫(kù)、工廠或指定的運(yùn)輸點(diǎn)(如港口、機(jī)
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[常見(jiàn)問(wèn)題]國(guó)際海運(yùn)物流中常說(shuō)的整柜、拼柜都是什么意思?兩者有什么區(qū)別嗎[ 2025-01-17 17:16 ]
　　在國(guó)際海運(yùn)物流中，常常聽(tīng)到“整柜”和“拼柜”這兩個(gè)術(shù)語(yǔ)。這兩個(gè)概念對(duì)于跨境電商賣(mài)家和進(jìn)出口商來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，因?yàn)樗鼈冎苯雨P(guān)系到物流成本和運(yùn)輸效率。理解這兩者的區(qū)別，能幫助商家根據(jù)實(shí)際需求選擇更合適的運(yùn)輸方式?！　?. 整柜(FCL, Full Container Load)　　整柜運(yùn)輸指的是一個(gè)集裝箱完全由一個(gè)客戶(hù)的貨物填滿(mǎn)，所有貨物都屬于同一發(fā)貨方。整柜運(yùn)輸一般適用于貨量大、體積較大的貨物。商家需要租用整個(gè)集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸，無(wú)論貨物是否能夠完全填滿(mǎn)集裝箱，都需要支付
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[跨境百科]亞馬遜海運(yùn)中的泡貨、輕貨、重貨分別指的是什么[ 2025-01-09 15:20 ]
　　在亞馬遜海運(yùn)過(guò)程中，術(shù)語(yǔ)“泡貨”、“輕貨”和“重貨”常常被提及，這些術(shù)語(yǔ)直接影響貨物運(yùn)輸?shù)姆绞?、費(fèi)用和效率。了解這些術(shù)語(yǔ)的含義，可以幫助賣(mài)家更好地規(guī)劃貨物運(yùn)輸，優(yōu)化成本和提高運(yùn)輸效率?！　?、“泡貨”指的是體積大但重量較輕的商品。在海運(yùn)中，這類(lèi)貨物往往需要占用更多的貨物空間，但因?yàn)橹亓枯^輕，運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式通常不以重量為主，而是以體積為依據(jù)。泡貨常見(jiàn)于大件但不重的物品，如某些家居用品、電子產(chǎn)品配件等。賣(mài)家在選擇運(yùn)輸方式時(shí)
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[跨境百科]跨境物流中FOB、FCA分別是什么意思?[ 2024-12-13 15:14 ]
　　在跨境物流領(lǐng)域，F(xiàn)OB(Free On Board，船上交貨)和FCA(Free Carrier，貨交承運(yùn)人)是兩種常見(jiàn)的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，它們定義了貨物在交易過(guò)程中轉(zhuǎn)移責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)的節(jié)點(diǎn)。了解這兩種術(shù)語(yǔ)的具體含義，對(duì)于從事國(guó)際貿(mào)易的企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。　　FOB(Free On Board，船上交貨)　　FOB是指賣(mài)方在將貨物放置在裝載船上之前，承擔(dān)一切費(fèi)用、運(yùn)輸、裝載、關(guān)稅及保險(xiǎn)等方面的義務(wù)。這意味著，當(dāng)貨物在裝運(yùn)港的船上越過(guò)船舷時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任即從賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。買(mǎi)方隨后負(fù)責(zé)后續(xù)的海運(yùn)費(fèi)用、清關(guān)手續(xù)以及其他后期
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[跨境百科]跨境海運(yùn)中的LCL和FCL是什么意思?[ 2024-12-10 15:31 ]
　　在跨境海運(yùn)領(lǐng)域，LCL和FCL是兩個(gè)至關(guān)重要的術(shù)語(yǔ)，它們分別代表了不同的貨物運(yùn)輸方式。了解這兩個(gè)概念，對(duì)于從事國(guó)際貿(mào)易的企業(yè)和個(gè)人來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。　　LCL：全稱(chēng)Less than Container Load，即拼箱貨。這種運(yùn)輸方式適用于貨物量不足以裝滿(mǎn)一個(gè)完整集裝箱的情況。貨主可以將零散或小數(shù)量的貨物交給承運(yùn)人，由承運(yùn)人在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站進(jìn)行收集，然后將來(lái)自不同貨主的貨物拼裝到一個(gè)集裝箱內(nèi)。在目的地，這些貨物同樣會(huì)在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站進(jìn)行拆分和交付。LCL運(yùn)輸方式靈活，適合貨物量較少的貨主，能夠避免
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[跨境百科]國(guó)際貨運(yùn)中ETD和ETA有什么區(qū)別[ 2024-11-22 15:24 ]
　　在國(guó)際貿(mào)易和貨運(yùn)領(lǐng)域，ETD(Estimated Time of Departure)和ETA(Estimated Time of Arrival)是兩個(gè)至關(guān)重要的術(shù)語(yǔ)。它們分別代表了貨物從起運(yùn)地出發(fā)的預(yù)計(jì)時(shí)間和貨物預(yù)計(jì)到達(dá)目的地的時(shí)間。跟隨大森林物流一起了解這兩個(gè)術(shù)語(yǔ)的含義和區(qū)別，對(duì)于確保國(guó)際貨運(yùn)的順利進(jìn)行至關(guān)重要?！　TD，即預(yù)計(jì)離港時(shí)間，是指貨物從起運(yùn)港或出發(fā)地開(kāi)始其旅程的預(yù)計(jì)時(shí)間。在物流和運(yùn)輸行業(yè)中，ETD通常指“預(yù)計(jì)離港時(shí)間”或“預(yù)計(jì)出發(fā)時(shí)間”，它
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[跨境百科]跨境物流中的雙清包稅是什么意思？[ 2024-10-28 15:03 ]
　　在跨境物流中，“雙清包稅”這個(gè)術(shù)語(yǔ)頻繁出現(xiàn)，對(duì)于跨境電商賣(mài)家、外貿(mào)企業(yè)以及個(gè)人來(lái)說(shuō)，了解雙清包稅的含義和作用至關(guān)重要。本文將深入探討跨境物流雙清包稅的概念、作用、注意事項(xiàng)以及其合法性等方面的內(nèi)容?！　∫?、雙清包稅的定義　　雙清包稅是國(guó)際物流中的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，由國(guó)際貨運(yùn)公司提供給跨境電商賣(mài)家、其他需要將貨物運(yùn)往國(guó)外的個(gè)人或企業(yè)的服務(wù)。它包含了“雙清”和“包稅”兩個(gè)方面的內(nèi)容?！　?. 雙清　　“雙清”指的是出口國(guó)的清關(guān)和進(jìn)
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[跨境百科]關(guān)于亞馬遜pod單是什么？[ 2023-09-04 14:44 ]
關(guān)于亞馬遜pod單是什么？亞馬遜pod意思是亞馬遜訂單交付日期（交貨日期），POD全稱(chēng)proof of day，fob術(shù)語(yǔ)賣(mài)方負(fù)責(zé)出口通關(guān)，船舷交貨，確定貨物準(zhǔn)備完畢后確定交貨日期，然后買(mǎi)方才能租船訂艙。
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[跨境百科]空運(yùn)中“CIP”和“CIF”有什么區(qū)別？[ 2023-07-03 14:36 ]
CIP什么？ CIP是Carriage and Insurance Paid to（運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地）的縮寫(xiě)，按照這個(gè)術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物交付給承運(yùn)人，并支付將貨物運(yùn)至指定目的地所需的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)
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運(yùn)單號(hào)/系統(tǒng)單號(hào)