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FBA頭程運輸
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[常見問題]跨境電商發(fā)國際快遞幾月份費用低？[ 2025-04-02 11:18 ]
　　國際快遞費用波動受物流淡旺季、燃油附加費調(diào)整及目的國關(guān)稅制度等因素影響。對時效性不那么強烈的跨境賣家，可能更關(guān)注的快遞費用優(yōu)惠程度，下面就讓大森林為您解答這些因素對運費的影響?！　∫?、物流淡季　　1、2月下旬至3月中旬　　中國春節(jié)后工廠恢復(fù)產(chǎn)能，國際航線艙位充足，美線海運40尺柜報價環(huán)比下降15%-20%;　　國際快遞公司(DHL、FedEx)推出季度促銷，歐洲路向運費較圣誕季回落12%-18%?！　?、7月至8月上旬　　暑期歐美消費需求趨緩，快遞企業(yè)閑置運力增加，東南亞專線每公斤報價降至15-18元;　　航空
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[大森林動態(tài)]美線關(guān)稅“連環(huán)炸”，現(xiàn)在有哪個市場正在高速崛起？[ 2025-03-11 17:16 ]
過去一個月行業(yè)熱度最高的關(guān)鍵詞，“關(guān)稅”當(dāng)屬其一。新官上任的特朗普，最先將矛頭指向關(guān)稅政策，接連亮出對中國商品“加征10%從價稅+鋼鋁制品加25%關(guān)稅+再加10%從價稅”一套組合拳。在這場沒有硝煙的貿(mào)易戰(zhàn)之中，首先感到寒意的是跨境賣家，關(guān)稅重壓下將面臨來自成本端和利潤端的生存壓力。這也迫使不少賣家開始尋找新的破局之道——跳出北美市場的紅海競爭，到新市場、新平臺挖掘新機遇。而近年來正高速崛起的澳洲市場，吸引了不少賣家的注意！PART.01澳洲&m
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[大森林動態(tài)]鋁鋼鐵又加征25%，哪些美線電商產(chǎn)品將受影響？[ 2025-03-05 12:16 ]
繼對華加征10%從價稅后，特朗普再次揮動關(guān)稅大棒：當(dāng)?shù)貢r間2月10日，美國總統(tǒng)特朗普發(fā)布行政命令，對從所有國家地區(qū)進口到美國的鋁和鋼鐵制品加征25%的關(guān)稅,并表示相關(guān)要求“沒有例外和豁免”。 （▲ 刊登在《聯(lián)邦公報》上的加稅公告）加稅政策一出，小編收到很多賣家對次事件的咨詢，為此，小編特意就大家重點關(guān)心的問題咨詢了我司關(guān)務(wù)部：Q：特朗普政府為什么選擇對鋁和鋼鐵制品加征25%的關(guān)稅？首先，美國鋼鐵和鋁業(yè)面臨來自外國低價產(chǎn)品的競爭，加征關(guān)稅旨在保護國內(nèi)產(chǎn)業(yè)免受沖擊；其次是出于
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[跨境百科]亞馬遜FBA物流中SPAN物流商有哪些?[ 2025-02-27 14:45 ]
　　SPAN(Supply Chain by Amazon Network)是亞馬遜官方認(rèn)證的跨境物流服務(wù)商聯(lián)盟，為FBA賣家提供頭程運輸、清關(guān)、入倉等全鏈路服務(wù)。通過SPAN認(rèn)證的物流商需滿足以下核心條件：　　1. 資質(zhì)合規(guī)：具備NVOCC無船承運資質(zhì)、IATA空運資質(zhì)及目的國清關(guān)能力。　　2. 時效保障：海運美線平均時效≤35天，空運歐美線≤7天，準(zhǔn)時率達(dá)95%以上?！　?. 系統(tǒng)對接：支持API對接亞馬遜Seller Central，實時同步貨物軌跡與庫存數(shù)據(jù)。SPAN認(rèn)證物流商名單與服務(wù)對比
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[跨境百科]歐美備貨小旺季來襲，海運價格會引來一波漲價嗎？[ 2024-11-15 10:23 ]
近期，特朗普贏得美國總統(tǒng)選舉的消息引發(fā)了金融市場一系列波動。由于存在加稅預(yù)期，業(yè)內(nèi)預(yù)期航運市場會出現(xiàn)美線搶運的情況，從而引發(fā)運價上漲
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[跨境百科]京津冀貿(mào)易進出口喜添新航線，從天津到紐約航程38天！[ 2024-06-26 09:58 ]
繼今年3月河北港口集團旗下合德（香港）國際航運宣布開通上海港--洛杉磯港的美西快捷直航航線后，華北美線市場上又推出新的航運產(chǎn)品。
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[跨境百科]第二季度航運市場海運費為何上漲？后續(xù)發(fā)展態(tài)勢將會怎樣？[ 2024-06-18 09:24 ]
最近航運市場運費一路高歌，自今年5月北美線新合約執(zhí)行開始以來，每半個月的運費以USD1000的幅度上漲，如下是某訂艙渠道發(fā)布的太平洋航線長灘港基本運費：
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[大森林動態(tài)]華北也有快船了，超高性價比的大森林合德系列快船來了！[ 2024-04-23 09:46 ]
“北方有佳人,絕世而獨立”，在美線快船航運市場上，東有美森，南有以星，而華北則非常獨立，啥也沒有。由于跨境電商產(chǎn)品的特殊屬性，對貨物運輸時效性有一定要求，為了追求效率，往常華北地區(qū)的貨物我們采用陸運至上海、青島等主要港口，再海運發(fā)往美國的運輸方式。然而這一運輸方式，很難做到降本增效。
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[跨境百科]上漲60%！美線海運價格飆瘋了[ 2023-08-21 11:39 ]
出口貨量沒有大幅上漲，船公司的運力依舊過剩，海運價格的變化卻有些出乎意料，數(shù)據(jù)顯示，僅僅六周的時間，由中國運往美西的40尺集裝箱的平均現(xiàn)貨運費竟然漲了61%！受此影響，賣家的物流成本毫無疑問也將出現(xiàn)一定程度的上升。
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[跨境百科]以星退場后的華南電商快船市場[ 2023-04-25 09:46 ]
2月23日以星宣布退出美線電商快船市場，之后各大船司從鹽田港駛向美西洛杉磯的表現(xiàn)如何？讓我們來看看近期大森林物流內(nèi)部統(tǒng)計的船司時效報告：
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[ 2023-02-21 09:25 ]
近日美國海關(guān)頻頻查驗國內(nèi)進口貨物的申報價值，甚至有部分海關(guān)官員翻出五年內(nèi)清關(guān)行申報的稅單，要求提供貨物價值證明，對低申報的貨物加收重新估價的差別關(guān)稅。如果事態(tài)繼續(xù)蔓延，大部分物流公司將不得不提高物流報價，做難而正確的事。
[跨境百科]關(guān)于美線棉紡織品，你想知道的在這里[ 2022-07-19 09:35 ]
2021年12月，美國總統(tǒng)拜登簽署了《防止強迫維吾爾人勞動法》(UFLPA)，該法案禁止來自新疆地區(qū)的商品進入美國，除非供應(yīng)商能夠證明產(chǎn)品不是使用所謂“強迫勞動”制造，法案并于6月21日正式生效。執(zhí)法優(yōu)先級的產(chǎn)業(yè)包括：服裝、棉花和棉制品、硅基產(chǎn)品（包括多晶硅）、番茄及其下游產(chǎn)品。
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運單號/系統(tǒng)單號