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FBA頭程運(yùn)輸
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[常見問題]ZIM在國內(nèi)有哪些始發(fā)港口?一般周幾開船[ 2025-06-30 12:06 ]
ZIM(以星航運(yùn))作為全球知名航運(yùn)公司,在國內(nèi)多個(gè)核心港口設(shè)有航線服務(wù)。商家客戶可通過大森林全球物流快速預(yù)訂以下港口艙位:上海港(洋山/外高橋)華東地區(qū)主力出口港,覆蓋歐美、東南亞及中東航線。ZIM在上海港提供每周4-5班次服務(wù),高頻開船時(shí)間為每周三、五、日。寧波舟山港全球吞吐量領(lǐng)先港口,重點(diǎn)服務(wù)于長三角制造業(yè)集群。大森林全球物流數(shù)據(jù)顯示,ZIM在此每周二、四、六固定發(fā)船,直達(dá)地中海及北美西岸。深圳鹽田港華南跨境電商核心樞紐,ZIM在此每周提供3班直航服務(wù)(周一、周四、周六),搭配大森林全球物流的碼頭快提服務(wù),可縮
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[常見問題]EXX是哪個(gè)海運(yùn)公司[ 2025-06-16 18:05 ]
  EXX是一家總部位于亞洲的綜合性國際物流企業(yè),成立于2010年,專注于集裝箱海運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)及跨境供應(yīng)鏈服務(wù)。與馬士基(Maersk)、地中海航運(yùn)(MSC)等傳統(tǒng)航運(yùn)巨頭不同,EXX憑借靈活的運(yùn)營模式和精準(zhǔn)的市場細(xì)分,在競爭激烈的海運(yùn)行業(yè)中開辟了新賽道?! I(yè)務(wù)特色:  聚焦新興市場航線:EXX主要布局東南亞、南亞、非洲及中東地區(qū)的直達(dá)航線,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)航運(yùn)企業(yè)在區(qū)域覆蓋上的不足?! ?shù)字化物流解決方案:公司自主研發(fā)的智能調(diào)度系統(tǒng)與實(shí)時(shí)追蹤平臺(tái),提升了客戶對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)耐该骰芾砟芰??! XX的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球60
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[常見問題]美森船國內(nèi)運(yùn)輸港口有哪些[ 2025-06-05 17:33 ]
  美森船運(yùn)(Matson)作為全球知名的航運(yùn)企業(yè),在中美航線及跨太平洋運(yùn)輸中占據(jù)重要地位。其國內(nèi)運(yùn)輸港口布局直接影響著貨物進(jìn)出口效率和客戶服務(wù)體驗(yàn)。本文將詳細(xì)解析美森船在中國的主要??扛劭诩捌浞?wù)特點(diǎn),幫助貨主和物流從業(yè)者更好地規(guī)劃運(yùn)輸方案?! ∫?、美森船國內(nèi)運(yùn)輸?shù)暮诵母劭凇 ∶郎\(yùn)在中國的主要港口布局覆蓋東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域,以下為當(dāng)前其重點(diǎn)運(yùn)營的港口:  1. 上海港  上海港是中國最大的綜合性港口,也是美森船運(yùn)的核心樞紐之一。美森在此開通了多條直航航線,包括從上海到美國長灘(Long Beach)的快
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[常見問題]馬士基MAERSK主要運(yùn)輸哪些航線?[ 2025-05-28 14:59 ]
作為全球最大的集裝箱航運(yùn)公司之一,馬士基(MAERSK)憑借其覆蓋全球的海運(yùn)網(wǎng)絡(luò),在國際物流海運(yùn)領(lǐng)域占有一定的地位。其航線布局連接著世界主要經(jīng)濟(jì)體,成為國際貿(mào)易間的領(lǐng)航者。下面跟隨大森林一起來了解馬士基航線有哪些吧!  1. 亞歐航線  亞歐航線是馬士基最繁忙的運(yùn)輸線路之一,連接中國、東南亞、印度等制造業(yè)中心與歐洲消費(fèi)市場。馬士基在該航線部署了超大型集裝箱船(如“TripleE”級(jí)船舶),單次運(yùn)力可達(dá)2萬標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU),顯著提升了運(yùn)輸效率。  關(guān)鍵港口:上海、寧波、新加坡、鹿特丹、漢堡
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[常見問題]FBA頭程物流到美國的船只有哪些?始發(fā)港口在哪里[ 2025-05-23 16:32 ]
  對(duì)于從事亞馬遜FBA業(yè)務(wù)的賣家而言,海運(yùn)作為頭程物流的核心運(yùn)輸方式,因其性價(jià)比高、運(yùn)力穩(wěn)定而備受青睞。然而,如何選擇適合的船運(yùn)公司及始發(fā)港口,直接影響運(yùn)輸效率和成本。本文將深入解析FBA頭程物流到美國的常見船運(yùn)公司和主要始發(fā)港口,為賣家提供實(shí)用參考。  一、FBA頭程物流常用的船運(yùn)公司  1. 馬士基(Maersk)  全球最大的集裝箱航運(yùn)公司之一,覆蓋中美主要港口航線,提供直達(dá)和轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。其優(yōu)勢(shì)在于船期穩(wěn)定、艙位充足,適合對(duì)時(shí)效要求較高的賣家。  2. 地中海航運(yùn)(MSC)  以價(jià)格優(yōu)勢(shì)和靈活航線著稱,尤其適
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[跨境百科]2025年OA聯(lián)盟有哪些船公司[ 2025-05-08 17:39 ]
  2025年Ocean Alliance(OA聯(lián)盟)的船公司成員包括以下四家:  東方海外貨柜航運(yùn)(OOCL):作為OA聯(lián)盟核心成員,其2025年航線布局已隨聯(lián)盟第9階段產(chǎn)品更新發(fā)布?! 》▏_(dá)飛輪船(CMA CGM):自聯(lián)盟成立初期即參與合作,并持續(xù)運(yùn)營至2032年延長期限?! ≈羞h(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸(COSCO Container):由中遠(yuǎn)集團(tuán)與中海集團(tuán)合并后形成的主體公司,承擔(dān)聯(lián)盟內(nèi)遠(yuǎn)東-歐洲等主力航線服務(wù)。  長榮海運(yùn):長榮海運(yùn)目前運(yùn)營224艘船舶,總運(yùn)力達(dá)180萬TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱),在聯(lián)盟中排名第三。其船隊(duì)規(guī)
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[媒體報(bào)道]北方(滄州)跨境電商物流基地推介會(huì)——大森林物流簽約合德海運(yùn)[ 2025-04-29 11:15 ]
  4月28日,“聚跨境電商 航運(yùn)達(dá)天下”北方(滄州)跨境電商物流基地暨合德海運(yùn)外貿(mào)航線推介會(huì)在河北省滄州市舉辦。義烏市跨境物流行業(yè)協(xié)會(huì)及義烏電商企業(yè)等120余家企業(yè)代表300余人參加推介會(huì)?! ”敬瓮平闀?huì)由滄州市人民政府、河北省商務(wù)廳、河北港口集團(tuán)共同主辦,攜手打造“外貿(mào)基地+跨境電商+跨境物流”新模式,為河北推進(jìn)高水平對(duì)外開放貢獻(xiàn)港口力量?! 赡陙恚颖备劭诩瘓F(tuán)在京唐港建成河北省首個(gè)全自動(dòng)化集裝箱泊位,在黃驊港新改建2個(gè)集裝箱自動(dòng)化泊位,服務(wù)能力大幅提升;內(nèi)
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[跨境百科]美國海運(yùn)頭程物流服務(wù)商有哪些?[ 2025-04-02 14:27 ]
  從跨境運(yùn)輸市場數(shù)據(jù)參考顯示,中國至美國西岸的海運(yùn)頭程平均時(shí)效為18-25天,東岸為32-38天。不同的船只類型在時(shí)效上也會(huì)有所不同,同時(shí)選擇不同的航線及服務(wù)商,單個(gè)40尺集裝箱運(yùn)費(fèi)差距可達(dá)1500-3000美元,對(duì)于商家來說是時(shí)效和運(yùn)輸成本的考量。下面就由大森林為大家介紹美國海運(yùn)頭程物流服務(wù)商相關(guān)內(nèi)容吧!  一、專業(yè)頭程物流企業(yè)推薦  1.整柜運(yùn)輸服務(wù)商  大森林全球物流(ForestShipping):大森林提供美國專線整柜/拼箱服務(wù),航運(yùn)路線覆蓋美國全境,美西時(shí)效約18日,每周船期穩(wěn)定,同時(shí)支持DG物品運(yùn)輸
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[常見問題]合德船只怎么樣?發(fā)哪些航線?[ 2025-03-04 17:27 ]
  合德海運(yùn)作為唐山港集團(tuán)旗下核心航運(yùn)企業(yè),2025年運(yùn)營內(nèi)外貿(mào)集裝箱船50艘,總載重噸達(dá)116.84萬噸,全球運(yùn)力排名第26位。其航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋40多個(gè)國內(nèi)外港口,兼顧時(shí)效性與成本優(yōu)勢(shì)。  一、船舶運(yùn)力與服務(wù)質(zhì)量  1. 船隊(duì)規(guī)?! ≥d運(yùn)能力:7.54萬TEU集裝箱裝載量,支持20-40尺柜混裝,單船最大載重2.3萬噸。  船型配置:10艘8500TEU級(jí)船舶專用于美西航線,配備冷藏箱插頭與危險(xiǎn)品艙位?! ?. 數(shù)字化服務(wù)  實(shí)時(shí)追蹤:官網(wǎng)與客戶端提供船舶定位、ETA(預(yù)計(jì)到港時(shí)間)誤差<6小時(shí)?! ‰娮犹釂?/dd>
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[跨境百科]什么是海運(yùn)甩柜?幾月份甩柜的頻率高?[ 2025-02-25 15:31 ]
海運(yùn)甩柜的定義與成因  海運(yùn)甩柜指貨物已裝入集裝箱并運(yùn)抵港口,但因船舶艙位不足、港口擁堵或單證問題,未能按計(jì)劃裝載上船,導(dǎo)致貨物滯留。常見成因包括:  1. 艙位超售:船公司為最大化利潤超額接受訂艙,實(shí)際裝載量超出船舶運(yùn)力?! ?. 港口擁堵:全球主要港口(如洛杉磯、鹿特丹)作業(yè)效率下降,船舶靠泊延誤引發(fā)連鎖反應(yīng)?! ?. 單證錯(cuò)誤:提單、報(bào)關(guān)文件缺失或信息不符,貨物被海關(guān)暫扣無法及時(shí)放行。根據(jù)全球航運(yùn)數(shù)據(jù),甩柜頻率與海運(yùn)旺季強(qiáng)相關(guān),主要集中在以下時(shí)段:  1. 8-11月:歐美節(jié)日備貨季  原因:萬圣節(jié)、圣誕節(jié)等
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[跨境百科]中國有哪些是發(fā)往新加坡的海運(yùn)港口[ 2025-02-20 11:13 ]
中國和新加坡之間的海運(yùn)貿(mào)易非常活躍,成為亞洲地區(qū)最重要的航運(yùn)路線之一。無論是進(jìn)出口商品還是跨境物流,海運(yùn)都為兩國的經(jīng)濟(jì)提供了巨大的支持。對(duì)于需要從中國發(fā)貨至新加坡的企業(yè)來說,選擇合適的海運(yùn)港口至關(guān)重要。本文將介紹中國發(fā)往新加坡的主要海運(yùn)港口,幫助企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈,提升物流效率。上海港  上海港是中國最大的港口之一,也是全球貨物吞吐量最高的港口之一。上海港不僅具備先進(jìn)的設(shè)施和強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò),而且地理位置優(yōu)越,連接了中國東部與全球航運(yùn)市場。每年,大量的集裝箱通過上海港發(fā)往新加坡,涵蓋了從電子產(chǎn)品到消費(fèi)品等多個(gè)領(lǐng)域。上
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[跨境百科]什么是OA聯(lián)盟船公司?[ 2025-02-13 11:08 ]
  船運(yùn)行業(yè)作為連接各國經(jīng)濟(jì)的核心紐帶,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。OA聯(lián)盟船公司作為這一行業(yè)中的重要一員,其合作模式和運(yùn)營方式逐漸成為全球航運(yùn)業(yè)的重要趨勢(shì)。通過跨公司合作,OA聯(lián)盟船公司為企業(yè)提供更加高效和經(jīng)濟(jì)的航運(yùn)解決方案,助力全球供應(yīng)鏈的優(yōu)化。OA聯(lián)盟船公司的運(yùn)營模式  OA聯(lián)盟船公司通過聯(lián)合多家船運(yùn)公司共同運(yùn)營船舶與航線,以優(yōu)化資源配置,降低運(yùn)營成本。每個(gè)聯(lián)盟成員共享船舶、港口和航線資源,避免重復(fù)建設(shè)和航線競爭,提高了航運(yùn)資源的使用效率。這種模式不僅降低了單一公司運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn),也增強(qiáng)了市場競爭力,使得航運(yùn)服務(wù)能夠更
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運(yùn)單號(hào)/系統(tǒng)單號(hào)
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